钢结构工程钢网架
钢网架的检测可分为节点的承载力、焊缝、尺寸与偏差、杆件的不平直度和钢网架的挠度等项目。
钢网架焊接球节点和螺栓球节点的承载力的检验,应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的要求进行。对既有的螺栓球节点网架,可从结构中取出节点来进行节点的限承载力检验。在截取螺栓球节点时,应采取措施确保结构安全。
钢网架中焊缝,可采用超声波探伤的方法检测,检测操作与评定应按《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T30341或《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T30342的要求进行。
钢网架中焊缝的外观质量,应按《钢结构工程施工质量验收规范》G205的要求进行检测。
焊接球、螺栓球、高强度螺栓和杆件偏差的检测,检测方法和偏差允许值应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的规定执行。
钢网架钢管杆件的壁厚,可采用超声测厚仪检测,检测前应清除饰面层。
钢网架中杆件轴线的不平直度,可用拉线的方法检测,其不平直度不得**过杆件长度的千分之一。
钢网架的挠度,可采用激光测距仪或水准仪检测,每半跨范围内测点数不宜小于3个,且跨中应有1个测点,端部测点距端支座不应大于1m。
近年来会发现很多焊接的钢结构跟以往完全不一样了,不在是灰突突的表面,而是带有木纹效果的钢结构,远看还以为是实木制品呢,触摸又是冰冰凉凉的感觉,经过了解是焊接的钢结构涂刷了天工木纹漆,所以才有了上面说的仿实木效果。
一、基础设计的基本要求
基础底面的反力因相对过大的偏心荷载作用而分布不均匀 , 可能造成基础发生较大倾斜 , 甚至影响到厂房尤其是带吊车厂房的正常使用。
二、钢结构厂房基础的受力特点
钢结构厂房基础通常采用单基础 , 按偏心受压设计 。
对于高度不高且不带吊车的门式刚架钢结构厂房 , 柱脚与基础的连接通常按铰接设计 。基础**面仅受由上部结构产生的竖向压力及风荷载产生的水平力 。水平风荷载产生的基础底面附加偏心弯矩较小 , 基础设计相对简单 。
在新规范的应用中笔者发现 , 新钢规中对轴心受力构件有了一些新的规定和计算方法 ; 旧规范有时偏于保守 ,有时又不全 , 所以大家在设计工作中 , 一定要与时俱进 , 不断学习新规范 , 才能做出既经济又安全的好设计 。
三、基础设计的一般方法
能做出来,但一到实战就不能灵活运用,今天, 偏心距往往成为基础底面大小的控制条件 , 地基承载力不起控制作用 , 较大的偏心距将造成基础底面尺寸过大 ( 有时边长达到 6m 以上) , 很不经济 ,工程中无法接受 。
焊缝无损检测的检验等级
超声波检验等级分为A、B、C 三个级别
1)A 级检验采用一种角度的探头在焊缝的单面单侧进行检验,只对允许扫查到的焊缝截面进行探测。一般不要求作横向缺陷的检验。母材厚度> 50mm 时,不得采用A 级检验。
2)B 级检验原则上采用一种角度探头在焊缝的单面双侧进行检验,对整个焊缝截面进行探测。母材厚度> 100mm 时,采用双面双侧检验。受几何条件的限制可在焊缝的双面单侧采用两种角度探头进行探伤。条件允许时应作横向缺陷的检验。
3) C 级检验至少要采用两种角度探头在焊缝的单面双侧进行检验。同时要作两个扫查方向和两种探头角度的横向缺陷检验。母材厚度> 100mm 时,采用双面双侧检验。其它附加要求是: ①对接焊缝余高要磨平,以便探头在焊缝上作平行扫查; ②焊缝两侧斜探头扫查经过的母材部分要用直探头作检查; ③焊缝母材厚度≥100mm,窄间隙焊缝母材厚度≥40mm 时,一般要增加串列式扫查。
1钢结构焊缝无损质量检测技术的应用状况
《钢结构设计规范》中要求,可以根据工作环境的变化、焊缝形式、应力状况、结构重要性以及荷载能力等,将焊缝焊接质量划分为若干个等级。在施工中,根据钢结构施工质量、质量验收标准和实际要求等,将钢结构焊缝分为外观质量检测和内部质量检测。根据施工设计要求,一般采用超声波对构件内部的状况进行检测,检查焊缝内部是否存在缺陷。当超声波检测无法确定内部是否存在缺陷时,可以使用射线探伤技术进行检测。除此之外,对于曲率半径较小或则厚度大于等于8mm的板材,通常使用超声波探伤方法检测钢结构焊缝的质量;曲率半径较大的管材或厚度小于8ram的板材,一般使用渗透探伤或磁粉探伤方法进行检测。
怎么在钢结构刷木纹漆呢?
下面我们就为大家来介绍一下相关方面的知识点。
钢结构刷木纹漆先要对钢结构表面进行处理干净:
(1)用浸湿干净布或刷子擦去表面的油脂,用清洁剂进行清洗至钢结构涂装表面处理标准。牢固附着的沉积物应铲去并用溶剂洗净。
(2)钢板表面的锈蚀盐如氯化物和硫酸盐等应用清水冲洗,然后用干抹布擦或用热风烘干除去水和湿气。
(3)除去所有的氧化皮、锈、锈皮、标志漆和其它附着物。
(4)底漆施工前应用真空吸尘器、鼓风机等除去表面所有的粉尘和余。
以上就是我们为大家介绍的怎么处理钢结构刷木纹漆的方法。
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