停车场道闸的特性
1.特殊转动结构:无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久。
2.非等速运动机构,快起步、慢停止,运行更平稳。
3.所有连接的活动关节都安装了轴承,并加注防冻油(南北地区都能稳定运行)
4.结构设计合理,能使道闸杆始终保持在90度范围运转,不需再调整垂直与水平位置。
5.采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,不容易死机
6.采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而zui大限度的减小驱动功率和延长机体寿命
7.箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色
自动道闸的主要结构
自动道闸主要结构:箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得耐风雨,耐擦洗,抗紫外线的性能。
一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中是没有的,开发了高质、优价道闸机量产之先河。
变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以准确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均zui小,小区道闸哪里找,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,德化道闸,可准确控制开闸(或关闸)耗时,理论准确度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也不会损坏(不包括过压使用情况)。
行程控制系统:编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构,取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关,做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节,维护以及可能损坏的部件了。
力矩平衡机构:采用特别的平衡机构,仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。
电气控制单元:采用微芯片为核心的高可靠性,高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器,闸机运动位置控制器,电源系统以及高频头。
选配装置:压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。
道闸使用注意事项
道闸的普遍使用给人们带来了很多的便利,节省了不少的资源。但是对于道闸的使用,人们往往会忽略其中要注意的一些使用事项,从而也导致了一些安全事故的发生。为了以免人们在使用的时候会产生伤害,铝合金道闸维修,以下是一些使用时的注意事项:
1、道闸在工作时,严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。
2、道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作。
3、提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。
4、落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。
5、停电时,车库道闸多少钱,应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。
6、产品出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到zui佳状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生危险,如需要更改必须请专门的人员操作。
7、机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到zui佳状态,不得随意调动。
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