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减震橡胶垫块由多层橡胶片粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可

靠地传递给墩台，橡胶密封垫片厂家，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。橡胶减震垫块在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，青岛橡胶密封垫片，且减震橡胶垫块建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与力对建筑物的冲击作用。

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铁路橡胶垫板的概述：

铁路橡胶垫板用于钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外橡胶垫板由于长期于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热能。

铁路橡胶垫板特点：

随力强，防震性能，绝缘性能好，耐磨，屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长，安装简便。使用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力，橡胶密封垫片价格，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全经济环保社会效益等方面都值得推广应用（水泥道口板容易损坏铁道口板操音大）。

铁路橡胶垫板较原铺面板使用寿命高达3倍以上，经试验证实：实施压力达80吨以上能稳定无变形。

是一种矿区运输用的矿车用于防止碰撞的新型橡胶矿车碰头。包含有碰体（1），碰体（1）的两侧设置有卡槽（3），碰体（1）的一端设有定位孔（4），碰体（1）的中部设有上下贯通的插孔（5）；碰体（1）通过卡槽（3）、定位孔（4）安装在矿车的底架中，碰体（1）的一端伸出底架，在碰体（1）伸出底架的一端上设有防撞帽（2）。防撞帽（2）与底架之间留有间隙。当发生相撞时，不仅能起缓冲防撞作用，而且能起隔离作用。因此具有较好地防撞功能，且结构简单，安装使用方便，成本低等特点。

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