报废汽车拆解行业发展现状-可研报告

筑信公司不但拥有的文案团队、设计团队、创意团队、咨询团队和的全过程服务人员，而且还拥有行业广泛、学科完备的各类资源库，能够全面确保为客户提供的、及时的、的、的、的项目咨询、调研、考察、规划、设计、申报、评审、策划、创意等服务；并与社会各设计院、高等院校、科研机构及工作室建立了广泛的业务联系渠道和信息业务互动交流平台。
培训人员：
现有和将要注册经营报废车回收拆解业务的从业人员
（一级）（具备以下条件之一者）
1.具有相关大专以上学历，连续从事本职业工作10年以上。
2.具有相关本科以上学历，连续从事本职业工作8年以上。
3.具有研究生以上学历，连续从事本职业工作5年以上。
（二级）（具备以下条件之一者）
1.具有相关专科以上学历，连续从事本职业工作8年以上.
2.具有相关本科以上学历，连续从事本职业工作5年以上。
3.持有证书者,连续从事本职业工作3年以上。
（）（具备以下条件之一者）
1.**证书或中级工职业证书，从事本行业工作3年以上；
2.高中及以上学历，从事本行业工作满10年、年龄32周岁以上;

根据《报废机动车回收管理办法实施细则》*八条**报废机动车回收拆解资质认定，应当具备下列条件：
具有企业法人；
拆解经营场地符合所在城市总体规划或国土空间规划及安全要求，不得建在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内；
符合国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128）的场地、设施设备、存储、拆解技术规范，以及相应的技术人员要求；
符合环保标准《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348）要求；
符合国家规定的生态环境保护制度，具备相应的污染防治措施，对拆解产生的固体废物有妥善处置方案。
*九条 申请资质认定的企业可通过“全国汽车流通信息管理应用服务”系统或书面向拆解经营地所在地省级商务主管部门提出申请，并提交下列书面材料：

申报资质认定条件
（一）具有企业法人；
（二）拆解经营场地符合所在地城市总体规划或者国土空间规划及安全要求，不得建在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内，且避开受环境威胁的地带、地段和地区；
（三）符合国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128）的场地、设施设备、存储、拆解、回收、信息管理技术规范，以及相应的技术人员等要求；
（四）符合环保标准《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348）规定的报废机动车拆解、破碎环境保护和污染控制要求；
（五）具有符合国家规定的生态环境保护制度，具备相应的污染防治措施，对拆解产生的固体废物有妥善处置方案。

参与考评的企业有近500余家。有多数是已经持有报废资质的在报废运营公司。通过培训、评审、考试合格者已经有1500多人顺利拿到了相应等级报废汽车拆解工职业技能证书。
1、报废机动车回收拆解相关的方针政策；
2、报废车回拆解行业相关法律知识；
3、拆解技术标准与操作规范；
4、拆解场地设备及环保标准；
5、报废车回收拆解基础理论知识及操作方法。
6、新能源机动车报废回收拆卸相关的方针政策；
7、新能源机动车报废回收拆卸行业相关法律知识；
8、新能源机动车拆卸技术标准与操作规范；
9、新能源机动车拆卸场地设备及环保标准；
10、新能源机动车拆卸基础理论知识及操作方法。
采用全案例驱动及体验式互动教学模式，从案例入手讲解知识点，穿插大量关键应用演示试验，将的技术与具体的实际应用相结合，把抽象的问题具体化、把复杂的问题简单化、把宏观的应用细致化。
公司本着“人才为本、诚信立业”的经营原则，把“质量、用户至上、以质兴业、以优取胜，重信兴利，服务社会"的经营宗旨，提倡“诚信、团结、敬业、奋斗、务实、”的企业精神，努力不懈地为各行业提供的服务，深受广大客户的信任。

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