捷豹 JAGUAR 是厦门东亚机械工业股份有限公司旗下**。厦门东亚机械工业股份有限公司是一家具有近三十年历史,专注于提供节能、、 稳定的压缩空气系统解决方案,集自主研发生产、销售、服务综合性为一体的大型空压机*制造厂。同时也是中国大型的容积式空气压缩机*生产企业以及国内少数掌握螺杆空压机**技术企业之一。1991年成立至今,凭借着出色的节能特点,先后斩获荣誉无数如:“”、“福建省企业技术*”、“福建省制造业单项不错”、“福建省科技小巨人”、“厦门市工业设计*”等。近三十年来公司以不断**为经营理念,逐渐发展为拥有7万平方米的现代*化厂房,并先后与瑞典SRM和美国NREC合作,增强技术研发**能力和资源整合能力,掌握**的空气压缩机技术。近年来捷豹永磁变频系列多达数十种机型,符合“国家一级能效标准”,入选《国家工业节能技术装备**目录》。并凭借优于国家一级能效标准的技术优势,2018、2019连续两年工信部“能效之星”排名**。
空压机-空气压缩机的用途: 1.仪表控制及自动化装置; 2.食品、制药工业,利用压缩空气搅拌浆液; 3.油井压裂; 4.高压空气爆破采煤; 5.潜艇沉浮、沉船打捞、海底石油勘探、气垫船; 6.轮胎充气。 节省在何处? 除了电力方面的节省,在保养费用方面,亦有可以节省之处: 永变频螺杆空压机的永电机体积比普通三相电机主机小1/2,重量轻1/3,整机尺寸明显减小。一体式螺杆主机比普通主机小1/2,每次保养所需润油大约为普通螺杆式空气压缩机的50%,保养费用大大节省。 传动效率高,就是的之处:永变频螺杆空压机采用稀土永同步电机直接驱动螺杆主机,120℃不失,寿命达10年。永变频空压机的螺杆主机和电机共用同一根主轴,不需要皮带、联轴器,传动效率99%。电机无轴承,消除电机轴承故障点。 那么永变频空压机的低能耗又在什么地方? 全负载时,的永电机在小能耗下产出大气量;当永变频螺杆空压机负载率低于20%时,始终保持高达95%的运行效率,达到一级能效。跟工频螺杆式空压机相比,节能39.7%以上;跟普通变频空压机相比,节能10%。 举个具体的例子; 如果一台用气设备的大用气13m3/min,小用气6m3/min,负载率60%(负载时间/总工作时间)。那么每年运行6000小时,节约用电:6000h*(1-60%)*75kw*35%=63000kwh(还不包括压力损失带来的10%-13%的损失)。 综上,介绍了永变频空压机在、省电、低能耗这三点的优势。也是客户选择空压机考虑的方面。每个厂家对于永变频空压不一样,空压MV系列。
随着国内节能环保的普及,绿色节能已成为新时代的标志,捷豹永磁螺杆机的节能特性已经得到了大部分用户的认可,而市面上众多结构各异永磁螺杆电机机组。
1. IP23无轴承直联一体机
特点:无轴承、免维护更可靠、体积小更节省空间、传动效率高更节能 、调速范围宽、精度高、气量调节广。
缺点: 电机防护等级低,使用产地受限,电机温度无法控制,易失磁。
2. IP54无轴承直联一体机
特点:无轴承、免维护更可靠、体积小更节省空间、传动效率高更节能、调速范围宽、精度高、气量调节广。
缺点: 强制风冷,噪音、功耗大、立风机易坏。
3. IP65液冷直联一体机
特点:无轴承、免维护更可靠、体积小更节省空间、传动效率高更节能 、 调速范围宽、精度高、气量调节广。IP65防护等级设计,环境适应性强,液冷设计,温度控制,不易失磁。
比较以上四种结构,从使用范围、节能、稳定性等性能综合考虑,建议选用IP65液冷直联一体机。
活塞空压机的常见故障、原因及处理措施: 活塞式空气压缩机是各类压缩机中发展早的一种,它是通过活塞在气缸内做往复运动来压缩和输送气体。活塞式压缩机自发明和问世以来,其结构和性能不断地改进,特别是随着炼油、乙烯、化肥等产业的高速发展,大地拉动了往复式压缩机设计和制造水平的提高。活塞式压缩机的优点是结构简单,使用寿命长,并且容易实现大容量和高压输出,目前正朝着大容量、高压力、结构紧凑、能耗少、噪声低、效率高、可靠性高、排气净化能力强的方向发展。 一、活塞卡死 1、原因分析: 1)润滑油质量低劣,或注油器供油中断,活塞在气缸中产生干摩擦,导致阻力加大而卡住、咬住; 2)冷却水供给不足,气缸过热后突然给水,引起气缸急剧收缩将活塞咬住; 3)气缸与活塞装配间隙过小,或缸内掉入金属片及其他坚硬物,活塞运行受阻。 2、处理措施: 1)选择合理牌号的空压机油,经常检查注油器的工作状况,保证机器在运行中气缸不缺油; 2)保证冷却水供应量,如因缺水引起气缸过热,应立即停机,待自然冷却后再加注冷却水; 3)装配和在检修时认真检查气缸与活塞的间隙,确保其符合标准规定。防止气缸内掉入异物,一旦发现及时处理。 