桥梁充气芯模的这些准备工作应在底层混凝土浇筑之前或同时进行,在桥面板底部混凝土浇筑完后,桥梁充气芯模安放好后,再次用气泵进行充气,使桥梁充气芯模内气压达到0.06Mpa时停止停止充气,然后可以继续浇筑至桥面板完成。
橡胶充气芯模使用:
1、充气芯模的入模-将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。
2、充气芯模开始充气:
(1)打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。
(2)异型芯模应交替充气直到达到规定压力。
(3)使用压力。
3、对于桥梁充气芯模的安装与固定:
(1)因振捣混凝土时,芯模会向上浮,所以必须将上、下、左、右都加以固定,另外加上压块克服上浮力。
(2)一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
4、在浇筑混凝土中安装充气芯模:
(1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。
(2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止芯模左右移动。
(3)振捣棒端头不可接触芯模,以免穿破发生漏气。
橡胶充气芯模的结构形式和种类在近几年来得到了较大的丰富,不再局限于圆形断面结构形式,还可以做成多边形和不规则的异形断面结构,产品丰富了,功能也多起来,逐渐取代笨重的钢制内模板也在情理之中。由于预制梁(板)板作为桥面行车道车辆荷载的承重板,如果厚度不均匀使局部薄,或者板局部厚度不足较严重,都会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。八角形桥梁空心板橡胶气囊内模是内芯加外套组成的,生产八角形桥梁空心板橡胶内模分为变形八边形空心板气囊内模,和不变径八角形桥梁空心板橡胶内模,八边形空心板内模常用尺寸分为:760*710*21米八角形桥梁空心板橡胶芯模;760*560*17米八角形桥梁空心板橡胶芯模;560*550*14米八角形桥梁空心板橡胶内模等。产品性能特点详细了解:
1、设计科学合理:应用橡胶充气芯模,预制或现场浇筑出来的产品构件,都能满足设计要求,且操作简单,省工、省时、是材。非常合理实用 。
2、有良好的耐老化性能,使用寿命长:本产品用全成橡胶、橡胶与加强层化后制成。既有横好的抗张强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、适用温度广泛:在-15℃到95℃的范围内,材料没有变化。
4、为建筑现场施工轻型提供了有力的条件:预应力空心混凝土构件,由于采用橡胶芯模,其重量比非预应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部的重量,可以使桩基缩短,跨径,现场施工简便安全。
桥梁充气芯模的优势:
橡胶气囊内模使用简便、性能稳定、经济耐用,且操作简单、省工、省时、省材。未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱梁、地下道等构件。
橡胶充气芯模施工方法:
1 、使用前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。
2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。
3 、打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得压。
4 、异型芯模应交替充气直达规定压力。
5 、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。
6 、浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣,防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模,以免穿破漏气。
7 、待混凝土终凝后,打开阀门放气,抽出芯模即可。(脱模时间根据施工情况自定)
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