看看扣件式钢管脚手架的组成方式
扣件式钢管脚手架是民建中常见的施工用具之一。扣件式钢管脚手架是由两局部组成,分别为架子管和建筑扣件。建筑扣件有三品种型,分别为十字扣件、对接扣件和旋转扣件。三品种型的扣件与架子管配合运用,从而搭建出扣件式钢管脚手架。
十字扣件用于两根垂直相交钢管的衔接,旋转扣件用于两根恣意角度相交钢管的衔接,对接扣件用于两根钢管对接接长的衔接。建筑扣件普通状况下是采用蘸红色的防锈漆的方式做防锈处置的。与架子管配套运用。
普通扣件产品的消费及采购配比是8:1:1.就是说在比例是十字扣件占到80%,对接扣件占10%,旋转扣件占10%,市场上扣件式钢管脚手架种类鱼龙混杂、质量良莠不齐,有的厂家运用灰口铸铁。
地槽钢来制造扣件式钢管脚手架,其机械性能难以满足央求不依照国度规范消费。一些单位贪图,使劣质扣件式钢管脚手架进入施工现场。另外,一些单位疏于管理,扣件式钢管脚手架螺丝锈蚀、滑丝依然运用,致使拧紧力矩达不到规则央求。
门式脚手架的拆除
1、 拆除脚手架前的准备工作:全1面检查脚手架,重点检查扣件连接固定、支撑体系等是否符合安全要求;根据检查结果及现场情况编制拆除方案并经有并部门批准;进行技术交底;根据拆除现场的情况,设围栏或警戒标志,并有专人看守;清除脚手架中留存的材料、电线等杂物。
2、 拆除架子的工作地区,严禁非操作人员进入。
3、 拆架前,应有现场施工负责人批准手续,拆架子时必须有专人指挥,做到上下呼应,动作协调。
4、 拆除顺序应是后搭设的部件先拆,先搭设的部件后拆,严禁采用推倒或拉倒的拆除做法。
5、 固定件应随脚手架逐层拆除,当拆除至后一节立管时,应先搭设临时支撑加固后,方可拆固定件与支撑件。
6、 拆除的脚手架部件应及时运至地面,严禁从空中抛掷。
7、 运至地面的脚手架部件,应及时清理、保养,根据需要涂刷防锈油漆,并按品种、规格入库堆放。
主杆基础
本工程脚手架地基础部位应在回填土完后夯实,采用强度等级不**C15的混凝土进行硬化,混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求(具体计算数据参阅脚手架计算书)。
立杆间距
(1)脚手架立杆纵距1.5m,横距1.05m,钢管脚手架出租,步距1.8m;连墙杆间距竖直3.6m,水平4.5m(即二步三跨):里立杆距建筑物0.3m。
(2)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置,使钢管立杆的对接接头交错布置,高度方向相互错开500mm以上,且要求相邻接头不应在同步同跨内,以保证脚手架的整体性。
(3)立杆应设置垫木,并设置纵横方向扫地杆,连接于立脚点杆上,离底座20cm左右。
(4)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。
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