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施工工艺

清理→凿毛→清扫→水润→涂刷界面剂→搅拌→刮涂→养护

1、清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉。

2、凿毛：对**3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位进行凿毛处理。

3、清扫：用气泵对地面的浮土等杂物清扫干净后用高压水冲洗设备将地面冲刷，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。

4、涂刷界面剂：作业面冲洗干净后，张家口收费站水泥路面修补材料，待表面自然干透后涂刷界面剂进行封闭处理，涂刷时应横纵各一遍， 遍干燥后方可涂 遍，确保截面效果。防止施工时因作业面吸水造成起泡。待界面剂自然干透后进行下一步操作。

5、如不涂刷界面剂，施工前必须用水浸泡作业面2~4小时，将作业面充分润透，直至不再渗水为止。施工前将水清理干净，施工时必须保持作业面是在无明水润湿状态下进行。

6、基底有裂缝处时需先用快修料填补充实后再进行施工。

7、搅拌：严格按比例进行加水搅拌。搅拌器可采用手持试搅拌机或圆盘式搅拌机。搅拌时，将称好的水倒入容器内，边加料边搅拌，直至搅拌均匀。夏季施工，视环境温度变化可再适当加入少量水，以便于施工。一次搅拌不要过多，收费站水泥路面修补材料哪家好，搅拌好的材料应在15分钟内用完。

8、刮涂：将搅拌好的砂浆均匀倒在作业面上，用消泡滚筒摊平即可。

9、养护：修补40分钟后或表面硬化后对表面进行洒水养护，持续保持湿润状态。润湿后立即覆膜。

10、施工完毕后2h即可开放交通。

水泥路面坑洞如何处理呢？

公路路面坑洞是一种相对来说路面损坏已经比较严重的公路病害，路面出现坑洞严重影响通行质量，甚至可能引发严重的交通问题。水泥路面出现坑洞可以说公路病害程度已经比较严重了，需要及时选用针对坑洞的水泥路面修补料对坑洞部位进行填补，以避免病害部位继续扩大，收费站水泥路面修补材料厂家直售，造成较大的交通安全隐患。

　　水泥路面出现坑洞的原因有很多，可能是由于路段交通压力大，车流量较大所致，可能是施工工程不过关所致，也可能是一开始路面出现细小裂缝没有及时修补致使病害加重所致。一般来说，公路都具有一定年限的使用寿命，随着投入使用时间越来越长，出现各种病害的几率也就越来越大，当水泥路面出现坑洞时，就需要及时修补，否则病害扩大后影响公路使用寿命。

每年国内外公路修补面积高达500万平米的水泥路面修补工程领域的公司--施诺迪涿鹿建筑材料有限公司一直专注于水泥路面快速修补，混凝土路面起砂修补，在针对水泥路面坑洞修补时视坑洞数量、面积及病害程度制定具有针对性的修补解决方案，施诺迪凭着丰富的路面坑洞修复经验指出，针对路面个别面积不大坑洞，一般利用机械将坑洞凿成方形直壁槽后清除内部杂物后对其进行湿润处理，再采用本公司高质量，具有高密实性和高粘接性，高抗折性的水泥路面修补料进行填补、压实和平整处理;而针对区域性连续性坑洞，收费站水泥路面修补材料厂商，并且坑洞面积范围较大的，则应划出相应的修补区域，再切割5-7厘米的槽后清除里面的杂物，再填入与原混凝土配比一致的工程，压实后与原路面相平，再在路面表层涂抹水泥路面修补料后对其进行相应的养护后即可恢复道路交通。

混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、寿命长、养护费用低、无污染等优点，城市道路和公路均广泛采用。由于北方地理位置特性，冬季气温较低，冬季施工混凝土路面往往会遭受冰冻侵害，影响工程质量，严重时必须进行大面积返工，既造成了浪费，又影响了工期。

　　混凝土冻害的影响因素

　　(1)混凝土设计抗冻标号偏低：决定混凝土抗冻能力的重要指标就是混凝土的抗冻标号。目前，很多地方往往不考虑冻融破坏问题，经常是未确定混凝土抗冻性指标就进行施工。

　　(2)材料品质对混凝土冻融破坏的影响：组成混凝土的材料品质与抗冻性决定着混凝土抵抗冻融破坏的能力，另外抗冻性要求较高的混凝土可采用加气剂提高抗冻标号。

　　(3)混凝土在施工和养护阶段的主要影响因素：如配合比不严密、水灰比过大、人工拌和不均、振捣不密实、不注意湿润养生等等。尤其在养生初期混凝土受冻，将会降低混凝土抵抗冻融破坏的能力。

施诺迪欢迎咨询-收费站水泥路面修补材料厂商由施诺迪涿鹿建筑材料有限公司提供。施诺迪涿鹿建筑材料有限公司位于河北省张家口市涿鹿县涿鹿镇曹家园。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前施诺迪在特种建材中享有良好的声誉。施诺迪**全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。施诺迪全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。

施诺迪涿鹿建筑材料有限公司，坐落在文化古都河北?涿鹿。创立于2018年，注册资本1000万元，是一家从事特种建筑材料的研发、生产、销售型企业。公司一直执著于砼的加固、修复、防腐、防水倾力技术研发，始终以市场为导向不断深化改革，凭借多综合优势和强大的技术创新能力，为制造品质产品打下了良好的基础。公司愿与社会各界广泛交流，真诚合作，携手共创美好未来！