手动扒胎机是根据市场需求推出的改良产品,其性能与质量更加稳定。扒胎机兼拆胎、装胎、充气于一体,还具有右辅助臂等装置使拆装宽扁轮胎更方便,更安全。适用于各种中小型车轮胎的拆、装和充气,是汽车修理厂和汽车轮胎店的得力助手。
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拆胎机的作用就是扒胎和上胎,主要由机架、压盘、压筒、支撑筒、行走小车及液压系统等构成。中央油缸两侧各平行设置一辅助油缸,压盘与中央油缸垂直连接,扒胎机型号,两辅助缸与环钩滑架垂直相联,扒胎机价格,环钩滑架内设有环钩滑道。通过压盘和环钩滑架装置相互作用,由液压系统控制完成轮胎拆卸作业。
拆胎机工作效i率高,扒胎机厂家,适应性强,拆卸过程中不损伤轮胎,可广泛用于冶金、化工、煤炭、水利等作业大型汽车轮胎轮辋的拆卸。
自动旋转原理螺旋传动通常被应用于由圆周运动转化为直线运动的场合,但是,当螺旋角大于自锁角时,也可由直线运动转化为圆周运动。本机构正是根据这一原理演变而来,本机构不是简单的螺栓螺母传动结构,为了使结构简单并便于加工,其螺栓部分已简化为一个滑动轴,螺母部分为一个双头螺旋套,扒胎机,理论牙型为矩形。活塞杆伸缩时带动滑动轴在油缸外套的长槽内做直线运动,由于滑动轴同时穿过旋转套的螺旋槽,而旋转套的轴向位置已由油缸套筒和压盖限定,即旋转套不能做轴向运动,故滑动轴只能带动旋转套做旋转运动,即滑动轴的直线运动转化为了 旋转套的圆周运动,亦即实现了扒头的自动旋转。由于旋转套上的每条螺旋槽正好为半圈螺旋线,所以,扒头可以旋转180度, 从而满足使用要求。
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2008年,池学建先生他发明了蕞开始的固元卡客车拆胎机。这款机器结构简单,经济耐用,但适用规格单一,装胎伤趾口。2013年,池学建先生将有无内胆的轮胎统一于一个卡盘固定,并增加液压取卡爪,液压取卡器及滚动压杆等功能部件,大大减轻了拆装轮胎的劳动强度,但适用范围小,拆装伤趾口的问题依然存在。2020年6月,固元品牌创始人池学建先生与朱林飞先生、林泽福先生强强联手,共同创办浙江冠捷机械制造有限公司,协力将池学建先生改良的*三代产品-冠捷立式液压卡客车轮胎拆装机推向中国市场。同时,冠捷也同时将大量UTV,ATV等全地形车生产并销往全世界,在美洲、欧洲、澳洲、东南亚等地都有我们的经销商。冠捷的产品,以远**市场同价位产品的质量赢得了广大消费者的信赖,是广大消费者心目中的Number1!