东风153吸污车 清理车 质量保证

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吸污车和吸粪车关键元件都是真空泵，利用真空泵工作产生的压力差进行抽污。
采用圆形罐体，后部可以开启，使用液压缸举升罐体进行排污。吸粪车结构较简，采用椭圆形的罐体，后部封头密封，利用真空泵产生的压力排污。以上是吸污车和吸粪车结构上大的差异，导致用途区别有： 
1.受到罐体结构和形状的影响，吸粪车的真空度和吸力没有吸污车的大。 
2.吸粪车采用真空泵的压力差排污，受到排污口的位置限制，较大石块不能排出，不能用于较大物块的清淤工作。 
3.吸污车采用液压顶开排污结构，排污效率和排污效果要好。
4.国内的使用习惯的影响，北方用户使用吸污车较多，南方用户使用吸粪车普遍。

分离式吸污车罐体可采用：碳钢、不锈钢。吸污车部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、高压成型粪罐、水气分离器、油气分离、多路换向阀、吊杆、吸污，管网系统组成，并装有真空压力表、视污窗（管），洗手装置。

吸污车是一台收集、清与运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆。可自吸自排，工作效率高、容量大、运输方便，适用于收集运输粪便、泥浆、等物质。以往下水道内的淤泥、石子、砖块等较大淤积物，都是人工进行清挖的。工作人员用毛竹竿，然后上面挂一个网兜对雨水井里的淤泥进行清，不仅辛苦，而且效率低，在车来人往的道路上工作，工作人员的安全也需要非常注意。有了这辆吸污车，就大大提高了施工作业的安全性和效率。
该车的吸污管不仅可以360度旋转，而且吸力非常大，能够达到的垂直吸程为7米，对于3米左右的雨水井而言，可谓绰绰有余。另外，该车还能实现泥水分离，当淤泥与水被吸入车厢后，经过沉淀，污水还能重新排出，如此一来，储存量达5个立方米的车厢一次出车的工作效率就非常高，而且避免了人工清淤时对周边路面的污染。

吸污车停驶有哪些危害？
1.油封老化：吸污车停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大;吸污车停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生变形，这样非常容易漏油。
2.机油氧化腐蚀机件：吸污车长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。吸污车停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。
3.蓄电池提前报废：现在，吸污车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦吸污车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，终导致蓄电池提前报废。
4.轮胎变形吸污车停驶后，吸污车重量由6个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。吸污车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦吸污车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
5.电子元件出故障：吸污车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶吸污车的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
程力汽车，吸粪车、吸污车、清洗吸污车车辆已申报有免征公告，环保公告，购车上牌时可免交车辆购置税。另有各类车配件，售后服务一年

经营范围：汽车、轻型汽车(不含小轿车)、低速货车、随车起重机及汽车零部件的制造、销售;金属罐体(含A2、C2、C3压力容器)、塑料罐体、化工防腐设备的制造、销售;汽车技术研发及技术转让;汽车(不含小轿车)及零部件进出口业务;土石方挖运;网络设计与开发;道路普通货运;货物运输代理服务;汽车起重机、客厢车、环卫设备、新能源汽车、消防车制造、销售;环境卫生保洁服务;救护车制造销售;一类、二类、三类批发兼零售;医疗车辆及设施设备的制造、销售及售后服务。(以上经营项目均不含禁止、限制及需要取得前置许可的经营项目,依法须经批准的项目,须经相关部门批准并按许可项目方可开展经营活动)