河北钜朗铁路配件有限公司是生产铁路机械及配件、电气设备、机车配件、矿用工具、轨道器材及配件、测量仪器、仪器仪表等厂家,产品被广泛适用于铁路、矿山、煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业,是众多铁路供货商的供货单位。
人行道钢横梁应采取措施防止板梁在制作、运输、安装架设过程中出现过大变形和丧失稳定;在运营阶段的板梁端部支承处也应阻止梁端部截面扭转。保证足够的翼缘宽度,防止弯扭失稳,支点处设置横梁。
人行道钢横梁地面钢结构横梁一般采用立柱**部支撑,安装较方便。横梁和立柱*连接一般采用焊接或夹板固定,钢结构承重量或跨度过大的场合,两种连接方式同时使用,压板固定具有可拆卸、稳定性好等优点。
人行道钢横梁安装完成后检查横梁实际间距是否符合图纸要求,若不符需对横梁间距进行调整,夹板固定方式调制,是在立柱**板上向需要调整方向进行扩孔;焊接连接方式调整,是将点焊部位焊点用打磨机打掉,将横梁向需要调整方向调整。待调整完成将螺栓拧紧并上锁紧螺母或将横梁与立柱**板之间满焊。
人行道钢横梁钢板梁桥组成:主梁、横向联结系、纵向联结系和桥面系
1、主梁:桥梁承重,把纵横向联结系和桥面系传来的荷载传递到支座;
2、横向联结系;荷载横向分布、防止主梁侧向失稳,将主梁连接成整体;
3、纵向联结系:与桥面板、主梁、横梁组成空间结构,共同承担横向力和扭矩,防止桥梁整体失稳;
4、桥面系:提供桥梁的行车部分,把桥面荷载传递到主梁和横梁。
河北钜朗铁路配件有限公司将以时代优越的科技,以**化的服务与质量,以敏锐的目光、昂扬的姿势面向一个广阔的时代和未来。
河北钜朗铁路配件有限公司注册资本300万元,位于小郑庄村南,占地15亩,另设有表面处理分公司(恒创物流园),办公场所1000平方米,公司拥有技术骨干60人,在编员工120名。是一家设计、研发、生产、销售为一体的公司。拥有数控冲床、数控钻床、数控切割机、油压压力机、锯床、二保焊机、剪板机、折弯机、各种机械设备40余台。主要经营:电力器材、紧固件、铁路配件、工矿配件、建筑配件、金属制品制造、销售。公司以的产品、的服务,满腔的热情,真诚期待与新老客户携手合作、共创辉煌,拥有一批高素质的技术人才,凭借雄厚的技术力量,的高科技设备,强大的销售网络和执着的信念,经过几年的努力开拓,在行业中*树一帜。