垂直提升机厂家 淮南垂直斗式提升机 大米瓦斗式提升机

斗式提升机的安装及基本要求
斗式提升机在安装过程中要求很高，无论是底座、中间段、头部，还是驱动马达，在安装时都必须按照相应的技术文件和国家规范进行，并记录安装过程中测量的原始数据，以便使用过程中出现故障时查找对照，分析故障原因，及时采取纠偏措施，迅速解决问题，满足生产使用要求。
斗式提升机安装过程中通常采用倒装法，即先安装上部的壳体筒节，采取手拉葫芦或卷扬机等方式按照出厂编号及图纸要求，依次组装下部的壳体，逐节进行组对安装。对于小型提升机(带宽小于650 mm)，一般连同头部一起组装并吊装，一直组装到与底座相连接的壳体。安装底座前，应仔细处理底座基础，一般基础采用水泥承台，硬度大，能够稳定地承受提升机自重和物料的重量。基础一般采取地脚螺栓紧固，表面标高一般在-20~+0mm范围内，中心线偏差为-10～+10 mm，表面水平度及粗糙度也应符合要求，采用梦垫铁调整底座的水平度，并配以水平尺测量水平度，纵、横向水平度为1‰。采用塞尺检查底座与基础的接触度，接触度不小于75％，紧固好地脚螺栓。
调整完底座后，将已经组装好的箱体吊装至底座上，采用细钢丝并配以吊线砣检查提升机箱体的垂直度，垂直度为1‰，但大不超过30mm。垂直度是提升机安装精度的重要指标，它决定了提升机安装完成后运行的稳定性和跑偏情况。采用水平尺检查顶部箱体法兰口的水平度，作为整机的水平度，其水平度为1‰。箱体全部安装完成后，将头部的壳体吊装到箱体上进行组装连接，箱体之间采用δ为2mm的橡皮垫或石棉垫进行密封，一般也可使用密封胶进行密封(食品饲料行业采用无毒的密封胶)。
采用中间段的调节拉杆调节整机的扭曲和两组箱体的相对位置，采用基础垫铁或箱体法兰垫片调整箱体的垂直度和倾斜度。
当提升机箱体全部组装完成后，采用角铁或槽钢等型钢进行左右和前后定位，防止提升机左右和前后晃动。但绝不允许焊死或强行固定，因为机组的箱体在垂直方向上有热胀冷缩。如果焊死或强行固定，则导致机组箱体因热胀冷缩而变形或损坏。
小型斗式提升机驱动马达有的直接安装在提升机头部，连同提升机头部采用刚性材料连接在一起。大型斗式提升机的驱动装置一般采取立的基础座，驱动装置吊装到已经调整测量合格的刚性基础座上，调节驱动装置的水平度及倾斜度。一般提升机驱动装置与头部采用联轴器联结，也有采用皮带轮或链轮联结传动，联轴器联结应保证联轴器径向跳动、轴向倾斜和端面间隙，满足技术文件或规范要求。斗式提升机常用的联轴器有十字滑块、弹性柱销两种，粗略的测量方式是采用直尺法，测量方式则采用百分表测量联轴器径向跳动和轴向倾斜，用塞尺检查联轴器的端面间隙。
提升机在出厂前，电动机、减速箱、联轴器、液力耦合器(有的小型没有)等都已经分装完成，但因运输或其他原因，在现场整机安装完毕后，调试前必须重新测量调整，符合有关的规定要求，并记录相关的数据。
一般负荷较大的斗式提升机都配有液力耦合器，液力耦合器能够使提升机具有自动保护功能，一旦因堵料或其他原因，整机超负荷时，液力耦合器能够泄爆而起到自动保护作用。液力耦合器油的标号和品质要符合技术文件要求，且油的液位要在的刻度范围内。
减速箱、链条、轴承的润滑脂(油)都应符合规定要求。采用三角带联结的，三角带的松紧程度及带的直线度均应符合要求。采用链条驱动的，链条的松紧程度要适宜。
皮带及畚斗组件的组装。皮带一般采场制孔并组装畚斗，畚斗及畚斗螺栓一般都随主机由供货商提供。制孔时采用的皮带冲进行制孔，特制模具作为工具逐排制孔，孔的纵、横间距按技术文件要求进行，行间距的大小决定了畚斗安装的疏密程度，从而影响提升机的产能和运转能力。双排或多排的畚斗应当将相邻两畚斗进行错位安装，以满足提升机的大效能。
整机安装完成之后，安装提升机的测速开关、堵料开关等电器装置，安装现场按钮，连接远程PLC控制。
试运转时首先通过现场的点动按钮，点动电动机，检查机组的运行情况。在无异常情况下，方可连续空载试运转，空载试运转时间不得低于2 h。试运转时，
检查各传动部件是否正常，检查机组的振动、噪音、跑偏、有无异常声响，在不同时刻(0.5 h为一时间段)检查并记录轴承、电动机等部位的温升情况，温
升一般不大于40℃，大不超过70℃。有条件的情况下，采用分贝仪进行噪音测定，噪音不超过85 dB。空载试运转合格后进行带料负载试运转，负载试运转时同样检查振动、噪音、跑偏、温升等情况，并做好运行记录。