二、曲轴断裂 曲轴断裂大多发生在轴颈与曲臂的圆角过渡处 1、原因分析: 1)曲轴过渡圆角过小,热处理时,圆角处未处理到位,使曲颈与曲臂交界处产生应力集中; 2)曲轴圆角加工不规则,半径不相等,导致过度不均匀而引起应力集中; 3)设备长期超负荷运转,使曲轴受力状况恶化,导致疲劳寿命下降; 4)材料本身有缺陷,如铸件中有砂眼、缩松等,使曲轴实际承载能力降低; 5)曲轴油孔处产生裂纹,油渗入使裂纹逐步扩大,造成折断。 2、处理措施: 1)适当曲轴过渡圆角,保持热处理均匀,消除应力集中; 2)确保曲轴圆角加工质量,如形状精度和粗糙度,提高曲轴的疲劳强度; 3)严禁设备超负荷运转,发生故障应停机维修,避免设备带病工作; 4)提高曲轴铸造工艺水平,避免铸件上有砂眼、缩松等缺陷; 5)严格控制曲轴油孔的加工工艺和质量,加工后应及时去除毛刺,防止产生裂纹。 三、连杆断裂 主要为连杆螺栓断裂。 1、原因分析: 1)连杆螺栓长期使用,产生塑性变形,金属疲劳; 2)螺栓或螺母与大头端面接触不良,产生偏心负荷,使螺栓实际受力断裂; 3)连杆运动受阻或受到冲击,瞬间载荷,螺栓应力超过许用值断裂。 2、处理措施: 1)定期检查连杆螺栓受力和变形情况,如螺栓发生塑性变形,应立即更换; 2)确保螺栓的材质及加工质量,正确安装和联接,防止螺栓或螺母歪斜,使接触面均匀分布、接触平整; 3)严格按照章程操作使用设备,保持机器平稳运行,避免连杆受到冲击。
空压机基础保养: 为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命,须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养,使空压机组保持清洁、无油、无污垢。 主要部件维护保养参照下表进行 : 注意: A.按上表维修及更换各部件时必须确定:空压机系统内的压力都已释放,与其它压力源已隔开,主电路上的开关已经断开,且已做好不准合闸的安全标识 。 B.压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机运行500小时须更换新油,以后按正常换油周期每4000小时更换一次,年运行不足4000小时的机器应每年更换一次 。 C.油过滤器在开机运行300-500小时必须更换,第二次在使用2000小时更换,以后则按正常时间每2000小时更换。 D.维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机封闭,操作完毕后,要用手按主机转动方向旋转数圈,确定无任何阻碍,才能开机 。 E.在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度,如果皮带偏松,须调整,直至皮带张紧为止;为了保护皮带,在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废 。 F.每次换油时,须同时更换油过滤器 。 G.更换部件尽量采用原装公司部件,否则出现匹配问题,供应商不会负责 。
重庆厦仪机械有限公司着力打造重庆地区空压机及后处理设备、配件等仓储式平台。本公司承诺2小时内做出反应,上门服务,重庆市内送货,空压机整机及备品备件售前售后无条件响应,全程为您保驾护航。
捷豹 JAGUAR 是厦门东亚机械工业股份有限公司旗下。厦门东亚机械工业股份有限公司是一家具有近三十年历史,专注于提供节能、、 稳定的压缩空气系统解决方案,集*生产、销售、服务综合性为一体的大型空压机制造厂。同时也是中国大型的容积式空气压缩机生产企业以及国内少数掌握螺杆空压机**技术企业之一。1991年成立至今,凭借着出色的节能特点,先后斩获荣誉无数如:“”、“福建省企业技术中心”、“福建省制造业单项”、“福建省科技小巨人”、“厦门市工业设计中心”等。近三十年来公司以不断创新为经营理念,逐渐发展为拥有7万平方米的现代化厂房,并先后与瑞典SRM和美国NREC合作,增强技术研发创新能力和资源整合能力,掌握的空气压缩机技术。近年来捷豹永磁变频系列多达数十种机型,符合“国家一级能效标准”,入选《国家工业节能技术装备推荐目录》。并凭借**国家一级能效标准的技术优势,2018、2019连续两年工信部“能效之星”排名。厦门东亚机械经过不断努力与创新,依附素质良好的化队伍、的检测设备、科学的管理体系以及强大的研发能力,为海内外近40多个国家的用户提供的压缩空气系统解决方案。如今有数百万台捷豹JAGUAR 设备正在全世界各个国家和地区运行。终端客户包括中国中铁、中国中车、中石油、东风汽车、比亚迪、正新轮胎、方太、厨柜、公牛等众多企业。同时捷豹拥有遍及世界各地的营销网络,在中国各中心城市设立300多家便捷的捷豹服务中心,捷豹强大的销售团队和的技术服务团队时刻为用户提供服务体系!