斜床身数控车床加工导轨润滑不良怎么处理
斜床身数控车床加工经长时间加工使用,地基与床身水平度有变化,使导轨局部单位面积负荷过大定期进行床身导轨的水平度调整,或修复导轨精度数控车床长期加工短工件或承受过分集中的负荷,使导轨局部磨损严重注意合理分布短工件的安装位置,避免负荷过分集中。
斜床身数控车床加工导轨润滑不良,调整导轨润滑油量,保证润滑油压力,导轨上移动部件运动不良或不能移动
1、导轨镶条与导轨间隙太小,调得太紧
松开镶条防松螺钉,调整镶条螺栓,使运动部件运动灵活,保证0.03mm的塞尺不得塞入,然后锁紧防松螺钉
斜床身数控车床加工工序是由程序直接控制
斜床身数控车床加工工序是由程序直接控制的,操作者一般只需装卸零件和更换刀具并监视斜床身数控车床的运行,凯恩利加工厂大大减轻了操作者的劳动强度,同时也节省了劳动力。
斜床身数控车床技术是以数控系统为代表的新技术对传统机械制造产业渗透形成的机电一体化产品,所需的加工条件,如进给速度、主轴转速、刀具选择等,都是由指令代码事先规定好的,整个加工过程是自动进行的,人为造成的加工误差很小,数控车床而且传动中的间隙及误差还可以由数控系统进行补偿。
因此,数控车床加工精度较高。此外,数控车床能进行重复性的操作,尺寸一致性好,减少了废品率。深圳濠江机械加工厂近,数控系统中增加了对车床误差、加工误差等修正补偿的功能,使数控车床加工的精度及重复定位精度进一步提高。
数控车床在加工路线与加工余量的直接关系
目前,在斜床身数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯件上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必需用斜床身数控车床时,则要注意程序的灵活安排。
1.对大余量毛坯进行阶梯切削时的加工路线
根据数控加工的特点,可以放弃常用的阶梯车削法,改用依次从轴向和径向进刀、顺工件毛坯轮廓走刀的路线。
同一轴向位置上,数控车床主切削刃就可能受到瞬时的重负荷冲击。当刀具的主偏角大于90度,但仍然接近90度时,也宜作出层层递退的安排.经验表明,这对延长粗加工刀具的寿命是有利的。
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