镇江钢板防护罩批发 防护罩 泰州加工中心铠甲防护罩

求，特别是机床的组装配件部分，普通机床的传动结构简单，功能单一，线轨只用于传动，伸缩罩与机床上的伸缩支架连接，长时间使用后，伸缩支架易晃动，伸缩罩易出现故障，伸缩罩运行不顺畅，机床精度下降。针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种数控机床伸缩罩安装结构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种数控机床伸缩罩安装结构，包括底座、设置于所述底座上的Y轴线轨、与所述Y轴线轨配合的鞍座、设置于鞍座上的X轴线轨、与所述X轴线轨配合的工作台、设置于底座后侧的立柱、设置于立柱上的Z轴线轨、与Z轴线轨配合的机头，所述Y轴线轨一端伸出底座用于安装Y轴线轨台面的前端，所述X轴线轨两端伸出鞍座两端，所述Z轴线轨一端伸出立柱顶面，所述Y轴线轨两端、Z轴线轨两端以及X轴线轨两端均与伸缩罩通过螺栓连接。上述设计中将X轴线轨、Y轴线轨、Z轴线轨加长用于直接固定伸缩罩，减少原有伸缩支架晃动造成的伸缩罩损坏，使得伸缩罩顺滑，提高机床精度，同时降低机床整体重量。作为本设计的进一步改进，所述X轴线轨、Y轴线轨以及Z轴线轨两端悬空部位设有两个连接孔，便于连接伸缩罩且保证上述三个线轨能够自适应伸缩罩的变形，保护伸缩罩。作为本设计的进一步改进，所述鞍座两端、底座前端以及立柱顶端均设有三脚架，所述三脚架分别与X轴线轨、Y轴线轨、z轴线轨底面连接。所述三角架提高线轨的稳定性避免伸缩罩的晃动影响上述三个线轨自身安装精度，保证机床的精度。作为本设计的进一步改进，所述X轴线轨、Y轴线轨、Z轴线轨上设有连接三脚架的螺栓，所述螺栓上套有弹簧片，所述螺栓末端设有双螺母。提高三脚架和上述三个线轨的连接稳定性。本实用新型的有益效果是:本实用新型将X轴线轨、Y轴线轨、Z轴线轨加长用于直接固定伸缩罩，减少原有伸缩支架晃动造成的伸缩罩损坏，使得伸缩罩顺滑，提高机床精度，同时降低机床整体重量。以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。实施例:一种数控机床伸缩罩3安装结构，包括底座1、设置于所述底座1上的Y轴线轨4、与所述Y轴线轨4配合的鞍座6、设置于鞍座6上的X轴线轨5、与所述X轴线轨5配合的工作台7、设置于底座1后侧的立柱10、设置于立柱10上的Z轴线轨9、与Z轴线轨9配合的机头8，所述Y轴线轨4 一端伸出底座1用于安装Y轴线轨4台面的前端，所述X轴线轨5两端伸出鞍座6两端，所述Z轴线轨9 一端伸出立柱10顶面，所述Y轴线轨4两端、Z轴线轨9两端以及X轴线轨5两端均与伸缩罩3通过螺栓连接。上述设计中将X轴线轨5、Y轴线轨4、Z轴线轨9加长用于直接固定伸缩罩3，减少原有伸缩支架晃动造成的伸缩罩3损坏，使得伸缩罩3顺滑，提高机床精度，同时降低机床整体重量。作为本设计的进一步改进，所述X轴线轨5、Y轴线轨4以及Z轴线轨9两端悬空部位设有两个连接孔12，便于连接伸缩罩3且保证上述三个线轨能够自适应伸缩罩3的变形，保护伸缩罩3。作为本设计的进一步改进，所述鞍座6两端、底座1前端以及立柱10顶端均设有三脚架2，所述三脚架2分别与X轴线轨5、Y轴线轨4、Ζ轴线轨9底面连接。所述三角架提高线轨的稳定性避免伸缩罩3的晃动影响上述三个线轨自身安装精度，保证机床的精度。作为本设计的进一步改进，所述X轴线轨5、Υ轴线轨4、Ζ轴线轨9上设有连接三脚架2的螺栓11，所述螺栓11上套有弹簧片13，所述螺栓11末端设有双螺母14。提高三脚架2和上述三个线轨的连接稳定性。以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或
