是一种矿区运输用的矿车用于防止碰撞的新型橡胶矿车碰头。包含有碰体(1),碰体(1)的两侧设置有卡槽(3),轨下橡胶垫板批发,碰体(1)的一端设有定位孔(4),碰体(1)的中部设有上下贯通的插孔(5);碰体(1)通过卡槽(3)、定位孔(4)安装在矿车的底架中,碰体(1)的一端伸出底架,在碰体(1)伸出底架的一端上设有防撞帽(2)。防撞帽(2)与底架之间留有间隙。当发生相撞时,不仅能起缓冲防撞作用,而且能起隔离作用。因此具有较好地防撞功能,且结构简单,安装使用方便,成本低等特点。
油封的常用材料有:橡胶,氟橡胶,硅橡胶,酸酯橡胶,聚氨酯,聚四氟乙烯等。选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度**工作介质温度20~50℃,在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关:材料为橡胶(NBR)时为-40~120℃,亚力克橡胶(ACM)-30~180℃,氟橡胶(FPM)-25~300℃。
1、油封结构简朴、轻易制造。简朴油封一次便可以模压成型,即使复杂的油封,制造工艺也不复杂。金属骨架油封也只需经由冲压、胶接、镶嵌、模压等工序即可将金属与橡胶组成所要求的油封。2、油封重量轻、耗材少。每种油封都是薄壁的金属件与橡胶件的组合,其材料耗费,因而每个油封的重量很轻。3、油封的安装位置小,轴向尺寸小,轻易加工,并使机器紧凑。4、油封的密封机能好,使用寿命较长。对机器的振动和主轴的偏心都有一定的适应性。5、油封拆卸轻易、检验利便。6、油封价格便宜。
氯丁橡胶(CR) 是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。 这种橡胶分子中含有氯原子,所以与其他通用橡胶相比:它具有优良的、抗臭氧性,不,着火后能自熄,耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点;其物理机械性能也比天然橡胶好,轨道橡胶垫板批发,故可用作通用橡胶,也可用作特种橡胶。主要缺点是耐寒性较差,比重较大、相对成本高,电绝缘性不好,加工时易粘滚、易焦烧及易粘模。此外,生胶稳定性差,不易保存。使用温度范围:约-45℃~ 100℃。 主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的电缆护套及各种防护套、保护罩;耐油、耐化学腐蚀的胶管、胶带和化工衬里;耐燃的地下用橡胶制品,以及各种模压制品、密封圈、垫、粘结剂等。
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