重庆北斗定位设备 正反转检测

该款产品集成7模多频（4G/3G/2G）系统、支持LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/TD-SCDMA/CDMA/GSM无线通信、北斗GPS双模定位系统、过流高压保护、车辆定位、轨迹回放、移动报警、断电报警、远程断油电、SOS紧急报警、温度检测、油量检测、开关门检测、正反转检测、智能省电、盲区补报、弯道拐点补偿等十几项实用功能。终端支持无线远程升级，支持多路高低电平、RS232/485、可扩展CAN接口。
中国北斗卫星导航系统（英文名称：BeiDou Navigation Satellite System，简称BDS）是中国自行研制的**卫星导航系统，也是继GPS、GLONASS之后的*三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统（BDS）和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是卫星导航会已认定的供应商。

适用于驾驶员驾驶行为分析，以下参数供参考。
• 标定：设备每次启动后都需要标定。
• 标定条件：车辆保持30km/h以上的行驶速度，识别到清晰的人脸，标定过程20秒左右。
• 标定标记：未定位-人脸框为蓝色，开始标定-人脸框为白色（有语音提示），标定成功-人脸框为绿色（有语音提示）。
一、疲劳驾驶预警；二、分心驾驶预警；三、打电话和抽烟预警；四、未系安全带预警；五、摄像头遮挡预警；六、驾驶员面部识别

北斗定位安装注意事项：
1、安装时注意不要用手或身体接触SIM卡的金属部分，以免静电将SIM卡击坏；
2、安装时一定要仔细对照图纸进行接线，并且仔细核对接线处是否牢固可靠，确定所有线准确无误后方可插入对应端子；
3、安装天线时要扭紧，并且天线走线时不要受到严重挤压损伤到屏蔽层或者导致天线短路，同时注意和GPRS天线不要接错；
4、连接线、手柄连接线、连接线、GPRS天线连接线走线避免高温高热地方，同时尽量避开强电场、磁场的地方

北斗定位运动状态：
1、动态定位：所谓动态定位，就是在进行GPS定位时，认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是变化的。也就是说，在数据处理时，将接收机天线的位置作为一个随时间的改变而改变的量。动态定位又分为Kinematic和Dynamic两类。
2、静态定位：所谓静态定位，就是在进行GPS定位时，认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是保持不变的。也就是说，在数据处理时，将接收机天线的位置作为一个不随时间的改变而改变的量。在测量中，静态定位一般用于高精度的测量定位，其具体观测模式多台接收机在不同的测站上进行静止同步观测，时间由几分钟、几小时甚至数十小时不等。
深圳市磐一安视科技有限公司，秉承“品质坚如磐石，初心始终如一”的经营理念，不断开拓创新，在车联网行业中勇攀高峰，旗下产品包含了车载北斗定位终端、车载录像机、4G视频系统、车载视频、高清云台等产品。

    深圳市磐一安视科技有限公司由业内的嵌入式方案商发展而来，是一家车载北斗定位厂家，专注于卫星技术和视频技术为高新科技企业。公司主营车载远程视频系统、车载GPS系统、GPS、车载北斗定位系统、视频系统、车载DVR、车载视频等产品，广泛应用于平安城市、智慧环卫、智慧渣运、公交校巴、两客一危、运输物流等行业车辆。    磐一安视拥有一支研发经验丰富、管理水平良好的经营团队。其中从事研发人员过16人，过15项软件著作权，并持有3项发明。公司及产品已通过ISO9001质量体系、交通部的JT/T 794/808、JT/T 1076/1078、GB/T 19056、全国货运平台联调等多项认证。并在2019年分别通过了主动陕标、渝标、冀标、桂标、新（）标、皖标等地方标准认证。    磐一安视本着“精诚合作，互惠共赢”的信念，在车联网行业中深耕细作，积参与各地的“两客一危”、渣土清运、冷链运输、平安校车、数字环卫、智慧等行业车辆的数字化升级。公司将一如既往的攀登高峰，为设计一个共赢的未来而努力，孜孜追求，止于至善。