用于上述加工方法的冲压模具，包括落料模具组件、冲压筋条和一次冲压翻折模具组件、翻边模具组件、二次冲压翻折模具组件和冲孔模具组件，其特征在于: 所述落料模具组件包括上下对称配合的落料上模和落料下模；所述落料下模包括落料冲压台和固定设置在所述落料冲压台上的落料冲压模块；所述落料冲压模块的中心向下凹进为所需落料金属件的形状的冲压槽；所述冲压槽的周围槽壁围成冲压空间；所述冲压槽的相对的两侧中部的槽壁对应向内凸出形成条形凸起，所述两个凸起两侧的槽壁的形状相互对称；所述两个凸起将所述冲压空间空间分割成连通两个凸起之间的平板空间、由所述平板空间分隔的对称、等大的本体空间和第二本体空间；所述本体空间由长方形的空间和与沿所述空间向外水平延伸的被所述冲压槽的槽壁限定的具有多边形的边缘形状的周边空间；所述第二本体空间由长方形的第二空间和与沿所述第二空间向外水平延伸的被所述冲压槽的槽壁限定的具有多边形的边缘形状的第二周边空间；所述空间与所述第二空间等大且对称；所述周边空间与所述第二周边空间等大且对称；所述冲压槽的槽底在临近所述凸起的两端分别设有向下的凹陷的定位凹孔或向上突出的定位凸柱，所述定位凹孔或所述定位凸柱与设置在所述落料上模上的与其对应的定位凸柱或定位凹孔配合，在通过所述落料模具组件的金属片上开设定位孔； 所述冲压筋条和一次冲压翻折模具组件包括上下对称配合的上模和下模；所述下模包括冲压平台和固定设置在所述冲压平台上的冲压模块；所述冲压模块的中心向下凹进形成条状的V型槽，所述V型槽的两侧的槽壁之间的夹角为90°，所述V型槽的一侧槽壁上有向上凸起形成的一对对称等大的凸筋，所述凸筋有两条，所述凸筋的高度自上向所述V型槽的槽底的方向逐渐，所述凸筋向下延伸截止于所述V型槽的另一侧壁；所述V型槽的槽底设有一对卡位凹陷；所述卡位凹陷之间的距离为所述落料冲压模块的冲压槽的平板空间的长度；所述卡位凹陷与设置在所述冲压筋条上模上的与其对应的卡位凸柱配合，将由通过所述落料模具组 件落料得到的金属片卡位限定在所述冲压筋条组件中； 所述翻边模具组件包括上下对称配合的翻边上模和翻边下模；所述翻边下模包括翻边冲压台和固定设置在所述翻边冲压台上的条状三角型模块；所述三角型模块的两侧面之间呈90°夹角；所述三角型模块的两侧面向下凹进形成相互垂直且在其顶部连通的容纳槽和第二容纳槽；所述第二容纳槽的槽底呈平坦状，其周围槽壁与所述槽底的交接处与所述落料模具组件的第二空间与第二周边空间之间的交接处的形状及尺寸一致；所述容纳槽的槽底设有与所述冲压筋条和一次冲压翻折模具组件的所述凸筋对应形状和尺寸的凹进部；所述凹进部自上向下深度逐渐减少；所述容纳槽的周围槽壁与所述槽底的交接处与所述落料模具组件的空间与周边空间之间的交接处的形状及尺寸一致； 所述二次冲压翻折模具组件包括上下对称配合的翻折上模和翻折下模；所述翻折下模包括翻折冲压台和固定设置在所述翻折冲压台上的相互平行设置的模块和第二模块；所述模块和所述第二模块之间的距离大小为所述落料冲压模块的冲压槽的槽壁上的两个凸起之间的平板空间的宽度；所述第二模块的外边缘形状和尺寸对应于所述钣金件的第二本体和第二周边的交接处的形状和尺寸；所述模块的外边缘形状和尺寸对应于所述钣金件的本体和周边的交接处的形状和尺寸；所述模块的对应所述第二模块的一面设有朝向所述第二模块的突出逐渐增加的一对突出部，所述突出部与所述冲压筋条和一次冲压翻折模具组件的所述凸筋对应形状和尺寸；在所述模块和所述第二模块之间的所述翻折冲压台上设有一对向上突出的凸出柱，所述凸出柱与设置在所述翻折上模上的与其对应的凹陷孔相配合，所述凸出柱之间的距离为设置于所述模块与所述第二模块之间的钣金件的定位开孔之间的距离； 所述冲孔模具组件包括上下对称配合的冲孔上模和冲孔下模；所述冲孔下模包括冲压平台和固定设置在所述冲压平台上的冲孔模块；所述冲孔模块为长条状，其宽度等于所述落料冲压模块的冲压槽的平板空间的宽度；所述冲孔模块的顶面为平坦状，其上设有一对向向下凹进的凹孔，所述凹孔与设置在所述冲孔上模的底面的与其对应的凸柱相配合；所述凹孔之间的距离等于所述落料模具组件的所述定位孔或向定位柱之间的距离； 所述冲孔模块的两侧面均垂直于所述顶面，其中一个侧面为平坦状。另一个侧面向内凹进形成有与所述冲压筋条和一次冲压翻折模具组件的所述凸筋对应形状和尺寸的一对凹进部；所述凹进部自上向下深度逐渐增加； 所述冲孔模块设有贯通所述冲孔模块的两侧面的通孔，所述通孔位于所述凹进部之间；待穿孔的几字型钣金件设置于所述冲孔模块上，所述几字型钣金件的两侧壁分别与所述冲孔模块的两侧面贴合紧密，冲头顺序穿过所述几字型钣金件的一侧壁、所述冲孔模块的通孔和所述几字 型钣金件的另一侧壁实现在所述几字型钣金件上穿孔。

