冷藏车 结构 :由汽车底盘 行走 部分 、隔热 车厢 (一般 由聚氨酯 冷却 材料 、彩钢板 /玻璃钢 /不锈钢 等组成 )组成 。) ,制冷机组 ,车厢 内温度记录仪 等。 对于 需要 的车辆 ,如肉钩车、肉钩、轨腰、铝合金 导轨 、通风 槽等可选 零件 均可安装 。 运输车 可以 配备 温度 和湿度 记录仪 、通风 槽和其他 可选部件 。
车身结构:采用聚酯湿板工艺和玻璃纤维增强不锈钢柱框架结构,采用世界第五种全封闭聚氨酯板粘接方式。
隔间板材质:内外墙板选用国产机制2.2玻璃钢;中间保温材料选用进口厚聚氨酯;车身厚度80车门厚度80;底板整体铝菱形板,底板彩钢板,中间进口聚氨酯;
配件:车身周边2.5铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,四块防撞橡胶板,不锈钢门框,不锈钢合页,箱内节能照明。
制冷机组:国内的制冷机组有凯丽、韩雪或华泰架空机组,车厢温度范围为0:5度至0:18度(可选择韩国的Hana、美国的开利冷王等进口机组)。
驾驶室能见度-车厢温度监视器、温度控制器和温度打印机等。(根据客户要求可选)
车辆发放:正规底盘证、正规车辆证、正规车辆购置、全国统一机动车辆、车载工具、车辆质量保证手册、车辆操作手册、全国站场目录等。让你去房子省心,方便快捷!
冷藏车车体制造技术;
1.“夹层”板组装成块后粘合在一起。目前国内大型冷藏车生产厂家都采用这种技术,用这种技术生产的冷藏车隔热性能更高。
2.分段组装发泡式。
3.整个骨架发泡。
4.真空吸附贴制冷机组分类:制冷机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产和进口机组等。一般车辆用外置冷水机,少数微型冷藏车用内置冷水机。对于低温要求的冷藏车,可以采用车厢内置的冷板(功能相当于蒸发器)
想要有好的保温效果,自然是保温材料的选择。
冷藏车的技术优势:好车不仅需要材料和做工,还需要突破核心技术;
1、发泡均匀,密度低;
2.导热系数要尽可能小,一般要求低于0.045W/(m?k);
3、温度变化的稳定性较好,在-40~70℃的温度范围内,使用能量应满足规定要求;
4.具有一定的机械强度,能承受汽车在恶劣路况下的振动和冲击而不损坏、不变形;
5.吸水率和吸湿性低,抗冻性好;
6.无毒无味,透气性小。保温材料燃烧时,不得分解有毒有害气体;
7.价格低廉,易于成型,可采用填充、浇注、喷涂等工艺形成车厢保温层;
冷藏车车体制造技术;
1.分段组装的“三明治”板进行粘接,国内大型冷藏车生产厂家都采用这种方式。采用该技术生产的冷藏车具有更高的隔热性能。
2.分段组装发泡式。
3.整个骨架发泡。
4、真空吸附膏。
程力车有限责任公司生产的冷藏车该如何选择?
采购机箱的可靠性和稳定性是标准(短距离运输轻卡,长距离运输重卡)解放VH排半排。
六福田祥菱V1
豪沃重汽
六福田祥菱M1。
六一东风途逸
大运1835单排
第六次跃进S70。
四米以上厢体
箱体高5米。
六人钟
D7,多利卡
东风风神多利卡
6号。
OmacoS5
东风凯普特
S5,福田欧马可。
东风凯普特排半音
S5,福田欧马可。
江铃顺达
S5,福田欧马可。
5/10P。
福田瑞沃
500P双排。
东风天花草
510KV600。
江淮康玲
福田瑞沃
江淮康玲
FrankJ6L
江淮骏铃V5
江淮骏铃V6
江淮帅小铃。
东风天花草
江淮帅铃宽体。
江淮帅铃宽大排半。
东风天锦小三轴
康瑞,福田时代。
H2
东风天龙小三轴
老的福田奥铃TX-1995。
东风天龙。
福田奥铃速运
福田奥铃速运
福田欧马可S3型。
福田欧马可S3,窄体排半。
福田欧马可S3宽体。
福田欧马可S3宽体排半。
自由VH
其它全车系各种型号车型
程力汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分,是东风、福田、解放、重汽等大型汽车改装厂,是国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商,是中国民营企业500强。