辽宁主夯副夯满夯机械「多图」

企业视频展播，请点击播放

视频作者：德州久森基础工程有限公司

主夯副夯满夯施工产生的振动有以下几点规律：

1)主夯副夯满夯振动主频率一般在50Hz以下，主夯副夯满夯，且跟着间隔的增大而减小。 2)主夯副夯满夯振动的震波在短间隔内主要以面波的办法向周围松散。振动强度跟着距振源点间隔的增大而衰减。振动强度的衰减速率和地基土的特性有关。当地基土层脆弱、松懈、密实度低、厚度大时，振动强度衰减;当地基土层稳固密实或土层脆弱厚度薄、下卧土层稳固时，振动强度衰减较慢。3)强夯机振源点坐落相对标高低处时，在相对标高较高处的振动效应是扩展;强夯机振源点坐落相对标高较高处时，在相对标高较低处的振动效应是衰减。 4)强夯机振动强度跟着能级的增大而增大，跟着夯锤面积的减小而减小。

主夯副夯满夯使用注意事项

1.变换压路机前进或后退方向，应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器做制动用。

2.在运行中，不得进行修理或加油，需要在机械底部进行修理时，应将内燃机熄火，用制动器制动住机械，并楔住滚轮。

3.强夯机在新筑道路上碾压时，应从中间向两侧碾压，距路基边缘不少于0.5m。强夯机上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行

4.碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压，碾压*2行时，必须重叠半个滚轮压痕

5.需要增加机重时，可在滚轮内加黄沙和水，气温降至0℃时，不得用水增重

6.轮胎压路机作业前，检查轮胎气压应符合要求，避免在大块石基础层上作业

7.两台以上同时作业时，前后距离不得小于3m。在坡道上不得纵队行驶

主夯副夯满夯产品特点：主夯副夯满夯不带附加装置时（单杆作业），夯能级达到600吨米，带龙门架可以达到1500吨米，能够满足大多数强夯施工的要求。

2、性能优良的潍柴发动机，发动机功率高达380马力，提供了可靠、经济、环保的动力源。

3、 使用履带吊的可伸缩底盘机构，具有可延长折叠支架，底盘的强度高。工作时履带长度为7100mm，宽度达到5100mm，底盘离地间隙大于280mm，接地比压仅为0.073MPa，整机稳定性较好。

4、主机外形尺寸为7100X5000X3100，单件重量41吨，运输时只需拆除臂架和配重，不用解体运输，运输方便、费用低。

5、 回转机构抗复合压力180吨，可靠性高。

6、 内藏式行星减速机和大扭矩行走马达，驱动力大，爬坡能力强，不受外界影响，可靠性高。底盘离地间隙大于380mm，接地比压仅为0.073MPa，通过能力强。

辽宁主夯副夯满夯机械「多图」由德州久森基础工程有限公司提供。德州久森基础工程有限公司是一家从事“强夯设备”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“久森”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使久森强夯在工程施工中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事高速路强夯施工队，地基强夯施工队，路基强夯施工队的厂家，欢迎来电咨询。

山东德州久森基础工程有限公司成立于2016年初，总部坐落在“神京门户，九达天渠”之称的山东省德州市，风景优美。久森强夯是一家专业从事强夯法加固、强夯置换法地基处理的的综合性强夯公司。业务涉足于各种地基及复杂地质的基础处理，拥有着诸多实战经验，在行业内拥有非常高的**度及良好的口碑。公司主要承揽铁路、高速公路、**、机场、港口、电厂、大型厂房、蓄水池等各种地基强夯、强夯置换工程;承揽风机基础工程;承揽灰土挤密桩、碎石桩、粉喷桩、钻孔灌注桩、CFG等各种桩基处理工程;承揽土石方及各种防护工程;承揽**道路、水利、河道、地质灾害治理、绿化等工程。目前我们有大小强夯设备30台。各种重量规格夯锤40套，龙门架12套，我们坚持科学化和人性化管理，建立了一支具有专业管理知识和专业操作技能的员工队伍。我们现有员工30人，其中一二级项目经理（建造师）共5人；公司*施工人员全部持有特种工程机械作业证。在湖北、湖南、江西、河南、安徽、江苏、福建、广东、广西有丰富的强夯、强夯置换的成功案例。包括工业厂房强夯、码头强夯、机场跑道强夯、住宅地基强夯。我们始终坚持“以坚固筑精品，以务实铸品质，以质量为生命”的精神，科学管理，诚信经营，逐步发展成为一家拥有较强实力的综合性地基基础施工单位。德州久森强夯工程有限公司拥有雄厚的强夯施工队，德州久森强夯也是一家强夯机租赁公司。做为强夯施工国家二级资质的公司，专业承接强夯地基，强夯工程，强夯施工，强夯机租赁等。德州久森基础工程有限公司实力雄厚，信誉可靠，在山东德州的工程施工等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和久森携手步入辉煌，共创美好未来！