推入式圆孔汽车扎带生产厂家 汽车卡扣

随着社会的发展，尼龙扎带的应用也随之扩大，各行各业都随处可见它的身影。然而，因为利益的驱使，其产品质量也是各不相同，如何选择质量好的，还需要消费者的火眼金睛，下面给大家介绍几个小方法，希望可以帮到大家。
一、看外观。尼龙扎带是塑料制品，不可避免的在生产过程中由于生产工艺的不同，会在表面留下很多痕迹，如：气泡、变形、烧焦痕迹等，但是就是那小小的一点瑕疵，对以后的使用也会造成潜在的威胁，看表面主要的是齿带部分，不能出现断齿、残齿，还有颜色要透亮。
二、看性能。不同规格的尼龙扎带，其标准拉力也不同，质量好的自身延伸性也好，不会轻易出现拉断和发脆的情况，从而较大的满足消费者的需求。不同的尺寸相应就有不同的延伸性，消费者根据自身需要选购。
三、看价格。面对目前混乱的市场，国家没有统一的标准，因此不同厂家生产的尼龙扎带规格也就不同，价格也就不一样，以消费者的心态只想低价同等规格的产品，而忽略了产品的质量，其实统一规格的产品价格不一样，无外乎就是产品材料，规范程度，新技术应用，产品来源不同。
所以面对市场上五花八门的产品，消费者不要只考虑价格问题，还应该以产品质量为，选择一些可信厂家生产的产品，即使价格稍微高一些，可是在使用过程中没有危险，使用寿命长。
    胜之联尼龙扎带是可信赖的好扎带。

汽车扎带的原理
    汽车在车厢内部设置有很多汽车线束，汽车线束相当于汽车的网络，用于传达各种指令信息和电讯信号，使整车处于较好的控制和运行状态。但是现有的汽车线束，在汽车内部布置的较为散乱，散乱的线束连接在一起难以装配，但装配后稳定性不高，容易出现故障。
    针对上述不足，新型的汽车线束扎带就研发出来了，不但提高了线束扎带固定于车体上的稳定性，线束扎带与车体之间无松动，减少扎带相对于车体的晃动，保证了线束固定的稳定性，而且提高了连接灵活性。

有很多卡扣被用于制造线束。其中包括边缘卡扣，绑带卡扣，连接器卡扣。
我们的生产范围还包括波纹管卡扣，杉树头和箭头固定器。
我们经验丰富的和新的开发工具可以保证我们产品的质量。
因此，我们可以提供新颖的解决方案来满足所有汽车行业的需求。
我们期待为您开发适合您的产品!
汽车线束通用化设计基于后续车型拓展的需要，可以通过预留回路、适当增加线束分支长度的形式，使同一根线束适配多款车型，减少线束物料，避免线束设计资源浪费，降低管理成本。
例如：在仪表线束、左 / 右门线束、左 / 右前围线束中预留电动后视镜信号回路。当某车型配置由手动后视镜变化为电动后视镜时，对线束不影响，直接借用原车 BOM。某车型配置更换双后桥，由于不同车桥轴间差速锁和轮间差速锁的位置不同，为此将底盘线束连接轴间差速锁和轮间差速锁的分支设计为通用化分支，用同一根线束实现匹配不同车桥间配置更换。

材料：采用UL认可的尼龙66原料制成，耐酸，耐腐蚀，承受力强，绝缘性能好，不易老化。用途：先将基板钻孔，然后把扎带插入孔内，再将线缆扎紧即可。

.公司简介：深圳胜之联电子科技有限公司坐落在深圳，是一家集尼龙扎带，配线器材波纹管等产品的开发、设计、生产及销售为一体的综合型企业，产品广泛应用于汽车行业、家用电器、机械设备、医疗器材、电子通讯、电动玩具、船舶**、建筑、包装、园艺等行业。
生产公司位于东莞市厚街镇，成立 2001年，注册资本1000万无，厂面积6000平方米，在职员工200多。公司现在50多台注塑机均配备机械手实现全自动生产，年产量可达2500吨，生产工艺**，检测设备齐全，技术力量量雄厚。
产品分类：标准扎带系列   反齿扎带系列    可松式扎带系列   嵌板固定扎带系列  尼龙梯形扎带   标牌扎带   双扣扎带  平头扎带 手铐扎带   汽车防滑扎带   封条扎带 线束支架  螺丝系列    铆钉系列 等产品。
波纹管分类：PA尼龙波纹管， PP波纹管，铁氟龙波纹管等
特殊套管分类：自卷式套管，拉链式套管
编织套管： PET编织网管，PET高阻燃编织网管， PET高耐磨网管，尼龙66编织套管