PA66 PA66/101L 高流动

PA66塑胶原料广泛用汽车配件尼龙PA66被广泛应用于汽车工业领域，其实主要有两个方面的原因。一方面是汽车配件尼龙PA66的结晶度高，这样也就决定了其刚性和耐热性性功能要优越于其他的工程材料。另一方面就是汽车配件尼龙PA66可塑性强，机械强度高，符合了需要有抗冲击性和高强度性产品的材料选择标准。
尼龙常用于以下汽车配件：引擎盖、摇杆盖、冷却加热装置和油箱。应用在这些方面的尼龙树脂多用20～40％用量的玻璃或其它矿物纤维增强以提高强度。也可以用的化学方法处理尼龙树脂来弱化如水解氧化等方面的缺点，强化耐热性能方面的优点。
汽车行业火热的发展也带动了汽车配件尼龙，如：在汽车行业使用多的汽车配件尼龙PA66就是一个典型的例子，汽车配件尼龙PA66是一种半晶体-晶体材料，即便是在较高的温度环境下依然能够保持较强的强度和刚度，是所有PA系列中机械强度高的一种，具有较好的耐磨性和自润滑性能。而且还能够耐酸、碱以及多得是的无机盐水溶液。但是由于汽车配件尼龙PA66容易吸水，还易溶于、等极性溶剂，因此尺寸稳定性差，而这也是在运用中所需要克服的劣势。

为了提高PA66的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。
PA66塑胶图片
PA66的粘性较低，因此流动性很好（但不如PA6）。这个性质可以用来加工很薄的元件。它的粘度对温度变化很敏感。PA66的收缩率在1%~2%之间，加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1% 。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。

PA66（聚酰胺66或尼龙66），同PA6相比，PA66较广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品。

PA66塑胶原料又称尼龙66PA66塑胶原料为半透明或不透明乳白包或带颗粒状结晶形聚合物，具有可塑性。密度（g/cm3） 1．10-1．14；拉伸强度(MPa) 60. 0-80．0；洛氏硬度118；熔点252℃；脆化温度-30℃；热分解温度大于350℃；连续耐热80-120℃；冲击强度（kJ/m2） 60-100；静弯曲强度(MPa) 1 00-120；马丁耐热(℃) 50-60；弯曲弹性模量 (MPa) 2000～3000；体积电阻率（Ωcm） 1.83×1015；平衡吸水率2．5%；介电常数 1．63。
为了提高PA66的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，玻璃纤维增强PA在20世纪50年代就有研究，现在国内有温州共富塑料有限公司大力开发增强PA、阻燃PA、填充PA，大量的改性PA投放市场，而且还能定制各种改性PA塑料。
PA作为工程塑料中大重要的品种，具有很强的生命力，主要在于它改性后实现高性能化，其次是汽车、电器、电讯、电子、机械等产业自身对产品高性能的要求越来越强烈，相关产业飞速发展，促进了工程塑料高性能化的进程，使其扮演着越来越重要的角色。
1.高强度高刚性尼龙的市场需求越来越大，新的增强材料如无机晶须增强，碳纤维增强PA成为重要的品种，主要是用于汽车发动机部件，机械部件以及航空设备部件。
2.尼龙合金化将成为改性工程塑料发展的主流。尼龙合金化是实现尼龙高性能的重要途径，也是制造尼龙料、提高尼龙性能的主要手段。通过掺混其他高聚物，来改善尼龙的吸水性，提供制品的尺寸稳定性，以及低温脆性、耐热性和耐磨性。从而，适用车种不同要求的用途。 
3.用于电子、电气、电器的阻燃尼龙与日俱增，绿色化阻燃尼龙越来越受到市场的重视。
4.抗静电、导电尼龙以及磁性尼龙成为电子设备、高性能化的进程。
5.加工助剂的研究与应用，将推动改性尼龙的功能化、高性能化的进程。
6.综合技术的应用，产品的精细化是推动其产业发展的动力。

  锦玖公司成立于2006年，位于广东东莞市樟木头塑胶物流中心城，是销售各种塑胶原料的综合性公司代理经营各国各种原料包括:
      通用塑胶原料：ABS、PMMA、SAN(AS)、GPPS、HIPS、PP、PE等。   
        工程塑胶原料：PC、PC/ABS、POM、PA6、PA66、PA46、PA6/66、PBT、PET、ASA、AES、PC+PBT、食品级PC、食品级PA、食品级POM、级PBT等。   
        特种工程塑胶原料：PPS、LCP、PEI、、 PPA、等 改性工程塑料包括：加玻纤、碳纤、滑石粉、矿物、矿纤、阻燃改性；增韧耐寒、抗紫外线、抗静电、导电等改性工程塑胶原料，可提供原料物性表.***报告,UL认证。