叉车液压系统是叉车的重要组成部分,其工作装置、助力转向系统甚至行走传动系统等都需要由液压系统驱动完成。因此,叉车液压系统的质量直接影响着叉车的性能。
液压系统主要有:多路阀、齿轮泵、油箱盖板、各种接头、高压胶管、倾斜钢管、操纵阀杆等组成。
从主油泵出来的高压油经多路阀,由多路阀并经其中的分流阀而分为两部分:
一部分是将高压油分到起升油缸或倾斜缸去,另一部分以恒定的流量分到转向器,来控制转向油缸。当起升、倾斜两滑阀处于中立位置时,高压油直接从通道中返回油箱。当拉动起升滑阀时高压油经过节流阀到起升缸推动活塞杆。当推动起升滑阀时,起升缸活塞的下部与低压相通,依靠自重或货重使活塞杆下降,此时起升缸流出的油经过节流阀使下降速度得到控制。当操作倾斜滑阀时,高压油流入倾斜缸的前腔。
另一侧则与低压相通,以使门架完成后倾或前倾的动作。
叉车液压传动原理:属具油缸滑阀—分配阀—油管—单向节流阀—起升油缸—漏泄油管—安全阀—油泵-起升油缸滑阀-倾斜油缸阀杆-单向节流阀-吸油管-邮箱-溢流油管-倾斜油缸-属具油缸
(4)进油管密封不良,老化变形易被吸扁,及时拧紧或更换管。
(5)若安全阀开启压力过低(<15.5MPa),不能盲目对总安全阀进行调整,须拆卸安全压力阀,检查导锥阀中弹簧是否断裂、主油阀是否卡死以及锥形进油阀是否灵活、阻尼孔是否堵塞。如果均无问题,再对安全阀开启压力进行调节,方法为:在系统上安装一只压力表,加额定载荷120%的负载,调整多路换向阀中的溢流阀,当叉车提升货物达到似起非起时,此时压力应为16.0MPa。否则,应对其中一个换向阀进行换向,切断溢流阀卸荷口,使其处于工作状态,然后旋转调整螺钉,直至达到所需压力值为止。
(6)多路换向阀中,O形圈老化、变形或磨损,阀杆出现磨损等,都会使其泄漏;若阀芯和阀套磨损严重,还会造成内泄,应更换。条件允许也可对阀芯表面镀铬,然后与阀套配对研磨,使其配合间隙达到6~12µm。
(7)主液压缸活塞密封环、油封损坏造成内漏,可将主液压缸降到底,拆下回油管,提升主液压缸,如果有大量工作油泄出,应更换活塞密封件。
2、合理选择液压油 液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。液压油在液压系统中起着重要的作用,如:密封、压力和冷却等。液压系统耐久性下降和早期故障的主要原因是液压油选择不恰当。液压油的选择应按照说明书中的有关规定进行,在情况,如需要使用代用油时,所选用的液压油应尽量与原牌号性能相同。
3、防止杂物混入液压系统 清洁的液压油对液压系统的工作状态具有重要的影响。液压系统中有较多的精密元件,有的元件设置了缝隙或阻尼小孔等。一旦有杂质混入系统中,将会导致精密元件卡阻、拉伤和油道堵塞等现象,对液压系统的安全运行造成严重的影响。
4、定期保养注意事项
(1) 250h检查
将滤网上的附着物进行清除,如存在过多的金属粉末,则说明存在液压缸拉缸或液压泵磨损等情况。
(2) 500h检查
由于滤芯的细小损坏情况仅凭肉眼难以察觉,所以应更换滤芯,不管其状态如何都要更换。如果长时间进行高温作业,还应提前更换滤芯。
(3)1000h检查
