吉林批发销售临工装载机驾驶室内饰 装载机配件供应

供应工程机械配件，龙工836装载机驾驶室采用全景式玻璃窗设计，环视效果，提高操作视野和安全性。驾驶室弹性悬挂安装，多向可调悬浮豪华航空式座椅很好地吸收来自机器主体的冲击和震动，配合前后可调方向盘，缓解操作人员疲劳，提高驾乘舒适性。
由于飞石的影响，或在上一轮装车有洒矿的场地，为给装车创造平整的作业场地，这时需要装载机进行推运平场作业。先使铲斗平贴地面，驱车前进利用铲斗对场地进行平整，同时将矿石推到矿堆上，在行进过程中若发现有内嵌于地面的硬物阻碍车身时可稍稍提升动臂继续前进，越过阻碍物后立即降下动臂以继续进行推运。在配矿堆场和露天矿铲装现场，由于使用推运作业，使铲装场地及时得到恢复平整，为装载机提供了一个安全、整洁的工作场所，也为装车提供了基本的场地准备。
刮平作业在露天矿现场，临时过路的电缆较多，需要对其进行过路保护，这时使用装载机的刮平作业功能可方便地实现。先，铲运一定量的细渣覆盖在电缆上，在电缆的临时过路路段形成宽2～3米、高30cm左右的人工路垫；然后驱动装载机，使铲斗后斗板位于路垫开始处，翻转铲斗触及地面，挂倒退档，利用铲刀板刮平倾倒的细渣，特别注意的是：在后退刮平的过程中，适时升降动臂，使垫上的细渣形成一上圆弧形状，且电缆正处于圆弧弧顶下方10～20cm处，避免过路车辆对其碾压造成破坏，后利用装载机宽大的轮胎，反复压紧细渣几次即可。
其他技巧在铲装自采矿遇到大块时，可操作装载机利用铲斗角铲起大块，翻卸到其他位置，该方法能尽量避免铲入细矿而减少爆堆铲装量。在前后两轮装车间隙，利用斗齿穿破硬度不大的块矿，以减少二次解炮量，降低生产成本；把混入矿石中的废石铲运到地点，从而提高自采矿品位。选择性地装载适合格筛尺寸的块矿，少装大块，减少人力破碎的劳动强度。装车时，不装得过满，以免车辆在运行中，滑落矿石伤人，造成安全事故。在原矿仓仓口铲矿进仓时，先采取推平作业方式将仓口外堆积矿石铲入仓内，然后在格筛仓壁边缘处，操作转斗操纵杆下翻铲斗到限位置，将敷在格筛边缘处仓壁上的矿石推入仓内，既扩大了格筛空格数目，提高了下料速度，又能减少人力破碎工的劳动强度。

为确保装载机在操作使用过程中人员的安全，特制定本安全技术措施，要求所有作业人员严格执行。施工组织施工负责人：跟班队长监护人：谢江伟作业人员：综采队当班作业人员车辆驾驶人：装载机司机作业地点：回风机尾、胶运顺槽、辅运顺槽作业时间：工作面回采期间一般规定驾驶人员经培训后考试合格，持证上岗，不得无证驾驶，不得将装载机交给无证人员操作。使用装载机前严格检查传动、制动、照明系统。
对机械的连接部位、液压系统、方向转向系统、刹车、喇叭等装置检查是否灵敏可靠，禁止机械带病上岗并按照要求加装顶棚。在巷道内行驶时要车灯明亮，行驶要慢，当心巷道电缆、管路和各种生产设施。巷道有人通行时，要停车让人先行，严禁与人抢道，防止发生挤伤。停放装载机时熄火，应选择平坦、安全的地面，正常情况下严禁停在坡道上，如需要停放在坡道上时，应设可靠的阻车装置，进行手刹制动，铲斗平放地面，并向下施加压力。
装载机下坡行使时，要减速慢行，不得将发动机熄火，严禁脱档滑行。装载机在行驶途中，严禁在踏板上及其他位置载人。同时，也禁止驾驶室超员，禁止铲斗载人。禁止两台及以上装载机在同一工作区间作业，严禁交叉作业，如切实需要，制定安全技术措施。装载机在抬、举物料时，5米范围内禁止有人员站立或通过，当抬、举物料稳定后需要人员操作时，装载机熄火，且驾驶员不得离开驾驶位置，进行手刹制动，如在坡道时设可靠的阻车装置，防止滑行。
装载机在井下加油时，停放在通风良好的位置，不得停在空顶区间，不得停在有顶板淋水区域，不得停在电器设备20米范围内，加油后做好现场文明卫生工作，底板及机身上不得有油迹，剩余油脂及时升井不得存放在井下。装载机上配备完好有效的灭火器。维修装载机需要更换轮胎等大型部件时，制定安全技术措施。所有作业人员认真学习本措施，否则不得上岗作业。装载机作业内容拉工作面机尾超前支护液压单体；拉移变列车回柱绞车钢丝绳；拉回风顺槽排水胶管；更换装载机轮胎；铺料垫路；大物件推拉摆正；倒运图牌版、桌椅；装载乳化油油箱、支架油缸、乳化油油桶、水泵及其他重量低于3T的设备及部件；装载机机尾清理煤泥；装载机作业安全技术措施铲渣作业时，应使装载机车身正面朝前，不要使其处于转向位置。

