影像重叠度检查
由于倾斜航空影像采取多视匹配的算法进行空三加密处理,要求影像重叠度大才能匹配更多的同名点。一般情况下,倾斜摄影时下视相机的影像设计航向重叠度应不小于70%,但航向重叠度也不宜过大,如果重叠过大,一方面会造成摄影基线变得较短,不仅影响测图精度也会降低效率,另一方面基线变短会增加影像旋偏角**限的可能,一般在70%~80%之间为宜。
大势智慧是一家专注于真实世界三维数字化重建及三维数据服务的**企业,公司在城市高精度三维建模、模型应用及语义化理解和文化遗产数字化保护领域具有**的技术优势和丰富实践经验。
倾斜摄影在智慧城市中的应用
智慧的基础是真实,倾斜摄影为智慧城市的应用插上了“真实”的翅膀。具体而言,倾斜摄影测量技术,倾斜摄影在智慧城市中的应用可包括:
1、分类查询
通过配套矢量底面实现需要管理的各类地物的单体化,并赋予相应的属性信息。然后通过类别、区域、关键字等予以查询统计。
2、规划压平,倾斜摄影平台,方案对比
在规划应用中,可以在倾斜摄影模型上绘制特定区域,把该区域内的倾斜模型压平,以模拟拆迁后的状况。可提供多套方案的浏览、对比,辅助**决策不同建设方案与当前城市实景的匹配度。
航线弯曲度与航高保持检查
摄区航线弯曲度可依照框幅式数字航空摄影规范执行,航线弯曲度一般不大于1%,当航线长度小于5000 m时,航线弯曲度zui大不大于3%。由于倾斜航空摄影的航高一般小于1000 m,因此在航高保持方面要求同一航线上相邻相片的航高差不大于30 m,zui大航高与zui小航高之差不大于50 m,分区内实际航高与设计航高之差不大于50 m。
影像质量检查
影像质量检查与传统垂直摄影的要求一致,深圳倾斜摄影,除云、云影、烟、雾、反光等检查项外,还需检查影像像点位移,确保在曝光瞬间造成的像点位移不大于1个像素。
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大势智慧是一家专注于真实世界三维数字化重建及三维数据服务的**企业,创始团队成员主要来自武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,公司在城市高精度三维建模、模型应用及语义化理解和文化遗产数字化保护领域具有**的技术优势和丰富实践经验。经过十多年的积累和沉淀,在计算机图像、计算机图形、地理空间数据采集与处理、新型智能传感器、机器学习以及云计算方面拥有多项技术。大势智慧致力于改变人类社会的新科学技术的开发与应用,做对社会真正有**的产品。用技术改变中国、改变世界。