公司技术力量雄厚,是国内的储运设备研发、设计、制造、销售及工程安装服务的厂商。
火车鹤管就是用于铁路栈桥与火车槽车之间传输液态或气态产品介质的设备
火车鹤管的主要就是要求鹤管具有足够的长度及移动空间,以保证实现列车进入装卸栈台后达到不摘钩对位、浸没式装油和卸油作业的作用,并满足安全要求。还有火车鹤管需要气密性好、轻便灵活、操作方便,密闭底部装卸鹤管适用于有挥发性,有毒介质的密闭装卸,防止油气挥发造成的环境污染及人身伤害。
甲醇鹤管其实就是用于甲醇装卸用的鹤管
甲醇有毒介质,需要采用的装车鹤管进行装卸操作,通常鹤管型号为AL2503,字母AL代表陆用液体装卸臂,位数字2代表底部装卸,*二位数字5代表液相管的旋转接头数量为5,*三位数字0代表无气相管,*四位数字3代表液相管形式为上翻式。
下装鹤管主要结构:
旋转接头:由转动件及密封件等组成,主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件
内臂:用于连接输送管道,并与外臂连接的部件
外臂:可在水平面和垂直面的范围内转动,主要用于装卸臂同槽车调整对接工作位置的部件
平衡器:用于平衡外臂转动力矩的部件
复合软管:用于槽罐车使用,柔软轻便,适合频繁弯曲移动使用,应用于输送燃料油类液体气体,汽油、柴油、煤油、等碳氢化合物产品
干式阀:接在装卸车鹤管的末端,在非工作状态时,此干式阀关闭状态,保证鹤管内部的介质不会泄漏出来
拉断阀(可选):用于槽车接口连接的紧急脱离阀件
伴热鹤管部分结构部件介绍:
1.旋转接头
由转动部件及密封件组成,主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对转动的并能承受载荷的部件。AL1402伴热鹤管采用4套旋转接头,以实现三维运动及法兰接口的对接。
2.内臂
用于连接输送管道和外臂的部件。
3.外臂
为鹤管的主体部分,可以实现水平方向和垂直方向的转动。
4.平衡系统
平衡鹤管内臂和外臂及垂管的重量,能够使得臂操作灵活、轻巧。平衡系统就是弹簧缸,缸内弹簧为压缩弹簧。
5.主密封
是选用一级聚四氟乙烯材料,辅以碳纤维等高性能填料经过的工艺精制而成的。它除具有聚四氟乙烯耐腐、耐磨等特性外,还提高了负荷下耐蠕变和耐高低温,内部的不锈钢弹片解决了弹性补偿问题,密封效果好,使用寿命长。广泛地应用于鹤管旋转接头部位密封。
6.垂管
实现装卸臂伸入槽车内,铝合金垂管克服了钢质材料与罐车碰撞可能产生的危害。
公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。
连云港深达石化装备有限公司,于2009年成立,是从事定量装车系统、船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。