水泥混凝土路面由于强度高、耐久性好,能够承受重交通的作用,在干线公路交通运输中起着非常重要的作用。而且随着全国路网的不断完善,对公路路面不同程度的养护力度来看,土工布在道路预防养护中可以有利降低养护费用。
加铺沥青结构层前,在旧水泥混凝土路面铺设土工布,可以很好地防止加铺层开裂。由于土工布较大的变形能力和抗拉强度,吸收和扩散了混凝土结构中的应力,避免了应力集中现象的发生,旧水泥混凝土裂缝位移通过土工布使应力扩展至较宽的范围。浸透沥青油的土工布作为一个保温层,抑制了温度型反射裂缝的发生及其发展。
另外,土工布浸透沥青黏结油后,作为一个防水层,可有效抑制地表水软化地基及地基毛细水向上破坏面层,从而减小沥青结构层在反射开裂处的剥离破坏。实践证明,在旧水泥混凝土路面上铺设**土工布可以有效地解决水泥砼路面裂缝等病害问题,减缓沥青加铺层反射开裂,而且铺设土工布的价格与铺设一层1厘米厚沥青砼相当,因此铺设土工布成效明显。
在土工布铺设施工时要注意:对旧路面严重病害进行处理;保持旧路的平整;铺设前选用普通沥青作黏层油,加热至150°~177°,按试验确定用量(一般在1.1 kg/m2~1.6kg/m2之间)均匀喷洒;土工布铺设应平整,无折皱,纵向搭接处宽度宜不小于250px。
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