中空锚杆,不只可包管杆体与孔壁间的闲暇内注浆丰满,并且因为装备了锚头、止浆塞及衔接套,可使杆体在锚孔内居中,扩大头锚杆施工方案,然后锚杆能**要求平均的维护层厚度,大大进步了锚杆的经久性。
与煤矿井下的中空锚杆使用相同,也是利用中空锚杆向泥土中注入浆液,将浆液注满后即可固定的泥土层。水库用中空锚杆为水库搭建以及维修做了巨大的贡献,因为泥土作业往往是在以及松散的泥土层进行,所以中空锚杆就成了的工具。
措施
1)锚杆安装允许偏差应符合下列规定:
A、锚杆孔的孔径应符合设计要求。
B、锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
C、锚杆孔距允许偏差为±15cm。
2)锚杆应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
3)锚杆尾部必须设置尺寸为150mm×150mm×6mm的钢垫板,钢垫板必须要求与喷射混凝土面密贴;
4)钻到设计深度时,若流出的岩粉呈黄色或褐色,或钎头冲击异常时,说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层,则变更锚杆深度与位置。
5)为防止串浆可采取跳打施工,即先施工奇数孔序,再施工偶数孔序。
6)发生大量漏浆时,采用以下原则进行处理:采用低压、浓浆、限流、、间歇注浆的方法进行灌注或注入其他充填料先堵大通道再采取种方法进行处理。
7)锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面。锚杆钢筋保护层在采用水泥砂浆时不小于8mm,其强度等级不应**M20。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
锚杆支护材料包括杆体、托板、螺母、锚固剂、组合构件、金属网、锚索等。锚杆支护材料经历了低强度,高强度,到高预应力、强力支护的发展过程。金属杆体从圆钢、建筑螺纹钢,发展到煤矿锚杆钢材—左旋无纵筋螺纹钢;锚固方式从机械锚固、水泥药卷锚固,发展到树脂加长与全长锚固;锚杆支护形式从单体锚杆、锚网支护,发展到锚杆、钢带、网、锚索等多种形式的组合支护。
普通Q235圆钢粘结式锚杆是我国煤矿曾经广泛使用的锚杆型式,其力学性能如表1。目前,一些地质条件简单的矿区仍在使用。为了改变煤矿锚杆低强度、低刚度的落后局面,开发研制出高强度螺纹钢锚杆支护系列材料。通过杆体结构与形状优化,较有利于提高锚杆的锚固效果;通过开发锚杆钢材,达到高强度和**高强度级别。同时,研制出系列树脂锚固剂,W型、M型钢带,形成了高强度树脂锚固组合锚杆支护系统。这些支护材料已大面积推广应用,成为锚杆支护的主要形式。
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