高强钢具有很好吸能性,在汽车轻量化和提高安全性方面起着非常重要的作用,已经广泛应用于汽车工业,主要应用于汽车结构件、安全件和加强件如A/B/C柱、车门槛、前后保险杠、车门防撞梁、横梁、纵梁、座椅滑轨等零件。
近年来车身设计逐步呈现出轻量化趋势,在综合考虑材料强度、成本、安全、轻量化效果后发现,高强钢是现阶段白车身轻量化的主要材料。而滚压工艺适用的材料广泛,适合各种机械性能及不同组织结构的钢、铝合金、镁合金等,特别是高强钢;而且滚压工艺具有成形效果好,成本低,效率高,节能环保的特点,这对成本有着非常好的经济性作用。
随着我国汽车工业的快速发展以及汽车保有量的不断增长,汽车减重、节能、小型化、安全、环保等受到人们的普遍关注,高强钢汽车板将是今后汽车板发展的主流,大量使用高强钢是解决汽车减重、节能、安全、环保的重要途径。高强钢主要用于建造大型船舶、桥梁、电站设备、高压锅炉容器、机车车辆、起重机械、矿山机械及其他大型焊接结构件。
建筑结构用高强钢特点有:硬度高、韧度高、质量轻、耐腐蚀等,具体表现要求为抗压、抗拉、抗弯曲、重量轻、承重高、易拆装、使用年限长等等。
随着安全性和燃油经济性需求的增长,汽车工业对高强度、轻质材料的需求越来越大。在 汽车轻量化的推动下,汽车中铝合金、镁合金、塑料等零部件的使用比例逐年增加,钢铁在汽车材料中的主导地位也受到了威胁。为提高汽车的安全性并应对来自其他材料的挑战,目前钢铁材料的开发重点是高强度钢。
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