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5.表面打磨法:对于底材基体或底漆(包括前道漆)过于光滑和坚硬,可人工砂纸打粗,汽车板簧塑胶无尘喷漆,粗化后再面涂。
对于底材基体或底漆表面失去活性,不利于面涂附着,可人工砂纸打磨,露出活性层后再面涂。
6.底涂处理法:底漆和面涂互补:底漆缺乏美观,耐侯性差,面漆易被底材吸收,填充性不好,附着力差。
附着力好,对基体有良好的粘结力,无特殊破坏作用下,自动行车配件塑胶无尘喷漆,不易脱落;
有较好填充性和打磨性,经打磨后,在一定程度上能填充基体表面细微缺陷;
有较好耐溶剂性,涂底漆后绝大多数都是要涂面漆的,这就要求底漆干透后能抵抗面漆中强溶剂不被咬起;
底漆与面漆有很好的结合力,借助面漆中的溶剂能轻度重溶底漆表面,铸铁件塑胶无尘喷漆,使底、面漆之间有一层微溶衔接层,以提高结合力。
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填料的性能、特点、应用
1.填料即填充颜料(又称体质颜料)
2.它是一种没有遮盖力和着色力的粉状物质,主要是有耐化学药品,耐侯,耐磨粮良好,呈中性,改进涂料流变性能,封闭性能,耐温性能,机械性能,施工性能并可以大幅降低涂料的成本.
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保护好:具漏电、过压、过流、**负荷、自动断电等保护功能。
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工艺好:本设备采用了现时的全智能控制系统,直接由PLC输出无级PWM控制指令
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