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在今年的早些时候，德国邮政DHL宣布将注资70亿欧元用作绿色技术，如可持续航空燃料，以帮助其在未来10年进一步减少二氧化碳排放。
该公司的目标是到2030年将其二氧化碳排放量从2020年的3300万吨减少到2900万吨以下。为了能够实现这一目标，该公司将逐步以较可持续的方式运营其车辆和建筑。
比如，到2030年，可持续燃料至少可以满足其航空与航线运输业务30%的燃料需求。

DHL Supply Chain**信息官兼运营官Markus Voss表示:“对于公司来说，能够持续优化供应链尤为重要——采摘机器人在这方面非常有效。”“到目前为止，公司在美国、欧洲和英国的仓库中已经使用了500多台采摘机器人。到2021年底，将在20多个地点再增加500个机器人。协同拣选技术已清楚地了它在现代仓储中的有效性和可靠性。公司已经确定了更多的地点，并为剩下的机器人制定了具体的实施路线图，公司将在2022年部署这些机器人。然而，DHL仓库中拾取机器人的整体潜力要大得多，所以公司有信心与轨迹机器人公司一起实现设定的目标。”

“公司扩大了与DHL的合作关系，这反映了**范围内对仓库数字化的日益增长的需求，以满足今天激增的履行挑战，”轨迹机器人执行官Rick Faulk说。“作为一项有**的技术资源，公司为帮助DHL实现数字化转型的战略愿景而感到自豪。”

ABB机器人业务部表示，此次新建立的ABB机器人备品备件亚太物流中心，将为包括中国在内的十余个亚太国家和地区提供备品备件支持，进一步提升ABB在亚太地区的服务实力。与DHL快递中国区的合作将助力公司进一步提高在亚太地区的售后服务水平，促进业务可持续发展。
目前，ABB已有**过2000多种备品备件由该物流中心直接发往亚太国家和地区，预计到今年三季度，该物流中心的备品备件种类将会扩大至**过4000种，涵盖机器人和雾化器等一系列应用产品。

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