钢板网走道板 西宁红色盾构走道板厂 实体厂家

盾构走道板地铁盾构走道板所具有的性能适合应用于建筑、机械制造、马道平台、装饰、塔机作业平台、车间作业平台、汽车制造厂、金属幕墙、天花板吊顶、船舶修造及各种防护围栏等。
为满足地铁隧道盾构的施工，需要隧道走道板以方便施工人员通行、集中载荷不大于150kg的临时堆载。
1、隧道走道板主要由5mm厚拉伸菱形钢板网，角钢或槽钢焊接而成，安装方便简易。
主要传力路径:行人(或集中)载荷→钢板冲压网片→角钢(槽钢)→扁铁→管片螺栓→盾构管片。
2、安全及防腐措施：
应涂刷防锈漆，焊缝饱满，角钢与角钢之间焊接均为满焊。严禁集中堆载大于150Kg,严禁在走道板上蹦跑，严禁行人间距小于1米，按规定设计好栏杆，栏杆高度不小于1.2米。与管片螺栓连接时，不得损伤螺栓，且需要旋紧螺帽，其及连接应纳入项目的日常安全检查，发现变形过大或损坏时，应及时修复或更换。
3、隧道走道板工艺：
采用Q195低碳钢板，经钢板网拉伸机一次冲压拉伸形成具有菱形网状的金属网面，网孔均匀，网面平整，钢板网抗拉强度和承受重力是碰焊网的五倍以上。鱼鳞状的网孔接点具有很好的防滑效果。
4、隧道走道板表面：
喷环氧防锈底漆、热镀锌、电镀锌 具有很好的防锈效果和耐酸碱性，可以经受长年的风雨摧残和紫外线照射。

走道板材质：
低碳钢板材、铝板、不锈钢板材是金属扩张网的一种，由延伸率高的低碳钢板、不锈钢板、铝板等，经钢板网设备一次冲剪，扩张延长至原板材长度的三至六倍，形成由均匀菱形网格无焊接连接的金属网面，组成菱形网格的金属丝梗坚固，钢板网的生产采用金属扩张工艺，生产过程中无材料浪费，生产成本低。

盾构走道板安全及防腐措施：
1、走道板应涂刷防锈漆；
2、焊缝饱满；
3、严禁集中堆载大于150Kg,严禁在走道板上蹦跑，严禁老弱病残人员通过，严禁行人间距小于1米；
4、按规定设计好栏杆，栏杆高度不小于1.2米；
5、与管片螺栓连接时，不得损伤螺栓，且需要旋紧螺帽；
6、走道板其及连接应纳入项目的日常安全检查，发现变形过大或损坏时，应及时修复或更换。

隧道走道板在地铁盾构施工中的实际应用，盾构隧道走道板是金属扩张网的一种，由延伸率高的低碳钢板、不锈钢板、铝板等，经钢板网设备一次冲剪，扩张延长至原板材长度的三至六倍，形成由均匀菱形网格无焊接连接的金属网面，组成菱形网格的金属丝梗坚固，钢板网的生产采用**的金属扩张工艺，生产过程中无材料浪费，生产成本低。钢板网整体网面平整、表面防滑、耐磨损、重量轻、防风、吸音、抗老化、承载重力大、抗拉强度大、可焊性强等特点。
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