为什么理士蓄电池在充电的时候电压会比较高?理士蓄电池在充电的过程中会出现电压升高的问题,相信朋友们都知道,但是却不知道这是为什么, 那么今天呢小编就来跟大家介绍一下。
理士蓄电池在充电的过程中,它的充电电压是有所控制的,因为在蓄电池充电的时候,电池在通过很长一段时间后,电池的电压才会有明显的升高,但是呢又会恢复欠压的状况,如果在这个时候使用蓄电池,就会对蓄电池造成很大的影响。
对于您的爱车蓄电池使用寿命可以大大的延长,更多的在于保养和维护,还有购买时也应注意的四点要求:
a、选择一个信誉好的汽车蓄电池制造商或汽车蓄电池(例如理士汽车蓄电池)
b、检查汽车蓄电池规格是否符合相关标准
c、检查汽车蓄电池是否适合热带或气候温和地区使用
d、汽车蓄电池制造商是否有售后服务方面的**
很多朋友以为理士蓄电池既然可以充电就能长期使用,其实不是的。蓄电池有它的使用寿命,当它的电容消耗完之后那么它的使命就结束了。当然如果能正确使用蓄电池还是可以延长蓄电池使用寿命的,那么怎样才算正确使用理士电池呢?其实蓄电池的使用关键在于它的容量,所以我们在使用蓄电池时需要留意蓄电池容量的衰减。
现在告诉广大车主,汽车蓄电池容易坏的原因:
1、桩和夹头大小不匹配。安装过松时,由于启动时电流过大、接触面过小或接触不良,易烧坏柱;安装过紧,拆装时猛打猛撬,易使柱损坏,造成蓄电池报废。
2、固定不可靠,车辆在行驶中产生剧烈震动,使胶封、外壳和盖等裂开。
3、充电电流过大,造成板上的活性物质过早脱落,缩短蓄电池使用寿命。
4、起动时间过长,使蓄电池急剧放电,造成板弯曲,活性物质崩裂。
5、长期在充电不足的情况下放置或使用,使板硫化。
6、电解液面**板,使板露出液面并与空气接触而氧化。在行驶过程中,电解液上下波动,与板的氧化部分接触,致使板硫化。
7、电解液中含有杂质,主要是蒸馏水不纯及配制电解液时用了铜、铁等金属容器。这些杂质在蓄电池内会形成“小电路”,使蓄电池加速自行放电。
8、擦拭保养不及时,溢出的电解液长期堆积在盖板上,造成桩与夹着腐蚀,产生氧化物,进而在盖板上形成通路,出现自行放电现象。
9、新的理士蓄电池不进行初次充电或直接大电流充电,也会缩短其使用寿命。新汽车蓄电池在加注完电解液且必须采用小电流的方法进行初次充电后,方可安装使用。
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