深圳汽车电子EMI分析整改走线布线 扬芯科技供应

经过两次的修改该产品顺利的符合了客户要求的标准测试。终的整改方案为：1． 将MOS 管，双向二极管的散热片面接入电源的热地。2． 将X 电容改为0.22uF。3．将共模电感改为50mH.4． 在MOS 管的D 线电路的正面串入一个插件的磁珠。去消在D、S 间并接的101 电容。5． 将变压器的绕线方式改变了一下，取消内部的屏蔽，而在外部加了一个屏蔽层。并接入热地。其实EMC 的整改主要是电源的整改因为任何产品都要有电源来供电，此处没有处理好一定会影响到其它的地方。不论是什么产品它的辐射或传导主要有这个产品内部的敏感元器件造成的，深圳汽车电子EMI分析整改走线布线。对于电源产品主要有的敏感元器件就是变压器、MOS 管，深圳汽车电子EMI分析整改走线布线、二极管，深圳汽车电子EMI分析整改走线布线。所以只要解决好这三个方面的协调问题EMC 就不难搞定。而解决EMC 的方法概括来说就是：消除干扰源、切除干优传导的途径、疏导干扰源。EMI是电子电器产品经常遇上的问题。干扰种类有传导干扰和辐射干扰。深圳汽车电子EMI分析整改走线布线

有效降低电路EMI的技巧：出现在板级连接的场合。如智慧机上盒(STB)产品，在STB主机板和EOC主机板或者Wi-Fi模组连接时，会在GND链路形成一个板级环路，可以在GND中间串接一个电感或者铁氧体磁珠进行隔离。透过双绞线电缆传输讯号时，每对差分**/接收都形成一个环路，因双绞线紧密耦合，对于链路的电缆部分而言环路面积很小。需要保持紧密耦合，减少环路面积。讯号线和接地平面之间存在讯号，辐射可以由讯号走线或者接地平面的中断所引起，所以要注意讯号走线下方的接地平面是否完整。郑州集成电路EMI分析整改方法差分传输是一种信号传输的技术，区别于传统的一根信号线一根地线的单端信号传输。

对于 EMI 实际测试，整改，有经验都可以拿来大家分享，先不管理论对不对，实际结果是怎样就怎样，继续分享我的经验如下：+12V田字体输出线材上绕 CoRe（常用规格为 KN-RN250080），对辐射 60MHz-70 MHz，有改善.在次级整流管上串磁珠（常用规格为 MD-353015，MD-353012），对辐射 45MHz75MHz，120MHz-200 MHz 均有改善.一次侧地对二次侧地跨 CY 电容（容量范围 470PF-4700PF），此电容好是放在跨主变压器两地之间，对辐射 30MHz-60 MHz，有改善。不同的电源有不同的要求。真正的实际应用中还有很多限制的，确实如此，板框导致布局的限制，空间的限制，EMI 线路放不下，比如可控硅调光电源 X 电容不能太大，加太大了，灯会闪烁。

再一个方法就是在输入输出之间放一个滤波器。这只对系统地和机框地距离很近时比较有效。对于AC线路，用一个有非常小的杂散电容的耦合电感，两个安全的经认证的电容（X电容）放在输入线路间即可，并在每个线路到地放一个小的Y电容，则可以有效地压制开关噪声，令其达到可以接受的水平。在开关电源中压制噪声是非常有商业技巧的，理想的EMI及RFI会用一点点电路，加一点成本，重量，减一点点效率即可达到，理想的是一个方框或旁路掉干扰噪声即可，这可以用插入一个对噪声为高阻抗的元件放入压制电路通道，并将其通过低阻抗通道旁路到地。由开关产生的共模噪声是大型计算机系统的障碍，因此要采用输入滤波器。

