• 石家庄大吊车租赁公司 吊车租赁电话 小型吊车租赁

    石家庄大吊车租赁公司 吊车租赁电话 小型吊车租赁

  • 2021-08-03 06:53 36
  • 产品价格:500.00
  • 发货地址:河北省石家庄长安区包装说明:不限
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    产品描述
    石家庄吊车租赁公司是从事吊车租赁、吊车出租、起重搬运的一家公司,本公司的主要业务有吊车租赁、设备吊装、设备拆装箱、大型设备吊装搬运、厂房搬迁、装卸集装箱等等,期待您的来电咨询。
    吊车租赁公司介绍冬季吊车保养必修课
    冬季来临时,吊车需要做什么样的保养才能AN全过冬,是一个困扰很多吊友的难题,特别是我国北方地区冬季气温经常在零下10度到20度,对吊车各零部件也是一种考验,那么过冬前究竟需要做到哪些方面,下面我们来听吊车租赁公司中技术人士的建议:
    一、吊车钢丝绳的防护
    冬季气温特别低,起升钢丝绳的防护油粘度加大,为了避免天冷时因粘度太大起升钢丝绳下降困难,不要在起升钢丝绳上抹黄油,可以将黄油和废机油混合,再涂抹上去。
    二、选择合适的吊车防冻液
    防冻液的冰点是防冻液比较重要的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季低气温10℃~15℃以下,如当地低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等不好的作用。加注到储液罐的较高标记“MAXT”为止。
    三、吊车液压油的选择
    除了选择合适的液压油外,还需重视液压油“除水”的问题。液压油中含有水,不仅会加速液压油的变质,在天气寒冷时也容易在油中结冰,变成冰珠子,造成阀体类阀芯发卡,吊车工作异常等故障。一般在静止状态以上时,可以松动液压油油箱放油螺丝,让水分慢慢流出。
    四、冬天怎样洗吊车?
    在结冰的气温下,不要喷水洗车,只需要擦擦就行了。喷水洗车,水容易流入相对运动面之间的缝隙中,水结冰后,会异常牢固。
    在工作时,很容易造成拉伤,如中XIN回转,油缸等。同理,要注意减速机等腔体内不要进水,进水结冰后容易使齿轮,轴承等受到损伤。减速机腔体进水部位主要在腔体透气帽等地方,所以要经常检查腔体的透气帽有无异常。
    五、使用符合当地气温条件的燃油
    防止柴油结蜡,造成发动机燃烧故障,长时间不用时,至少每个月启动发动机运转一次,如果防冻液液位及机油油位**正常油位,应及时添加至正常后再进行启动。
    寒冷天气时将钥匙置于预热位置至预热灯亮后(进行多次重复预热),再启动发动机,怠速运转5-10分钟后无负荷操作各油缸动作5-10次,每次比较大行程小5-10MM,接下来使发动机转数较高快速操作各油缸动作5-10次,同时操作左右回转和前后行走各3次。直至系统温度升到50–80度方可正常运转,继续使全部工作装置各动作5-10分钟后停止发动机。
    六、长时间需断电瓶电源线
    吊车设备长时间不用时,为了防止电瓶亏点,需将电瓶电源线断开。如果天气异常寒冷,为防止电瓶冻裂,需将电瓶拆下,放到常温区存放。
    石家庄大吊车租赁公司
    吊车租赁公司介绍吊车起吊作业注意事项
    (1)严格按载荷表的规定,禁止**载,禁止**过额定力矩。在吊车作业中决不能断开全自**重防止装置(acs系统),禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷,禁止从驾驶室前方吊货。
    (2)操纵中不准猛力推拉操纵杆,开始起升前,检查离合器杆一定要处于断开位置上。
    (3)自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的百分之30时使用,禁止在自由下落中紧急制动。
    (4)当吊车起吊载荷要悬挂停留校长时间时,应该锁住卷筒鼓轮。
    但在下降货物时禁止锁住鼓轮。
    (5)在吊车起重作业时要注意鸣号警告。
    (6)在吊车起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。
    (7)在吊车起重作业时,要避免触电事故,臂杆**部与线路中XIN的AN全距离为:①6.6kv为3m②66kv为5m③275kv为10m。
    (8)若两台吊车共同起吊一货物时,一定要有专人统一指挥,两台吊车性能、速度应相同,各自分担的载荷值,应小于一台吊车的额定总起量的百分之80;其重物的重量不得**过两机起重总和的百分之75。
    石家庄大吊车租赁公司
    吊车租赁公司介绍吊车维修保养的禁忌
    吊车租赁维修保养是保证吊车性能,延长吊车使用寿命的合理手段。然而,在实际操作过程中,一些使用和维修人员却存在着很多错误做法,影响了吊车的正常使用。今天吊车租赁公司介绍吊车维修保养的禁忌:
    1、吊车租赁维修保养忌机油只加不换
    机油在柴油机的使用中是**的,主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此,很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量,并按标准添加,但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换,导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,从而加速各机件的磨损。
    2、吊车租赁维修保养忌黄油乱用乱涂
    (1)汽缸垫上涂黄油。黄油是吊车修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用。因此,有些修理工在安装汽缸垫时,就会在汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,这样做反而影响了柴油机的工作性能。
    (2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀,不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后,螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中,螺旋升角是一定值,而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然,涂油后螺纹间的当量摩擦角减小,螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上一定不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做,反而会使螺母松动,甚至酿成事故。