装载机有哪些型号装载机有哪些型号主要看怎么去区分，从重量、发动机、配件、速度范围、小转弯外半径等等参数都可以区分出不同。不同的配置会有不同的标号，这些就可以构成装载机的不同的型号。一定知道自己的需求是什么样的，选择适合的型号才可以做到物尽其用，不选用配置，也不选用低配置，刚刚好就行。常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。发动机功率：功率小于74kw为小型装载机。
功率在74到147kw为中型装载机功率在147到515kw为大型装载机功率大于515kw为特大型装载机传动形式：液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用；液力传动：可无级调速、操纵间便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用；电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较，一般在大型装载机上采用。行走结构：胎式：质量轻、速度快、机动灵活、效率、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用；履带式：接地比压小，通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本、行走时易损坏路面。
装卸方式：前卸式：结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较广；回转式：工作装置安装在可回转360°的转台上，侧面卸载不需要调头、作业效率、但结构复杂、质量大、成本、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。后卸式：前端装、后端卸、作业效率、作业的安全性欠好。装载机的铲掘和装卸物料作业是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗动臂连杆摇臂4和转斗油缸动臂油缸6等组成。
整个工作装置铰接在车架7上。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料。动臂与车架、动臂油缸铰接，用以升降铲斗。铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。装载机作业时工作装置应能保证：当转斗油缸闭锁、动臂油缸举升或降落时，连杆机构使铲斗上下平动或接动，以免铲斗倾斜而撒落物料；当动臂处于任何位置、铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时，铲斗倾斜角不小于45°，卸料后动臂下降时又能使铲斗自动放平。

1作业前应了解作业内容、作业要求和应采取的措施。2作业前和作业过程中叉车司机要对机械及工具进行严格检查，发现问题及时排除或汇报。2.1检查燃油、冷却水及润滑油情况2.2检查行车、驻车制动可靠性，轮胎气压是否正常。2.3检查空载时铲斗系统运行情况。2.4检查各操纵杆是否放在空档位置，启动发动机前务必断开如空调等附属设备。3起步l起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。
3.2制动气压表读数达到规定值方可起步。3.3起步时不得突然加速，应平稳起步。4装载机行驶4.1行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。4.2在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动是正向行驶。4.3改变行驶方向及变换驱动操纵杆在车停后进行。4.4平叉离地面30—40厘米，起升门架应后倾。4.5避免急刹车、高速行驶、急转弯。
叉运影响视线的货物，应倒车低速行驶。4.7行驶时要注意空中障碍物，4.8道路不好或在雨后易滑的路面上应减速慢行。4.9禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。4.10下坡时严禁熄火滑行。5作业过程5.1禁止超载使用，起重量及载荷中心应在规定范围内。5.2装载机应低速驶近货堆，同时要注意作业半径内有无坚硬物体（如割焊的边角料等），以免刺伤轮胎。
注意车轮不要碾压物品、垫木，以免碾压物蹦起伤人。5.3禁止高速叉取，避免用平叉冲撞货物。5.4叉放作业时，两平叉承载应基本相同，不允许过分偏载，装卸要平稳、牢靠，分布要均匀。使用吊臂时应使之处于中心位置，铲运高大、贵重、易滚动、易损坏的货物时要捆牢。5.5起升货物时，门架应置于垂直位置，装载机呈制动状态。待平叉离地后，应使门架缓慢后倾一定角度，再继续起升。5.6起升货物时，按货物重量大小，适当加大油门后，再扳动多路换向阀手柄。
5.7货物下降时，应使发动机处于怠速状态慢慢扳动手柄，使货物缓慢下降，防止突然下落。5.8前后倾斜门架之前，装载机应当制动。前倾时要减小油门缓慢倾斜，防止货物突然滑出。装载机满载行驶时，应尽量避免刹车。5.10装载机没完全停止，不可挂反向档位，以免损坏零件。5.11使用吊钩起吊货物时，要先收门架，使门架置于垂直位置，再起升吊钩。落钩时，要等货物稳钩后再放下。5.13装载机上货物未卸完的情况下，严禁动车。
5.14卸完货后，叉车应在指挥手指挥下才能后退，后退时应鸣笛示意，并应分两次倒车，倒车时观察好车后和车上情况。5.15作业中应遵守“十不准”：不准将货物升高做长距离行驶。不准用平叉挑翻货盘的方法卸货。不准用平叉直接铲运危险品、易燃品等货物。不准用惯性力溜放圆形或易滚动的货物。不准在铲斗或平叉上带人升降（如确需带人作业，按作业要求进行），铲斗或平叉举起后，下面严禁站人（铲斗或平叉活动时周围严禁继续作业）。
当工作地点有落实的危险或机器有倾翻的危险时，应使用FOPS ROPS保护装置。连续在雨天作业时，由于作业环境与刚下雨时发生变化，应谨慎作业。在地震和之后的场地上有堆积物，作业时要特别小心。在雪地工作时，装载工作会因雪的种类而发生很大的变化，所以应减小装载量，并小心不要使机器打滑。

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