柴油发电机组的长期存放会对柴油机和主交流发电机造成不利影响,正确的存放方法是十分必要的。柴油发电机组机组存放环境需立、干燥(可用加热除湿装置,防止湿气进入主交流发电机线圈,以及限度地减少湿气凝结,使发电机的绝缘性能降低),须配备消防措施,如放置ABC级*等。
当然存放时,柴油发电机组需保持干燥通风、避免过热、过冷或雨淋日晒等;应远离易燃易爆物品,对柴油发电机组进行全面清洁、彻底放掉水箱内的冷却液并对机组做防锈处理等。后蓄电池存放时,应避免直接暴露在阳光下,或让雨淋到。未使用前存放时,建议用户不要在蓄电池内加入电解液;如已加过电解液,存放时则应每隔 5 至 8 周充满电一次,以免蓄电池损坏或降低使用寿命。
使用前检查得经过一段时间的存放后,应注意在安装使用前首先检查该柴油发电机组是否有损坏,全面检查柴油发电机组电器部分是否被氧化、所有连接部分是否有松动、主发电机线圈是否保持干燥及机体表面是否清洁干燥等,必要时应采取适当的措施予以处理。
柴油发电机组是一种小型发电设备,它对于工厂、企业提供了很大的帮助。随着经济的发展,我国柴油发电机市场发展的越发快速,变成了工厂备用电源的必需品,未来几年,柴油发电机的市场行情将有很大的发展空间。下面我们来详细介绍下小型柴油发电机:
一、强劲动力
所有动力通用发电机组都配备了强劲的四冲程发动机。
二、低噪音运行
的燃烧系统保证了完全燃烧,从而降低了发动机的噪音。另外,静音型发电机组整体外壳、内衬隔音垫的双层降噪结构及大型的装置,较大地降低了小型柴油发电机的噪音。
三、智能控制面板
智能控制面板上集中了所有的控制单元,用户可以从面板的显示器上直观的看到机组的实时运行工况,例如实时输出电压,输出电流等。同时智能面板上还显示了机组所产生的故障,客户可以在规定时间进行处理。
四、低油压报警装置
在机油位下降到前,将自动关闭机组,直到机油得到补充后才可重新启动,从而避免了机组的损坏。
五、新型自动电压调节(AVR)
与一代AVR相比,*二代AVR性能较优越,能将电压波动降至较低,保证机组输出较平稳。同时,新型AVR还有过载保护功能,当机组过载或负载**过110%时,AVR将切断励磁。这时虽然机组在运行,但无电压输出,对机组进行过载保护。用户必须将负载减少并且停机后再次启动机组,机组才会有电压输出。如果不减小负载,机组仍会处于过载保护状态,无电压输出或停机。从而有效保护机组免于过载损坏。
六、倾斜转子和阻尼绕组
倾斜转子将使波形失真至低,同时组尼绕组将在短路中保护发电机组,并在电容负荷中稳定电压波动。
七、ATS(自动切换开关)
在提升对产品的研发能力及改进力度的基础上,发电机家族推陈出新,推出了代、*二代自动切换式柴油发电机组,该系列机组提升了原有的优异功能,配备了新款(*三代)智能面板及自动化切换开关(ATS).采用*三代ATS(自动切换开关),对机组运行进行,增强机组的自动保护功能:ATS对市电供电自动进行监测,一旦公用电网停电,ATS会在短时间内将停电的信号传输至发电机组,并启动自动发电功能:一旦公用电网电力恢复,ATS开关自动关闭,让您无后顾之忧。
购买柴油发电机时需要注意的一些注意事项:
1.对选用多大功率的发电机组自己首先要确定,柴油发电机功率要比所选功率大30%以上,电机功率留出10%储备,假如有大功率单台电动机(非变频启动)需要柴油发电机功率大出电机功率的3倍方可顺利启动电动机;
2.对选用怎样价位的柴油发电机和发电机要有所选择,柴油发电机方面应考虑技术比较成熟的燃油消耗率低、维修成本低、可靠性高的配置,发电机选用国内正规批量生产无刷电机的厂家一般质量都能满足要求;
3.发电机组控制单元的选择要考虑用户使用的场所来选择,比如租赁行业或操作人员不习惯使用液晶屏的单位可选用手动屏,自动化要求高的地方可选用全液晶屏;
4.购买时还应防范不良厂家在发电机和柴油发电机功率上作假,发电机组配置上也要问清冷却水箱和发电机是否是纯铜制造。
柴油发电机组的失磁现象是怎么回事?你在使用发电机组的时候遇到 过这样的情况吗?发电机组经过较长一段时间的闲置后,重新开机无交流电压输出,测量主输出绕组,相间的电压为“0”或**“5VAC”。
柴油发电机失磁的故障处理方法:
1、对发电机组主输出回路进行检查,防止输出端存在短路造成励磁无法建立;
2、有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮。
3、无励磁按钮的,用电瓶对其充磁,具体方法是:
1)用12V直流电池,负极接AVR板“”接线柱,正极通过一个二极管接AVR的“X”接线柱;
2)重新启动机组并记录主定子输出电压,该电压接近于额定电压,或AVR接线柱P2-P3间的电压介于170-250V;
3)停机,断开“X”和“”接线柱的电池供电,重新启动机组,此时发电机组应能正常运行,若发现仍然无电压,则可认为发电机组组或AVR存在问题。
发电机组长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的磁场,这时发动机运转正常但发不出电,所以但大家在使用时要多多注意。
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