购买车载摄像头应该注意哪些?车载摄像头的结构是由外壳、镜头、芯片组成,三者缺一不可。外壳,决定车载摄像头是否是专车,是否是通用。车载摄像头产品样式涵盖近三百款,有专车的和通用型的。专车的车载摄像头往往都是根据车型本身的设计,完全贴合车身,做到无孔安装,无损安装。建议您根据您的车型选择专车,这样既保证了与原车融合的美观性,摄像头的显示效果较为。
车载摄像头具有广泛的应用空间,按照应用领域可分为行车(行车记录仪、ADAS与主动安全系统)、驻车(全车环视)与车内人员(人脸识别技术),贯穿车辆行驶到泊车全过程,因此对摄像头工作时间与温度有较高的要求。按照安装位臵又可分为前视、后视、侧视以及车内4部分。
车载摄像头对自动驾驶的重要性:ADAS系统解决方案包括摄像头解决方案、/激光解决方案、传感器融合。市场发展初期由于技术成熟且不受天气情况影响,/激光解决方案是市场主流。但随着ASIC(集成电路)的发展以及图像处理算法的提高,同时由于技术在辨别金属障碍物方面准确率较高,但在辨别非金属障碍物如行人方面却无能为力,且无法准确辨识从侧面驶来的车辆,而且无法辨别车道,碎片或者道路坑槽。
车载摄像头分类:摄像头分黑白和彩色两种,为达到寻线目的,只需提取画面的灰度信息,而不必提取其色彩信息,所以本设计中采用的是黑白摄像头。较使用同等分辨率的彩色车载摄像头而言,这样可减少单片机采样的负担。摄像头主要由镜头、图像传感芯片和电路构成。图像传感芯片是其重要的部分,但该芯片要配以合适的电路才能工作。将芯片和电路制作在一块电路板上,称为单板。若给单板配上镜头、外壳、引线和接头,就构成了通常所见的摄像头,如用的摄像头;若只给单板配上镜头,这就是单板摄像头。单板摄像头日常生活中不多见,生产单板的公司通常将它们卖给其它公司,其它公司再按自己的要求包装这些单板。
车载摄像头有两个重要指标:有效像素和分辨率。分辨率实际上就是每场行同步脉冲数,这是因为行同步脉冲数越多,则对每场图像扫描的行数也越多。事实上,分辨率反映的是车载摄像头的纵向分辨能力。有效像素常写成两数相乘的形式,如320x240,其中**个数值表示单行视频信号的精细程度,即行分辨能力;后一个数值为分辨率,因而有效像素=行分辨能力分辨率。
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