斗式提升机描述：
TDTG系列斗式提升机是吸收国外技术而开发的输送设备，其特点是采用轻质高强度聚乙烯畚斗，强力型牵引带，配套带逆止装置的驱动装置，头轮覆耐磨橡胶。此系列斗式提升机具有输送量大，提升高度高，运行平稳可靠，寿命长等显著优点。广泛应用于粮油、饲料、冶金、化工、建材、医药等行业垂直输送颗粒、粉状物料
斗式提升机的牵引构件有环链、板链和胶带等几种。环链的结构和制造比较简单，与料斗的连接也很牢固，输送磨琢性大的物料时，链条的磨损较小，但其自重较大。板链结构比较牢固，自重较轻，适用于提升量大的提升机，但铰接接头易被磨损，胶带的结构比较简单，但不适宜输送磨琢性大的物料，普通胶带物料温度不超过60°C，夹钢绳胶带允许物料温度达80°C，耐热胶带允许物料温度达120°C，环链、板链输送物料的温度可达250°C。 另我厂可根据用户需要而设计制造型号规格的提升机
斗式提升机作为一种应用极为广泛的垂直输送设备，适于输送粉状，粒状及小块状的无磨琢性及磨琢性小的物料，如:煤、水泥、石块、砂、粘土、矿石等。具有输送量大，提升高度高（一般输送高度高可达40米。TG型高可达80米），运行平稳可靠，寿命长显著优点。
目前绝大水泥行业多数垂直斗式提升机的驱动系统由三相异步电动机、液力耦合器、制动器以及减速机组成（见图1），由此组成低速大扭矩动力系统来驱动斗式提升机。
使用中，三相异步电动机高速运转，并且带动液力耦合器、制动器以及减速机输入端组成高速动力传动系统。其中液力耦合器的原理决定了液力耦合器有8-10%的速度损失。由于在做同等下传动系统高速运行时，其摩擦、径向跳动等不利因素就会随之加剧，这样就会不可避免的使得动力传动系统多做无用功，造成功率损失变为热量，从而过早的产生疲劳破坏、润滑油变质、机械失效等现象。因此而造成的传动系统稳定性差、振动大、噪声大、发热高、密封失效快、寿命短、能耗高、维护频繁等问题就会随之而来，且会越来越严重。这样就增加了生产成本，增加了维护保养频次以及逐步对环境造成污染。
斗式提升机的原理和结构解析
一、提升机结构及工作原理
斗式提升机是一种应用非常广泛的机械输送设备，其工作原理是牵引带围绕在头轮和底轮之间，畚斗按一定距离固定在牵引带上，外壳将畚斗和牵引带密封，物料由机座进入运动着的料斗，沿机筒提升，在机头处物料由料斗抛出，经卸料管卸出机外。
提升机主要构件：外壳、头轮、底轮、牵引带（链条）畚斗
牵引件有胶带和链条两种。
1 胶带
1）材料：一般采用棉布芯橡胶带，尼龙芯胶带，钢绳芯胶带
2）特点：运转平稳，自重小，价廉，噪音小，可使用较高的工作速度，但强度低，打孔固定畚斗使胶带强度明显下降，常用于干燥的、温度低的、含油少的物料提升，不宜输送含油量高、高温、潮湿物料的提升（如熟胚）。
3）带的连接方式：
a 搭接：简单，用的多，但在接头处的绕性差，注意接头方向应顺着胶带运行的方向。搭接长度>2 个料斗间距；
b 平接：接头绕性差
2 链条
1）常用链条：环链（HL），锻造圆环链，锻造方框链（钩头方框链）；套筒滚子链-板链（PL）。
特点：自重大，运送速度低（0.5-1m/s，Vmax=1.5）价格高，运转时有冲击振动和噪音。但强度高，尤其适宜输送高温、潮湿、发粘、含油高的物料。
c 角接：角接的皮带挠性好、强度高、接头平整，运转平稳适用于一些大型的提升机。
2.  畚斗
畚斗有钢板冲制、焊接而成；塑料斗；尼龙斗
3.  畚斗的固定及间距
1) 畚斗在皮带上的固定：要求操作简单，牢固，拆卸方便，对牵引件的强度不应有较多的降低，要用特制沉头螺钉。
2) 斗间距：决定斗在牵引件上的疏密，也即关系到斗升机的输送量，斗间距小，输送量大，但过小可能影响卸料。一般取斗深的2.5-3.5 倍，约200-400mm。
4.  机头
机头是有由头轮、机头外壳、卸料口、传动装置组成。提升机在头轮轴上都会安装止逆装置，防止设备在运转过程中出现故障出现倒转现象造成堵料。
5.  机筒
1）形状：即机壳的中间部分，有单管式（用于低速斗升机）双管式（高速、粉尘多的工作环境）。
2）机筒尺寸：应保证料斗在其中运行时不发生碰撞。
3）观察窗、检修口。
6.  底座
1）由机座外壳、底轮、张紧装置、进料斗、跑偏及测速感应装置组成。底轮：D 底≤D 头，减少装料阻力
2）机座外壳：机座高度根据张紧装置的行程确定，应使底轮在高位置时不露出机座上表面，在低位置时料斗与机座底面保持30-40mm。
3）侧面安装插板用以清理机座内的积料。

