高铁声屏障所选用的立柱性能介绍:
1、制作工艺
1)科学选料,根据图纸对H型钢下料,确保精度;
2)底板下料由数控火焰切割完成,精度高;
3)底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。
2、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理,对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装,保证了的防腐性能。
3、力学性能 抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。
彩钢声屏障特点: 1、组合式设计,灵活自如,安装拆卸快捷方便; 2、直立型公路声屏障,整体形状平直,而上部吸声板呈孤形,可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射, 中间以连续的框架结构为主体; 3、弧型公路声屏障,屏体上部或全部呈弧形,可更有效地控制声音通过屏体绕射,降噪效果特别好,而且造型美观,防水、防尘效果好; 4、公路声屏障不仅吸声、隔声效果好,还具有优异的耐候、耐久性能,保证使用年限; 5、可选择多种色彩和造型进行组合,景观效果理想,可根据用户要求设计成各种不同的型式与周围环境协调,形成亮丽风景线。 6、屏体面板采用彩钢板、铝合金板、镀锌板或铝板,屏体面板及H钢立柱表面镀锌喷塑处理,防腐年限在15年以上。
珍珠岩声屏障具有稳定的吸声性能,降噪系数NRC0.85左右,在噪声中高频区段吸声性能好,符合道路声屏障声学要求。声屏障应用及安装简单、可预制或现场成形。
公路声屏障安装:
公路声屏障按照国家相关的检验标准进行材料、强度、工艺等方面进行现场检查。检查声屏障安装质量及外观尺寸和效果,依照《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)环境保护中声屏障质量标准进行质检。具体说明如下:
1.基础的埋置深度、材料质量符合设计要求。
2.金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。
3.所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定。焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑缺陷。
4.金属立柱、联接件和声屏障屏体在发运装卸车时,应采取可靠措施防止构件运输途中变形或损坏防腐处理层。严禁安装变形的构件。
5.固定螺栓紧固,位置正确,数量符合设计要求,封头平整无蜂窝、麻面。
6.屏体与基础的联接缝要密实,符合设计要求。
高速公路隔声屏障的特点:
产品通透,采光性好,视野宽阔,不阻碍景物观赏。
隔音系数高,隔音量大,有效降低噪声,营造良好生活环境。
抗撞击性能优越,用于高架桥、立交桥等交通道路建设中能够有效保护车辆安全。
无腐朽易老化现象,抗紫外线强,耐高温,适应各种室外环境,使用寿命达20年之久。
防火性能好,所用材质燃点高,不会产生火势蔓延的现象。
自重轻,减轻了交通道路的承压,降低工程造价。
泡沫铝声屏障
泡沫铝是由在纯铝或铝合金中加入添加剂后,经过发泡工艺而成,同时兼有金属和气泡特征,属于新型的多孔性吸声材料。
泡沫铝吸声板和铝纤维板都直接暴露于大气不需要护面穿孔板和填充物等,安装方便。
泡沫铝声屏障具有稳定的吸声性能,平均吸声系数大于0.64,降噪系数NRC0.75左右,对于中低频为主的交通噪声吸声性能,高于其他一些常用吸声材料,且在雨中和尘后,吸声系数不会改变,符合道路声屏障声学要求。
安平县日发金属丝网制品有限公司主要从事声屏障、隔音墙、隔音屏的生产与加工,我们拥有一系列配套的工作人员和加工机械,其中包括模具师、模具制作工具、数控冲孔机床、激光切割机、液压机、整平机、抛光机、清洗机等,并设置了氧化、喷漆,喷砂,镀锌,喷塑,浸塑等车间用来进行专门的表面处理。 经过这几年的快速发展规模不断壮大,我们可日产高速公路声屏障2000平。一直以来,我们凭借过硬的隔音墙产品质量、良好的经营信誉、及具规模的隔音墙生产能力,赢得广大客户的好评和信赖。