泊姆克油泵 PT257A387DSZA20-6 压路机马达

结构特点
（1）结构简单，价格便宜；
（2）工作要求低，应用广泛；
（3）端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
齿轮采用**九十年代水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比，**的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。
泵设有差压式安全阀作为**载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作，减压阀在需要时可另行安装。
该泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。

齿轮泵常见故障
困油现象
原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生较大的振动和噪声，影响系统正常工作。
措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
泄漏现象
齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮**隙，其次为测隙，*三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。

齿轮泵的概念是很简单的，它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，后在两齿啮合时排出。

CBK系列高压齿轮泵，是液压系统中的液压动力元件。它采用了承载能力高的DU轴承、高强度铝合金壳体结构。具有压力高，转速范围宽、排量规格多、体积小、重量轻、工作可靠、维修方便等特点。作为动力源广泛用于工程机械、起重运输机械和矿山机械等液压系统中;CBK系列齿轮泵除单泵、双联泵外，还可组成三联、四联泵，并可以带安全阀，供主机任意选用。
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无锡凯乐福智能科技有限公司（原 无锡佳朗流体控制科技有限公司）是一家集研发、生产、销售和技术服务为一体的高新企业。公司拥有科学、完整的质量管理体系，优良的生产设备和经验丰富的员工。主要生产销售：柱塞泵、齿轮泵、叶片泵、液压阀、冷却器等。具备较强的成套供货、服务能力。公司十余年专心致力于液压技术的研究与应用，不但为市场提供优良产品，还向客户提供系统解决方案，参与主机共同研发。产品广泛应用于工程机械车辆、锻压机械、剪折机床、金属回收、石油机械、煤矿掘进机、扒渣机、钻井机械、矿山机械、吊车、捣炉机、冶金设备及船舶、水利、机械等领域。