• 苏州旋风式油气分离器厂家 欢迎咨询 江苏新志成过滤供应

    苏州旋风式油气分离器厂家 欢迎咨询 江苏新志成过滤供应

  • 2021-10-13 19:46 90
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:江苏省无锡北塘区包装说明:标准
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:73854341公司编号:4258972
  • 王彬 经理
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    产品描述

    叶片分离器系统原理性故障,如无气源或或无电源时,三通阀的状态错误的置为排外状态等。可能造成的后果:气源突然丧失或电源故障时,自动三通阀处于排外状态,苏州旋风式油气分离器厂家,超标水继续向舷外排放,造成海洋污染。检查方法:①观察气动三通阀的行程位置;②通过调整手动三通阀状态,观察油份质量浓度≥15×10时,可视流装置中是否有水流出现。排外和回舱两种状态的控制和切换,正常情况下的动作情况:无电时,排舷外电磁阀关闭,回舱电磁阀打开;油份质量浓度≥15×10-时,排舷外电磁阀关闭,回舱电磁阀打开;油份质量浓度<15×10°时,排舷外电磁阀打开,苏州旋风式油气分离器厂家,回舱电磁阀关闭;当15ppm取样管处于清水冲洗状态时,排舷外电磁阀关闭,苏州旋风式油气分离器厂家,回舱电磁阀打开。防止叶片分离器异常事故的发生。苏州旋风式油气分离器厂家

    叶片分离器系统原理性故障,如无电源时,排舷外电磁阀因错误而打开,回舱电磁阀因错误而关闭。能造成的后果:电源故障时,排舷外电磁阀处于排外状态,超标水继续向舷外排放,造成海洋污染。检查方法:通过调整手动三通阀状态,观察油份质量浓度≥15×10°时,可视流装置中是否有水流出现。对比分析无论是A型排舷/回舱自动三通阀还是B型排舷/回舱组合电磁阀,其故障模式、故障后果及检查方法大致相同。常见故障模式:①动力源故障,如没有气源或气源压力不足,线路故障等②阀件机械故障,如阀芯卡死或动作不到位等;③管路故障,如管路被油水分离器滤芯颗粒堵死等;④系统原理性故障,如无气源或无电源时,阀的状态错误的置为排外状态等。目前常见检查方法:①核实气源的压力是否达到要求;②观察气动三通阀是否发生动作;③倾听电磁三通阀的状态改变声音;④采用薄的钢片或铁片测试电磁三通阀的磁性有无;⑤将手动三通阀置于回舱状态,观察油份浓度超标/合格时,可视流装置中水流的变化情况。苏州旋风式油气分离器厂家叶片分离器去除杂质或完成油份和水份的分离。

    叶片分离器出水管线见油三相分离器出水管线见油应立即关闭水出口阀,三相分离器水位上升到中水位后,缓慢打开水出口阀控制水位,并组织收油工作。三相分离器水位过低原因:引起操作水位过低的原因是容器或管线渗漏、水出口管线阻塞、水位控制系统失灵、报警系统失灵、排放阀打开和水位设定值偏高。解决方法:通过液位计检查分离器水位。若水位低于设定值,则是由于容器或管线渗漏引起的,可通过关闭系统进行检修,若是水位控制系统失灵,则通过打开旁通阀关闭上下游截止阀,由旁通阀调节水位,对水位控制系统进行检修。

    叶片分离器液面控制器带动两个调节阀,一个调节阀控制天然气,另一个调节阀控制原油,实现原油和天然气出口处阀门的联合调节。当浮子上升时,连杆机构使气路调节阀的开口减小,油路调节阀的开口增大;反之,当浮子下降时,连杆机构将使气路调节阀的开口增大,油路调节阀的开口减小。通过改变调节阀的开度,改变天然气和原油的相对流量,对分离器的液面进行控制。这种控制方法不对分离器的压力进行定值控制,分离器的压力为天然气出口处或液体出口处的压力与天然气调节阀或液体调节阀前后的压力差之和。当气量和液量以及分离器下游压力变化时,分离器的压力是变化的,所以这种控制方法为变压控制。叶片分离器装配在空压机和空气处理单元之间。

    叶片分离器常见的故障情况如下:动力源故障,如线路故障等。可能造成的后果:油水分离器丧失应有功能,合格的水也因故障而不能排外。检查方法:①倾听电磁阀是否产生状态变化的声音;②采用薄的钢片或铁片测试电磁三通阀的磁性有无;③通过调整手动三通阀状态,观察油份质量浓度<15×10-时,可视流装置中是否有水流出现。2)阀件机械故障,如阀芯卡死或动作不到位等。可能造成的后果:①若回舱电磁阀因阀芯卡死而一直处于打开状态,油份合格时,油污水仍在回舱,加大了系统工作负荷;检查方法:通过调整手动三通阀状态,观察油份浓度超标/合格时,回舱出口及可视流装置中水流的变化情况。停用叶片分离器时,应吹扫容器及管线内液体。苏州旋风式油气分离器厂家

    叶片分离器聚结吸附、重力来实现高效的气液分离。苏州旋风式油气分离器厂家

    叶片分离器的四个阶段初级分离段:气流入口处,气流进入筒体后,由于气流速度突然变低,成股状的液体或大的液滴由于重力作用被分离出来直接沉降到积液段,为了提高初级分离的效果,常在气液入口处增设入口近水挡板或采用切线入口方式。二级分离段:沉降段,经初级分离后的气流携带着较小的液滴向气流出口以较低的流速向上流动。此时由于重力的作用,液滴则向下沉降与气流分离。除雾段:主要设置在紧靠气体流出口前,用于捕集沉降段未能分离出来的较小液滴(10-100um)。微小液滴在此发生碰撞、凝聚,较为后结合成较大液滴下沉至积液段。积液段:主要收集液体。一般积液段还应有足够的容积,以保证溶解在液体中的气体能脱离液体而进入气相。分离器的液体排放控制系统也是积液段的主要内容。为了防止排液时的气体旋涡,除了保留一段液封外,也常在排液口上方设置挡板类的破旋装置。苏州旋风式油气分离器厂家

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江苏新志成过滤技术有限公司是一家专注于从事过滤器、分离器和聚结器设计、研究、开发、生产及销售制造的技术型企业。 公司自成立以来,始终坚持以人才为本,诚信立业的经营原则,同时致力建立完善的质量控体系,已通过ISO9001:2015管理质量体系认证,质量管理体系完善,售后服务良好。我们拥有专业的人才队伍,从设计开发..
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