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卸车增压系统

由于LNG槽车自身不带增压系统，所以卸车过程需要将车内液体LNG经气化后返回槽车内，通过气体增压，来实现卸车功能，这个撬装系统叫做卸车增压系统。卸车增压系统将槽车的压力提高至工作状态的0.6MPa，使槽车内液体在压力作用下流入储罐，一般需要300m3/h型号的空温汽化器。

卸车增压系统如下图。具体配置可以灵活选择设计，我们可以根据您的实际需求来设计合适的设备

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LNG调压设备撬的操作使用注意事项及说明

1、 在启动LNG调压设备撬之前，确保所有阀门处于关闭状态（进、出口、旁通）且LNG气体温度正常。

2、 慢慢打开LNG调压设备撬上游阀门，允许有很少量的气体通过。

3、 打开进、出口压力表阀门，察看压力是否缓慢上升。

4、 当压力达到设定值时，出口压力稳定，而进口压力将继续上升。

5、 如果出口压力不能稳定在设定值，当压力值（出口）超过设定值的7%时，关闭进口阀门，停止启动过程。

6、 造成压力不稳定的可能原因：

（1） 未设定在预定值上。 （2） 无流量时有泄漏。

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7、 按下列步骤，燃气设备，检查异常情况：

（1） 排出调压撬下游的气体。

（2） 拆下调压撬设定弹簧，并检查准备设定的压力值是否处于弹簧允许的范围内（即检查所有弹簧是否合适）。

（3） 检查阀门出口密封圈是否磨损，工业燃气设备，平衡膜片是否。

8、 稳定进、出口压力，然后：

（1） 完全打开上游阀门。

（2） 缓慢打开下游阀门直至燃气充满下游管段。

（3） 按以上的步骤操作完毕后，燃气设备公司，调压撬即可投入使用

LNG的主要换热方式，来自于环境温度的热量交换。LNG主气化器的功能就是让低温的LNG通过低温铝管道及翅片与空气对流换热，从而达到换热的目的。主气化器的材质是LF21铝合金，耐腐蚀故能确保长期良好运行。由于LNG是零下162度的低温液体，因此在气化过程中经常会看到结霜现象。购买LNG气化器时主要要注意每小时的用气量，小区燃气设备，如：300立方/小时，500立方/小时，1000立方/小时。

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山东耐捷科环保科技有限公司位于风光秀丽，气候宜人的潍坊高密市，是现代诺贝尔文学奖获得者“莫言”的故乡，高密市是连接青岛、潍坊、烟台三大城市的枢纽。公司地理位置优越，位于高密市柏城镇工业园内。可以满足各种低温气体设备和气化调压设备的规模化生产和要求。公司秉承“尊重、团结、诚信、创新”做事原则，期待新老客户的到来！