agv的应用
目前,随着自动化的高速发展与普及,agv被广范应用于各行各业,替代着很多工人难以独立完成的工作,其中包括了一些比较特殊的行业场合。在邮局、图书馆、码头和机场等场合,物品的运送存在着作业量变化大,动态性强,作业流程经常调整,以及搬运作业过程单一等特点,agv恰好可以快速完成这些作业要求,省去繁琐的人工。
agv的应用范围在邮局、图书馆、码头和机场等场合,物品的运送存在着作业量变化大,动态性强,作业流程经常调整,以及搬运作业过程单一等特点,agv的并行作业、自动化、智能化和柔性化的特性能够很好的满足上式场合的搬运要求。瑞典于1983年在大斯得哥尔摩邮局、日本于1988年在东京多摩邮局、中国在1990年于上海邮政枢纽开始使用agv,完成邮品的搬运工作。在荷兰鹿特丹港口,50辆称为“yard tractors”的agv完成集装箱从船边运送到几百码以外的仓库这一重复性工作。
agv·指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导**径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可通过电脑来控制其行进路线以及行为,或利用电磁轨道(electromagnetic path-following system)来设立其行进路线,电磁轨道黏贴于地板上,无人搬运车则依靠电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。
宏友集团于2008年成立于深圳,旗下共有7家公司。为了智能化区块较好的发展,2018年,集团基于旗下其他公司的智能化生产和研发体系成立广东宏友智能科技有限公司(简称宏友智能)。依托“中国制造2025“重大布局,宏友智能先后与中国航天、京东方集团、华数集团、长虹集团、华为集团、华贝/华勤集团、伟创力集团、**集团、等行业成员紧密合作,交付了多个行业的智能制造,成为智能制造的**者。响应国家政策,深化产教融合,促进教育链、人才链与产业链、创新链**衔接,校企协同,合作育人。宏友智能入驻东莞理工学校并通过现代学徒制参与人才培养,宏友智能与东莞理工学院**制造学院建”AGV智能机器人联合实训室”并完全承担相关实训课程的教学,与中南大学开启产学研合作为科研成果应用转换提供快速实现通道,多层次的参与人才培养,成为“产教融合型企业”的开拓者。宏友2019年5月在江西购置土地,建立智能制造产业工业园,2020年7月30日与惠州**制造研究中心(即惠州中科)成立合资公司。目标将宏友打造成智能制造行业**企业,同时将宏友集团推向新的高度。