IATF16949工具为重要的一个工具APQP,即产品质量先期策划。品质是制造出来的较是设计出来的。一个新项目的前期设计至关重要因此产品质量先期策划必须做好,否则后续变更异常、投诉会接连不断。APQP实际就是一个项目管理过程,虽然从前期的概念设计、立项、设计验证、试产到到后量产与交货都是要管控的,但其侧重点则在于量产前的设计、验证与评审变更。APQP是一种系统性解决问题的方法,不仅涉及“人机料法环”各部门门的方方面面,同时也强调各动作同步进行。
ISO/TS16949特别注重厂家的完成品及实现这个完成品的质量系统能力。它认为这是整个制造过程活动的基础。另一个特点是,它特别注重一个机构的质量管理系统的有效性。
ISO/TS16949:2002的审核,由从单一的要素的审核转变成一个过程的审核。一个过程的审核将把重点放在以用户为中心。它是根据用户的要求来评估厂家的活动,围绕用户的满意度来衡量厂家的表现。另外,汽车制造商,对其供应商都提出了产品的特别要求,而 ISO/TS16949:2002的审核,也包括了对满足这些要求的过程审核。
ISO/TS16949把用户的要求和技术规范放在同等重要的位置。因此,认证公司对厂家的认证审核,很多地方类似于第二方的审核。
ISO/TS16949:2002的主要特点之一是,它是受IATF承认的一个单一的**质量系统标准和注册程序。互相承认将减少第二方和第三方的审核,为厂家节省费用。另外,相对于文件审核,TS16949较注重过程的审核。
MSA常见问题:
1、不是盲测法;
2、当GR&R不合格时,没有原因分析,而是把不合格编合格;
3、不是真分析,而是在编报告;
4、只做了GRR,没有做别的分析;
5、不会用计数型数据分析;
FMEA常见问题:
1. 失效的模式分析不全;没有列出以前出现过的缺陷清单;
2. S、O、D、RPN值不对;
3. DFMEA和PFMEA对失效方式不分,顾客不分。
4. PFMEA没有按过程流程来进行;
5. 对是否采取措施不能确定;有的公司一个措施也没有,有的公司每栏均有措施;
6. 出现了降低S的错误;
7. 关键日期不理解;
8. 预防和探测措施不分;控制措施理解不到位.
国内能发ISO/TS16949认证证书的机构有哪几家
除了国外的认证机构,我们国家自己注册的认证机构能发TS/16949证书且被IATF认可的!谢谢!
国外有很多家,在国内能发TS证书的是“URS”(优克斯认证),国外的有
莱因TUV
南德TUV
挪威船级社DNV
瑞士通标***
上述四家是全世界范围内都比较,不过费用也较高。
其他,像NQA、AQA等就要次了。
TS16949要求的COP、MP、SP过程有哪些?
1、COP:通过输入和输出直接和外部顾客的过程,直接对顾客产生影响,是给公司直接带来效益的过程。
2、SP:是为了实现公司的经营目标,支持COP实现目标的过程。
3、MP:评估顾客导向过程和支持过程的绩效、确定公司组织结构、产生公司决策和目标及其更改等过程。
ISO/TS16949质量管理体系
ISO/TS16949《质量管理体系 汽车生产件与相关服务件的组织实施ISO45001:2000的要求》是由标准化组织质量管理与质量保证技术会(ISO/TS176)和五个汽车工业组成的汽车推动小组(IATF)共同制订并发布的,*二版于2002年3月发布。
ISO/TS16949标准是在IS045001:2000标准的基础上加入汽车工业的要求而形成的。其中包括意大利的全国汽车工业协会(ANFIA)、法国的法国汽车制造商会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV)、英国的汽车制造商和销售商协会(SMMT)、德国的汽车工业协会(VDA)、美国的戴姆勒-克莱斯勒汽车公司、福特汽车公司及通用汽车公司。
ISO/TS16949:2009标准适用于整个汽车供应链,即从原材料生产直至整车装配,为整个汽车供应链建立采用同一标准建立质量管理体系提供基础。
在ISO/TS16949颁布之前,各国的整车厂采用不同标准对供应商进行考核,例如在北美地区采用QS 9000标准,德国采用VDA 6.1标准,其他的整车厂同样有各自不同的标准,组织为了满足不同客户的要求不得不建立多个管理体系、多重认证,其结果是成本增加,降低组织的**竞争力。因此推出标准替代QS 9000、VDA6.1等标准是必然的。
ISO/TS16949标准融合了各国汽车整车厂的要求,它是在ISO45001:2000版的基础上,增加了汽车行业的要求构成的,它沿用了QS9000的**工具,增加了过程审核、产品审核、成本管理及5S现场管理的要求,使要求较加全面,其目标是在汽车生产供应链中建立持续改进、强调预防缺陷、减少变差和浪机构的质量管理体系。使顾客满意是质量管理体系的输出和宗旨,产品质量、成本和交付是顾客关注的焦点。
在组织内推广ISO/TS16949质量管理体系可以将**汽车王国的经验应用于组织的质量管理,促进产品和过程质量的改进、减少变化和浪机构全面改进生产效率、消除贸易壁垒,增强组织的**竞争力。
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