20-30MHZ，（整改建议）1、对于一类产品可以采用调整对地 Y2 电容量或改变 Y2 电容位置；2、调整一二次侧间的 Y1 电容位置及参数值；3、在变压器外面包铜箔；变压器里层加屏蔽层；调整变压器的各绕组的排布。因为它们的固有的电流及电压波形，以非常快速的开关时间变化。200MHZ 以上，开关电源已基本辐射量很小，一般均可过 EMI 标准。修改 Inlet 上 L.N 对 GND 并的 CY 电容（容量范围 470PF-4700PF），对辐射的 50MHz-110MHz，190MHz-240MHz 均有改善.高压地对 Case 地跨 CY 电容（容量范围 470PF-4700PF），对辐射 40MHz-55MHz，80MHz-130MHz，160MHz-180MHz，均有改善。高压电容正负极并瓷片电或 SMD 电容（容量范围1000PF-4700PF/1KV），对辐射 40MHz-90MHz，110MHz-170MHz 均有改善。电感或电容耦合通过自由或其组合，开关电源是对EMI及RFI的产生坏的来源之一。深圳汽车电子EMI分析整改走线布线

开关晶体管，MOSFET，二极管，变压器及电感谢是主要的RFI的源泉。深圳汽车电子EMI分析整改走线布线

通常，高速数字电路的EMI**带宽可以通过下面的公式计算：F=1/πTr，F为开关电路产生的高EMI频率，单位为GHz，Tr为信号的上升时间或者下降时间，单位为ns。比如，对于上升时间为1ns左右的器件，那么它所产生的高EMI频率将为350MHz，而如果上升时间降为为500ps，那么它的高EMI**频率将为700MHz，远远**系统正常的工作频率，这将会在一定程度上影响周围其他系统的正常工作。显然，如果能减缓信号的上升沿，将会在很大程度上减少EMI，但是随着电子设计和芯片制造水平的发展，器件总是朝着高速方向发展，单一的降低信号开关速率显然是不现实的。但我们却可以通过降低信号电压来达到同样的目的，因为在相同的时间内，低电压器件需要跨越的逻辑门电压幅度较小，就同样减缓器件的上升沿速率，所以低电压器件也是高速电路发展的趋势。深圳汽车电子EMI分析整改走线布线

扬芯科技（深圳）有限公司拥有扬芯科技(深圳)有限公司成立于2018年11月01日，注册地位于深圳市龙华区大浪街道新石社区华联工业区28号1202，法定代表人为杨红波。经营范围包括一般经营项目是：通讯设备、汽车零部件、消费电子产品的集成电路、元器件设计与开发；自动化检测系统集成及解决方案的开发、销售及技术咨询；国内贸易、货物及技术进出口。等多项业务，主营业务涵盖近场辐射问题解决方案，辐射抗扰度问题解决方案，辐射杂散预测试系统，射频干扰问题解决方案。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。公司业务范围主要包括：近场辐射问题解决方案，辐射抗扰度问题解决方案，辐射杂散预测试系统，射频干扰问题解决方案等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨，深受客户**。公司深耕近场辐射问题解决方案，辐射抗扰度问题解决方案，辐射杂散预测试系统，射频干扰问题解决方案，正积蓄着较大的能量，向较广阔的空间、较宽泛的领域拓展。

扬芯科技（深圳）有限公司，属星汇智云科技公司控股子公司，是一家专门从事电磁兼容和射频研发级自动化诊断分析测试解决方案开发的企业。公司为客户专业提供从芯片、器件、组件到整机的电磁兼容性和射频可靠性诊断分析测试解决方案。通过技术创新，在EMC、射频、无线、微波等泛电磁领域持续深耕，打造从芯片到系统的全流程EMC和射频诊断分析测试解决方案，提供有竞争力的研发级电磁兼容和射频检测服务，配套产品解决方案开发和问题分析整改服务。成为电磁领域诊断分析测试方案开发、销售、研发级检测分析服务、产品级解决方案提供、技术服务与咨询的多方位电磁兼容和射频解决方案提供商。