黔南高速公路波形护栏生产厂家

波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
       波形护栏常用规格
　　双波波形护栏板：4320*310*85*3
       常规配立柱：114直径*4.5厚度（1.1米-2.15米）高度
       链接方式：托架链接
       双波波形护栏板：4320*310*85*4
       常规配立柱：140直径*4.5厚度（1.1米-2.35米）高度
       链接方式：防阻块链接
　　三波波形护栏板：4320*506*85*4
　　三波立柱：圆形立柱140直径×4.5厚度×高度；
                        方形立柱130直径×130直径×6厚度×高度；
　　一般立柱间距分为2米间距和4米间距；

波形护栏立柱、钢管
    （1）圆立柱规格：直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,立柱长度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm/ 2270mm。
圆立柱一般为预埋式立柱，地面外露750mm,立柱其余部分全部埋入路基。
    （2）一般情况下114直径立柱的孔距为100mm,连接件用托架;140直径立柱的孔距为150mm,连接件用防阻块。
    （2）表面处理：热浸镀锌（银白色）、镀锌+喷塑（白丨蓝丨绿）。
    （3）材质：Q235

根据表1，全部较新护栏立柱造价太高，护栏立柱套管接高比拔出立柱重新打入方案造价还要经济，且该方案具有施工快，对车辆通行影响较小、适应各种路基、护栏基础等情况，并且不对路基及硬化路肩、硬化分隔带造成影响。
2.偏心防阻块加高法
在高速公路路面中修设计方案中，经常采用加 铺一层3～125px厚的沥青混凝土面层，相应路面高程提高3～125px；造成波形梁护栏的防撞高度减少3～ 125px，本方案通过设计更换新的偏心防阻块方法，能够满足波形梁护栏的防撞高度。该方法施工方便，且比护栏立柱套管接高法较经济。
规格及重量：
(1)护栏板：板长× 板宽 ×波高 ×板厚 [6]

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