使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质,并按要求标出导线。标导线有多种方式,一种是用绳索弹灰线(即弹线包)。此种方法进度较快,简便,但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直,易出偏差,且灰线易掉;另一种用钢钉拉线索,能保证较好的导线曲、直度,但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法,而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时,我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步,用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好,底漆宽度一致,漆膜均匀,附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中,涂刷均匀,不能漏空、花边。涂布后干燥5~10 分钟,用手指按下提起拉成丝状为准,此时可视为路面处理完毕。
白色虚线和实线
通常白线是大部分道路交通,昆山热熔划线,它与白色虚线分开,带行车道,可以改变换线道等操作;而白色实线不允许越过线,经常作为白色虚线延伸在十字路口之前,或者分开路边停车场。
黄色实线
黄色实线用于区分车道在不同方向,一般画在道路中间,车道和道路上更多的是双黄线,较少的道路上有一条黄线。不管是单线黄线还是双黄线,都严禁车辆驶过,所以不允许压线行驶,超车或掉头。一旦违规,热熔划线公司,等待罚款。
由于涂敷是道路标线施工中非常重要的一步,涂敷的成效直接关连着路线标线的品质,值得我们去重视。
1、涂覆前路线标线应细心检查施工工具的查验。查验光泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等,必要时实行参数调整,为了确保道路标线于完态不妨事先实行试画。
2、路线标线的涂敷应在底漆溶剂干枯后实行。溶剂会穿透未强硬的涂膜,变成溶剂气泡,并玷污标线。
3、为夜间的辨认性,路线标线涂敷时要撒布玻璃珠,热熔划线厂家,经验表示玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光成效较好。但要留意,涂料温度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠会埋入涂层中;涂料温度低,玻璃珠撒布慢,涂层已接近固化,玻璃珠不能在涂层上粘牢,反光成效很差。玻璃珠撒布要平均,为了避免成堆。常常每平米0.3kg-0.5kg撒布过量,使白日的色彩恶化,并发生凹凸不服,易使尘埃沾粘而下降辨认性。
4、路线标线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看,自然冷却是不错的方法。
5、道路标线中的涂料要常常保留同化形态。
6、冬天低温时,施工中要采取路面预热的做法。为了避免涂料涂抹路面后粘度迅速变稠。以至将降低涂料以及路面的粘接牢度。
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