垂直斗式提升机铸造辉煌
环链斗式提升机安装时需要注意的比较多，一般斗式提升机斗式双链条，每根链条间用斗勾、螺栓连接好，上紧螺栓，链条的环扣走向要保持一致，防止链条在链轮上偏离轨道，导致斗式提升机工作时异常响动，甚至损坏提升机，链条和料斗固定好后，吧料斗和链条从机尾导入，调整好角度紧固链条，再通过尾轮调紧装置调控链条的松紧度。  二、斗式提升机安装中注意事项：
垂直斗式提升机铸造辉煌，铺设皮带所用到的工具，必须是齐全完整的。中间架的托辊，应是齐全的，运转应是灵活的。皮带在铺设前，要行场地的清理，通道要保证畅通无阻才行。铺设皮带的安全措施   其支架，应与输送机额纵向中心相重合。
垂直斗式提升机铸造辉煌， 1、斗式提升机的下滚轮为什么发生变形：d型斗式提升机下滚轮的轮缘，通常采用30*6扁钢或16-20mm直径的圆钢焊接而成。由于扁钢狭窄、单薄和跨度大，下滚轮在运转过程中，如果颗粒物料停留在滚轮轮缘与胶带之间时，扁钢则受到很大的挤压力，长期下去就会发生波浪状变形。尤其是一些超过规定粒度的大块物料，由于强行从扁钢间隙挤入轮中则破坏性更大。波浪状变形严重的下滚轮会导致胶带左右跑偏而无法调正，有时甚至引起料斗脱落，胶带拉断。斗式提升机在使用中的几个为什么
2、要加强对施工人员正确使用安全帽等的教育，进行必要的奖惩，对临边，做好醒目标识和严格的防护措施。试运转，安装完成后即应进行空车试运转。空运转应注意：不能倒转，不能有磕碰现象。空运转不小于2小时，不应有过热现象，轴承温升不超过250℃，减速机温升不超过300℃。空运转2小时后，一切正常即可进行负荷试车。带负荷试车时喂料应均匀，防止喂料过多，堵塞下部造成堵料。
新型刮板输送机，轴承是精密的部件，如果轴承和它的润滑剂不能远离污染物，则轴承无法有效地运行。而且，由于预装润滑脂的性密封轴承只占全部轴承的很小一部分，在所有过早失效的轴承中至少有14%要归因于污染问题。skf拥有无可匹敌的轴承制造和设计能力，并可为绝大多数复杂的运行环境定制密封解决方案。
1、斗式提升机轴承污染：

2、导向板与链斗间有物料或与链斗摩擦。如有物料，将物料投入角加大；如摩擦，则调整导向板位置，使其与链斗间保持适当距离。1、传动轴、从动轴键松弛，链轮产生位移，使链斗与机壳摩擦。需调整链轮，使其在原有的位置，将键装紧。

斗式提升机
斗式提升机（bucketelevator），是一种利用固定在牵引件上的一系列料斗，在垂直方向或大倾角条件下输送粉状、粒状及块状物料的连续式输送机械，简称“斗提机”或“提升机”。主要由机壳、牵引件（带或链）、料斗、驱动轮、改向轮、张紧装置、驱动装置等构件组成。
斗式提升机的工作原理：在斗提机的底部，牵引件上的料斗把物料舀起，随着牵引件逐步将物料提升到斗提机顶部，绕过顶轮后料斗向下翻转，将物料倾入接收槽内，空料斗继续向下移动到底部进入下一个循环，物料则经过接收槽送出斗提机。
斗式提升机广泛用于各散料输送行业，在主要用于散货码头筒仓系统内，也常用于其他输送环节的散料垂直提升。主要优点是结构简单、维护方便、能耗低、体积小占地面积少、封闭输送、布置灵活及适用物料广泛等。主要缺点是对过载的敏感性较大；料斗和牵引构件坏；输送高度有一定的限制，一般常用范围小于50m，输送量在1500m⊃3;/h以下。斗式提升机的分类方法有很多种，具体有：
（1）按装载物料的方式不同，可分为掏取式和流入式。掏取式即由料斗在物料中掏取装载，主要用于粉末状、颗粒状、小块状的无磨琢性或半磨琢性的物料；流入式是由物料直接流入料斗内，应用于大块状和磨琢性大的物料。
（2）按物料卸载的方式不同，可分为离心式、重力式和混合式。其中离心式卸料的斗速较快，适用于输送粉状、粒状、小块状等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速较慢，适用于输送块状的，比重较大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。
（3）按料斗形式不同，可分为深斗式、浅斗式和鳞斗式（三角斗或梯形斗）。
（4）按牵引件型式的不同，可分为带式和链式，其中带式又可分为普通织物芯带和钢丝绳芯带，链式可分为圆环链和板式套筒滚子链。
（5）从外形结构上可分为单筒体式和双筒体式。

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