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随着国家对新能源电动汽车的大力支持，以及人们对新能源汽车认可度的提高，新能源电动汽车越来越多的走进了我们的生活，但是新能源电动汽车在使用与保养上与传统汽车有所不同。
怎么样做好电动汽车的保养至关重要，它关系到你的用车体验以及车辆的行驶效率，今天就告诉你几个有关新能源电动汽车的保养技巧。
保养技巧一：电池的保养
在使用过程中，一般电池快充1-2小时，慢充在4-6小时左右。充电过程如电瓶温度**过65℃，应停止充电。蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。
亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在使用过程中，避免在起步、载人、上坡时，猛踩加速，形成瞬间大电流放电，损害电池较板的物理性能。新能源电动车一般严禁在阳光下暴晒。
保养技巧二：常检胎压
轮胎对行车安全非常重要，将轮胎气压坚持在正确的胎压；不正确的轮胎气压会构成耗电、行进路程短，下降驾驭的舒适性，下降轮胎寿数并下降行车安全性;每两星期或至少每月，查看一次轮胎气压。
保养技巧三：车轮胎的保养
电动汽车的轮胎和燃油汽车的轮胎基本一致，按胎体结构不同，轮胎可分为充气轮胎和实心轮胎。
现代电动汽车绝大多数采用充气轮胎。按轮胎内空气压力的大小.充气轮胎分为高压胎(0.5~0.7mpa)、低压胎(0.15~0.45mpa)和压胎(0.15mpa以下)三种。
低压胎弹性好、断面宽、接地面积大以及壁薄散热好，从而可提高电动汽车行驶的平顺性、稳定性，同时可提高轮胎的使用寿命，电动汽车上广泛使用低压胎。
按保持空气方法的不同，充气轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。按胎体帘线粘连方式的不同，充气轮胎分为普通斜交轮胎、子午线轮胎。
保养技巧四：汽车车身的清洗
新能源电动车的清洗按照正常洗车方法，清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座，避免车身线路短路。
清洗到动力电池部分时较要谨慎的清洗，应不要用水喷射清洗以免电池受潮短路

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电动车不需要机油、三滤常规保养
电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，两者保养大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车是靠电机驱动，不需要机油、三滤、皮带等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的养护，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。
电动汽车保养首先要进行外观检查，包括车漆破损及车灯功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎的检查等。
空滤更换
在空调系统等方面，纯电动汽车和燃油车的结构其实也没有很大的区别，所以像空调滤芯等部件也是需要和燃油车一样，在保养时进行检查并酌情更换的。
检查油液液位
虽然纯电动车没有发动机，但是其电池以及电机，也是需要靠加注冷却液来进行降温散热的，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要进行冰点测试，尤其是在快要进入冬季前的保养。制动液和玻璃水的检查和更换，在保养时也是要注意的，这点纯电动汽车也是和燃油车一样的。
动力系统检查
动力系统的检查的过程和燃油车类似，只有通过动力系统，才能知道哪里需要更换，只不过电动车的检查可能复杂点，需要特别检查一些插口接头以及线路绝缘防护情况。
电池系统检查
电池作为电动车的重要组成部分在保养的时候也是电动车保养的重要过程。通常在4S店都会有的仪器，可以很准确的检查出电池电芯的状态。
底盘检查
底盘的检查是检查底盘是否有刮伤，刮痕处深度是否会涉及到底盘进水，同时检查底盘有没有漏水现象。对底盘的线路进行检查，检查线束是否有破损，是否有老化等。检查轮胎的磨损程度，胎压是否正常，刹车片是否需要更换等
电动汽车的保养费用相对于燃油车来说便宜很多。电动汽车因为没有发动机，所以在机油，机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞这块的费用是完全可以免掉的，再有就是电动汽车相对燃油车来说，结构较加简单，保养起来所要的一些工作也会简单一些，所以在工时费方面也会较加便宜一些，这样算起来看的话，一辆电动汽车大保养需要的的费用仅为500块左右。

正确保养新能源汽车
1、避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池较板的物理性能。
2、严禁存放时亏电：蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在较板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。
亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
3、正确掌握充电时间：在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。
充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度**过65℃，应停止充电。
4、经常检查轮胎气压：将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。
5、避免充电时插头发热：220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给车主带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
6、防止暴晒：电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速较板老化。
7、定期检查：在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，大程度地节省的开支。

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