绞吸式挖泥船在施工中,如果挖掘量大于吸入量,泥层容易坍塌,产生残留层。若遇有回淤较大的施工区域,较容易产生前挖后淤现象。那么产生残留层的原因有哪些:
(1)挖掘的土没有全部吸入,主要是挖掘量大于吸入量,绞吸船价格,其中也有因绞刀旋转产生的流场造成。
(2)泥面破散后留下的,水流冲涮或土体滑坡造成的。为此,需增挖一定的深度,还应根据施工期长短及期内回淤量大小而定。
挖泥船下水开挖前,必须对开挖河道进行障碍物清除,以免应向挖泥船正常施工。开挖方向采用顺流开挖,按照有关规定执行。开挖时根据泥层厚度、挖槽宽度和机械能力,确定是否分层、分条开挖。条与条之间应有重叠区,以免形成欠挖土埂。
挖泥船在进行作业时,时常会在一些特殊环境内作业。如苇塘、水渠、城市内河等,淤泥中含有大量的生活垃圾、树枝、树根、杂草等,环境恶劣。选用恰当的润滑油可对机器起到保护作用,可以减少挖泥船运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。
如何确定挖泥船挖泥的深度呢?
如果是一般工程疏浚,那么就要看挖泥船要求你挖成什么截面积,这里面肯定有深度的数据(或通过计算获得);如果是为水体的水质的改善,那么疏浚的深度就要从环保和生态角度考虑了。但是无论如何都要做一些前期工作,绞吸船施工方案,比如采集柱状底泥,西藏绞吸船,分层进行分析污染物(如氮磷)含量,再分层分析重金属含量,挖泥船其中对重金属做一下生态危害风险指数。把这些含量和指数的值画成垂向的曲线,在结合该地区的背景值,挖泥船就大致可以确定疏浚深度了。当然还要考虑一些底泥的释放。
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