应更换液压油和滤芯,清洗液压油箱和滤清器。如果长时间进行高温作业,要适当提前换油时间。
叉车液压系统是叉车的重要组成部分,其工作装置、助力转向系统甚至行走传动系统等都需要由液压系统驱动完成。因此,叉车液压系统的质量直接影响着叉车的性能。
叉车液压传动原理:属具油缸滑阀—分配阀—油管—单向节流阀—起升油缸—漏泄油管—安全阀—油泵-起升油缸滑阀-倾斜油缸阀杆-单向节流阀-吸油管-邮箱-溢流油管-倾斜油缸-属具油缸
叉车液压系统日常维护保养的主要工作为:液压系统散热器装置的节温器的工作状态、风扇皮带松紧度是否合理、检查液压油是否变质,有无造成油路堵塞的现象,如果发现有堵塞现象及时疏通油路,并更换液压油、检查油缸与齿轮泵等工作是否正常、气门间隙是否合理、检查气缸压力或真空度是否正常、叉车液压系统的元器件的损伤,对叉车的使用寿命造成很大的影响。
华晟叉车作为山东半岛区域(烟台、青岛、威海、日照)叉车服务企业的者,通过分布半岛区域的7个直营网络提供快捷的服务,致力于烟台青岛威海叉车销售、液压仓储销售、烟台叉车租赁、面向全国叉车配件销售、烟台青岛威海叉车维修服务,二手叉车买卖业务,在半岛区域拥有3600余家客户。2019年度国内外物流设备制造企业:德国永恒力叉车,斗山叉车、合力叉车、丰田-台励福叉车、中联重科叉车、青岛现代、西林叉车,火炬电瓶,帅马电瓶,金潮宇科蓄电池,国轩锂电池,坦能清扫车,吉尼高空车,合肥搬易通,丹麦乐吉腾,瑞博特叉车等均与华晟叉车进行全面业务合作,通过产品与服务的充分融合,发挥华晟叉车服务优势和本地化细分市场的专业运营。 服务竞争来源于28000种配件库存,28人的维修技术团队,专门的维修方案管理制定人员,现场应急维修与返厂综合检修的不同选项,菜单式的服务项目尽享维修主动性和透明化的业务信息公平合理,位于烟台开发区的工厂拥有2000平方米的维修车间,提供包括内燃叉车发动机,变速箱,前后桥,液压系统,油缸,门架系统,车架,电器系统的大修和日常维护,机油,传动油,液压油,刹车油,齿轮油及各种油滤,空气滤芯更换保养,电动叉车的电机拆卸修复,电控维修,限速装置安装,安全防护系统的防撞警示灯安装,蓝点灯,红点灯,倒车蜂鸣器,频闪警示灯,叉车驾驶室改装与安装,雨刮器,风扇,暖风机,车载空调,倒车雷达与影像系统安装,座椅安全带,上排气管改装,*帽,绝缘防护聚氨酯货叉和货叉套定制,直流电动叉车改装为半交流或全交流电控系统,叉车蓄电池修复,单体更换,均衡充电,脱硫维修,**蒸馏水,电解液,电平维修涉及的单体,连板,绝缘盖,注液塞盖,自动加水,充电机,组合式充电机,充电机的维修和保养,故障电瓶的循环再生利用,叉车充气轮胎,黑色实心轮胎,环保轮胎,聚氨酯胎,各种液压车仓储车的配套尼龙轮,半实心轮胎,轮胎规格涵盖90%以上车型均有库存**,根据需求,在原有叉车上加装各种属具:纸卷夹,软抱夹,砖块夹,载荷固定器,旋转器,侧移器,串杆,冰箱夹,推拉器,烟叶箱夹,海绵夹,多用钢臂夹,调距叉,轮胎夹,桶夹,废纸夹,单双托盘叉,倾翻料斗,吊具,货叉套,挡货架,圆木夹等,根据不同的叉车吨位和安装等级,选择适用的多路液压控制阀,个别情况需配备卷管器和追加液压油路改造,也可选配快换接头,实现货叉与属具的快速替换。