中国到加拿大海运流程;
先从咨询开始,就需要确定所运物品准备好并确定需要出运的计划时间;接着**海运运输合同、所运贵重物品**的保险申报、目的港海关清关文件详情介绍、根据客户需求预送相关纸箱,确定好出运日期,届时将安排报关、订舱、海关查验、装上集装箱、海运等事宜;
然后根据货物,建议客户是否加固包装,有打托,打木架,打木箱等;紧接着是业务操作,主要包括,报关、报检、订舱、安排出运等;
进行加拿大海运门到港运输,货到目的港口,收货人自行提货,或者是加拿大海运门到门运输,货到目的港口,并协助货主换单、清关,安排送货上门
1、散杂零件物品:建议使用标准的瓦楞纸箱,进行分类打包,并密封好,便于搬运,并有利于运输;
2、家具:
小件家具:建议使用纸箱对小件家具进行包装,并在箱内添加减震的珍珠棉。
大件家具:建议先使用纸箱,对家具进行包装,然后在箱内添加减震的珍珠棉,并使用干净,无虫蛀无霉斑的夹板材料,对家具进行打木架或者木箱的包装,能否有效的避免家具发生磕碰,确保家具无损;
3、易碎物品,一定要使用纸箱加珍珠棉,对货物进行完整的包装,并在装上加装夹板的木架或者木箱能够有效的**货物的安全;
4、好是对应的纸箱进行编号, 箱内所包装的物品,利于目的港清关查货也便于人收到货物之后及时分类清点。
中国海运到加拿大海运问题及流程:
中国海运可提供私人物品、商业物品,码头散货拼箱(散货拼箱即是多个不同人的货收集拼成一个集装箱),对于散客来说,可节省很多成本,不用自己包柜,可省去不必要的成本。
散货操作流程:
1、中国海关可为无进出口权的公司或个人提供(中国鼓励出口),致使合法出口货物;
2、通过报关以后,拼箱公司可安排柜子,把多个人的货物合拼一起组装成一个柜子,从而为客人减少成本;
3、中国海运放行以后,即可安排上船并开船到加拿大港口(温哥华、多伦多、蒙特利尔、等目的地);
4、船到目的港以后,加拿大代理卸柜,根据每一票安排进仓;
5、货物到达加拿大仓库以后,即可进行按照海关要求清关,缴纳税金以后,加拿大海关就放行,客户可自己提货或货代公司安排派送。
加拿大海运的说明
1、原木包装需熏蒸并盖有IPPC,否则海关可能会将商品扣留或退回中国。
2、私人物品运输如能达到加拿大要求可以申请免税进口,基本条件是:
货物必须是旧的,用过的东西;
必须是加拿大居民或公民并有意居留12个月以上者;二次运输无论是公司或个人必须按正常进口报关交税;
3、加拿大对某些敏感产品有限制,需要申报OGD (OTHER GOVERNMENT DEPARTMENT),如食品,则要向 CFIA 申报批准后才可进入加拿大国境,详情请咨询;
4:货物以及货物的装,不能有树皮,虫蛀和发霉的现象。
加拿大海运清关
提供所需资料:货物装箱清单,人为“个人”需提供/绿卡/扫描件,人为“公司”需提供公司注册号(ABN)及税号。
关税:加拿大海关收费(进口GST10%税,商品进口关税与海关系统费70AUD/票) 。
进口GST = (货物+ 海运费(20USD/CBM) + 保险(没购买保险=0) + 关税)x 10%
关税 = 税率(5%-10%,一般普通商品都是5%)x 货物
如何申请免税:加拿大海关规定,个人进口货物,可免关税(前提需要在加拿大海关备案)部分商业货物可免税。
加拿大海运截单时间
截单:是指船公司截止提交或提单样本的时间点,还包括AMS,ENS,VGM之类的,**过这个时间有晚截单费或费。每个船公司的每个航线都很有可能不一样。
截港:是指码头截止收柜的时间,在这个时间之前,装好货的货柜可以入码头或仓库,过了这个时间就不可以再进码头了。有时候也称截重柜,显示为CY cutoff或CY closing。
截关:是指截止报关放行的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条,船公司将视该货物未能清关放行,不允许上船。
注意:每个船公司截关时间不同,有的船公司船靠前7小时截关有的是ETD前2天截关。作为货代很容易碰到**过截关时间才放行的情况,所以一般在做箱前,询问船公司销售什么时候截关。一般电话打过去,船公司都会直接告诉你。千万不要仅仅去看港区截港时间,按照那个来做箱的话,六成会落箱。
广州东际国际货运代理有限公司(以下简称东际**)成立于2011年,是经广州市工商局注册、批准成立的综合性的国际货运代理物流企业。公司以一体化精益物流、国际货运出口代理-海运、空运,仓储,配送服务等板块为主要业务发展方向,专注于中国出口至新加坡、澳大利亚、加拿大、新西兰、美国国家的海(空)运输散货(整箱)双清门到门货运代理业务。公司具有完善的运输网络,以广州、深圳地区为依托,覆盖珠三角华南地区,为客户提供与物流相关的咨询及全面细致的服务,竭诚为每位客户设计合理、有效、节约、适合自身特点的佳物流方案,提供货物全程运输追踪等服务。 东际**自2011年成立开始就以创新的门到门(DOOR TO DOOR)运输模式运营,成为了首批颠覆传统模式(港到港、门到港、FOB、CIF等传统模式)的国际货运代理公司之一。东际积极践行自己的历史使命,人性化的一站式运营方式,较大的简化了客户的操作流程和时间并节省了客户的物流成本。 东际**凭借着五年以上的门到门运输经验和在行业各界的声誉及口碑立足至今,不断探索创新,为实现与客户双赢的发展目标,提供合理的运输方案帮助客户降低物流成本、减少运输上的琐事流程及安全的运输**,东际**真诚与您携手,共同探索,共创美好未来。