路面抛丸技术的应用能够提高沥青路面粗糖度和摩擦系数,从而提高了路面的附着力,保证了行车安全。同时还可以清除沥青路面的附着物(如燃油、机油等)。其主要应用于以下方面:混凝土罩面施工时,使用抛丸处理工艺进行路表面的预处理可以保证路面洁净,同时增加表面的粗糖度,使罩面层与原路面的粘结加强,其结构的耐久性大大增加。
混凝土路面抛丸机可以分为单抛头和双抛头,路面上使用的抛丸机抛头直径为1.2mm,清理宽度可以达到850mm,表面清理效率可达到400m2/h,清理深度在0.1-1mm范围内,并且配套除尘器能够将混凝土路面一次清理干净,保护操作人员的健康和环境。 经过抛丸处理的混凝土路面摩擦系数,抗滑性能也之增强,并且随着抛丸量的不断增加,摩擦系数也呈现增长趋势。但是过大的抛丸量会对混凝土路面的结构造成一定的影响,所以在进行抛丸处理的道路工程中一定要结合实际,适用抛丸量,保证路面的使用耐久。
混凝土路面桥面抛丸机的原理是使用高速抛丸轮,对钢砂等丸料进行加速,通过定向套,控制抛出丸料的方向,这样就实现了高速丸料磨料对路面桥面的定向冲击和打磨,通过这种物理的方式,可以避免其他清理方式对混凝土表面有效文理和结构的破坏,同时又能够将表面的涂覆层清除干净,比如环氧地坪、沥青泛油层、热熔路面标线等。
抛丸是指通过机械的方法把丸料(钢丸或砂粒)以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上,让丸料冲击工作表面,然后在机器内部通过配套的吸尘器的气流清洗作用,将丸料和清理下来的杂质分别回收,并且使丸料可以再次利用的技术。机器操作时通过控制和选择丸料的颗粒大小、形状,以及调整和设定机器的行走速度,控制丸料的抛射流量,得到不同的抛射强度,获得不同的表面处理效果。
抛丸机采用悬臂式直线叶片抛丸器,它与同直径叶轮的双圆盘抛丸器相比,具有下列优点:
a)由于减少了叶片*的涡流,噪音降低6-7dB。
b)抛出的弹丸密封集,分布均匀,扩大了弹丸分布区。
c)节省强化室占位的紧凑结构。
d)抛丸器罩壳内衬以互相连锁的迷宫式铸造耐磨护板,丸尘不泄露,具有的密封效果。
e)维修抛丸器快捷方便,不需要任何装夹工具。
我司生产的路面抛丸机是一种目前的表面清理设备,通过机械的方法把丸料(钢丸或沙粒)以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上,从而去除路桥表面附着物,形成粗糙的新表面来满足施工要求。钢丸在设备内自动循环使用,灰尘和其它污物被排入的除尘器中,整个工作过程无尘、无污染,既提率、保护环境,又具有基本上不损伤路面的优越特性。可广泛地用于水泥路桥表面的清理和预处理、沥青、钢铁工业的表面清理,同时也适用于公路和机场跑道等内环境的表面清理。经过抛丸机处理后的表面同涂层、粘油层、密封胶、砂浆的粘合会较加紧密,可以大大地延长工作层面的使用寿命。
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