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清障车在清障托举作业时若托架下沉,将会损坏被托车辆,严重时会造成重大经济损失。常见的造成托架下沉的原因主要有:液压缸内部有泄漏;液压缸有外泄漏;平衡阀选择不合理。预防措施是保证液压缸的加工和装配质量;选装可靠密封件;选装可靠双向平衡阀;改进液压缸的设计,在液压缸无杆腔增设液压锁,与液压缸之间无外管路。
平板清障车辆降低速度以节省燃料,有些驾驶员认为,当发动机的转速越低时,汽车的油耗越低。因此,在驾驶中采用了一些错误的方法,例如,当启动,加速和换的动作完成时,低速档将在短距离内转换到高速档,从而导致汽车经常失速,有时,在重型车辆负载的情况下,高等级驾驶降低发动机转速,从而导致发动机转速不稳定,严重爆燃,功率降低和燃料消耗增加。因此,不能降低发动机转速以节省燃料。
清障车的结构 1、取力装置 取力装置由取力器、油泵、操作按钮等组成。取力器与汽车变速箱连接,驱动油泵产生高压油,供各工作部分实现工况动作。 2、副车架 副车架为箱形结构,采用高强度低合金钢板焊接而成。上设平板伸缩缸前支架、举升缸上支架梁、托臂提升缸上支架、臂架升降导向限位板等,通过两个举升液压缸、一个转轴及一个平板旋转支座与汽车底盘连接,具有良好的刚度与强度,系重要受力部件。 3、平板 平板由前后两部分平板组成,平板通过平板纵梁与副车架纵梁之间的滑动连接在一起,两平板通过平板转动销组件连接在一起,连接牢固,相对运动灵活;平板的底板采用花纹底板,可以有效的防止被拖车辆在上面打滑。 4、卷扬机构 卷扬机构由卷扬机、液压马达、钢丝绳、吊钩组成。液压马达驱动卷扬机,使钢丝绳卷起或拉出,用来 5、变幅臂 变幅臂为焊接钢结构,上连托臂提升缸及托臂提升缸上支架、内连伸缩液压缸及伸缩臂。托臂提升缸伸缩可使变幅臂俯仰,改变其工作幅度;伸缩液压缸伸缩可使伸缩臂伸长或缩短,调整托叉与被拖车辆轮胎的距离,锁紧托架与轮胎,即可托牵行驶。 6、托叉 托叉由旋转臂、托臂伸缩臂、调整臂支撑梁、调整臂等组成,其中旋转臂与托臂伸缩臂之间的相对滑动为手动,方便灵活,通过它们的相对滑动,可以调整调整臂支撑梁之间的横向位置关系,调整臂与调整臂支撑梁之间的相对运动也为手动,通过它们之间的相对运动,可以调整调整臂与轮胎之间的纵向位置关系。 7、工具箱 工具箱为全金属结构,可放置各种操作工具和附件 8、液压系统 液压系统由液压泵、液压马达、液压缸、多路换向阀、液压油箱和液压管路等组成。
清障车根据清障作业能力,清障车可分为轻型、中重型及**重型;根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型;根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。
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