    3、吊车租赁维修保养忌缸套和活塞新品不经选配即安装
    在换装汽缸套和活塞时,认为新的汽缸套和活塞都是标准件,都具有互换性,装上去就可以使用了。实际上,汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把较大尺寸的汽缸套配上较小尺寸的活塞,会使配合间隙过大,造成压缩无力,启动困难。
    4、吊车租赁维修保养忌不检查柱塞行程余量
    在柱塞式喷油泵的讽试中,很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮**至上止点后,还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后,之所以还要检查行程余量,是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后,柱塞要往上多运动一段才能开始供油,从而使供油开始时间推迟。
    5、吊车租赁维修保养忌汽缸间隙测量不准
    在测量汽缸间隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量,而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大,为一锥体,且裙部断面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时,规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确,而且在往复运动中,活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大,所以,测量汽缸间隙时,应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。
    6、吊车租赁维修保养忌活塞明火加温
    由于活塞与活塞销是过盈配合,所以在安装活塞销时,应先使活塞受热膨胀,这时,有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热,这样的做法是非常错误的,因为活塞各部位薄厚不均,热胀冷缩程度就会不一样,明火加热会使活塞受热不均,容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰,降低活塞的使用寿命。
    7、吊车租赁维修保养忌用砂布打磨轴瓦
    对于一些经验不足的修理工来说,刮瓦是一项难度较高的工作,由于刮瓦技术很难掌握,所以轴瓦就不易达到技术要求,为此,有人在更换轴瓦时,为加大轴瓦与曲轴的接触面积,就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是非常不可取的,因为砂布上的磨粒较硬,而轴瓦合金却较软,这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内,柴油机工作时会加速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命。
    8、吊车租赁维修保养忌螺栓拧得太紧
    吊车在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位,拧紧力矩在说明书中都有规定,切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会较AN全,但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断,也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
    9、吊车租赁维修保养忌轮胎气压太高
    轮式吊车的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。吊车轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命,同时也不利于AN全行车,尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是:以轮胎的标准气压为基准,随着气温的变化,对轮胎气压略有调整才对。例如:夏季应比冬季低百分之5-7,因考虑到夏季气温高,气体受热,压力变高,相反冬季一定要达到标准气压或略低一点。
    10、吊车租赁维修保养忌水箱开锅骤加冷水
    发动机**负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅,此时如果立刻加入冷水,就会导致缸盖和缸体炸裂。因此,使用中一旦发现水箱开锅,应采取应急措施停止作业,使柴油机冷却水自行降温。
    保养好吊车才能AN全的完成,各项工作使命,确保人机AN全。
    石家庄大吊车租赁公司
    吊车租赁需要注意的问题
    生活中,有时为了应付一些偶然的情况,人员会选择出租一个产品,而不是购买。其中如果人员要进行吊车租赁,那么整个过程中都要注意些什么呢?随吊车租赁公司来看一下吧:
    1.参与施工的人员一定要熟悉吊装方法和技术内容,根据项目设计要求,严格按照规范执行。
    2.在施工过程中,施工人员一定要具体分工,明确责任。在整个吊车租赁过程中,要坦然遵守现场秩序,听从命令听从指挥,不要离开工作岗位。
    3.在吊装过程中一定要有统一的指挥信号,所有参与施工的人员一定要熟悉这一信号,以便每个操作记录都能协调行动。
    4.吊装时,整个阶段的指挥员负责调配,应将指挥的位置正确执行指挥员指挥,使信号的传输迅速准确,并负责自己的范围责任。
    5.整个施工过程中做好现场清理工作,清理障碍物,方便操作。
    6.参与施工的人员一定要经过体格检查、AN全带的操作和部门的AN全状况。该工具一定要有一个AN全绳,不允许投掷任何东西。
    7.施工人员一定要佩戴好AN全帽,如冬施工,一定要放下防护耳,方便听力通畅。
    8.电焊丝和电线要远离钢丝绳,带电的线间距一定要保持在2米以上,或用防护衣架、焊丝和钢丝绳交叉隔开,严禁接触。
    9.缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得**5米,以免阻碍车辆通行。
    10.在吊装施工前,应与当地气象部门联系天水天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如一定要进行时,须有防滑、充分照明措施,同时经批准,严禁在风力大于时吊装,大型设备不得在风力大于五级时吊装。
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