本实用新型旨在推出一种汽车自动伸缩防护罩，方便快捷有效的解决各种车辆停放时车身防护问题。
其技术方案是结构中有卷筒、支架、防护罩面、电动装置、防盗报警装置、变形杆、挂钩。卷筒呈长筒状，支架紧固安装在卷筒上，防护罩面的一端固定在卷筒内的轴上，防护罩面被卷筒内的轴卷进卷筒中，防护罩面的另一端紧固安装在变形杆上，挂钩紧固安装在变形杆上。在卷筒端部安装电动装置，电动装置的轴与卷筒的轴相连。防盗报警装置安装在卷筒内。
本实用新型通过支架紧固安装在车头或车尾，车辆行驶中，不打开，能起到某种防冲击的作用。停靠完毕后，将本实用新型的电动装置启动，轻轻拉动变形杆上举，防护罩面便自动伸展掩盖在车身上，将变形杆上的挂钩钩在车尾或车头。由于变形杆是有弹性的软管，沿轴向可以伸缩，变形杆上的挂钩与车尾或车头钩紧后，变形杆伸长，紧固其上的防护罩面依车身形状向两侧伸展，把车身遮盖得既严实又得体。启动车辆前，将挂钩从车尾或车头上取下，启动电动装置，防护罩面自动卷进卷筒内。
本实用型新型有许多优点防雨、防尘、防晒、防污染、防冲击、防盗损；自动伸缩，不需人力掩盖与收卷，避免了人工收放时费时费工脏身及对车身的二次污染等缺陷；尺寸依车型匹配，据各种车型选择安装，安装时不需改变车型结构，不会有损车身，影响外观；野外旅行可作帐篷使用；防护罩面选用轻质、高强、柔软的材料，花色多样，价格低廉，经久耐用，便于清洁，一劳永
具体实施方式
本实用新型的结构中有卷筒(1)、支架(2)、防护罩面(3)、电动装置(4)、防盗报警装置(5)、变形杆(6)、挂钩(7)。卷筒(1)呈长筒状，支架(2)紧固安装在卷筒(1)上。防护罩面(3)的一端固定在卷筒(1)内的轴上，防护罩面(3)被卷筒(1)的轴卷进卷筒(1)中，防护罩面(3)的另一端紧固安装在变形杆(6)上，挂钩(7)紧固安装在变形杆(7)上。在卷筒(1)端部安装电动装置(4)，电动装置(4)的转轴与卷筒(1)内的轴相连。防盗报警装置(5)安装在卷筒(1)内。
变形杆(6)为可弯曲的弹性杆。
防护罩面(3)选用轻质、高强、柔软性好的防雨绸、防雨复合纤维布制作。
要求1.汽车自动伸缩防护罩，其特征在于结构中有卷筒(1)、支架(2)、防护罩面(3)、电动装置(4)、防盗报警装置(5)、变形杆(6)、挂钩(7)；卷筒(1)呈长筒状，支架(2)紧固安装在卷筒(1)上；防护罩面(3)的一端固定在卷筒(1)内的轴上，防护罩面(3)的另一端固定安装在变形杆(6)上，挂钩(7)紧固安装在变形杆(6)上；在卷筒(1)端部安装电动装置(4)，电动装置(4)的转轴与卷筒(1)内的轴相连；防盗报警装置(5)安装在卷筒(1)内。
2.根据要求1所叙述的汽车自动伸缩防护罩，其特征在于变形杆(6)为可弯曲的弹性杆。
专利摘要汽车自动伸缩防护罩，涉及一种用于汽车车身的整体防护装置。结构中有卷筒(1)、支架(2)、防护罩面(3)、电动装置(4)、防盗报警装置(5)、变形杆(6)、挂钩(7)；卷筒(1)呈长筒状，支架(2)紧固安装在卷筒(1)上；防护罩面(3)的一端固定在卷筒(1)内的轴上，防护罩面(3)的另一端固定安装在变形杆(6)上，挂钩(7)紧固安装在变形杆(6)上；在卷筒(1)端部安装电动装置(4)，电动装置(4)的转轴与卷筒(1)内的轴相连；防盗报警装置(5)安装在卷筒(1)内。优点有防雨、防尘、防晒、防污染、防冲击、防盗损；自动伸缩，不需人力掩盖与收卷；尺寸依车型匹配，据各种车型安装；野外旅行可作帐篷使用

在桥梁设计时，桥梁面板会由于温度变化等原因而膨胀或收缩，因此每两个预定梁长的各相邻桥面板之间要设置一个伸缩缝，桥梁在长度方向上的伸缩变形可主要由桥梁伸缩缝承担。目前，桥梁伸缩缝装置具有多种类型，常见的模数式伸缩缝是由两侧对称设置两根截面“F”形、“E”形型钢，中间设置不同数量的“王”型截面型钢，然后再在两根型钢之间设置V形的橡胶止水带，以防止雨水从型钢缝隙间流入桥梁下部结构。目前，桥梁伸缩缝装置中使用的型钢截面多为“F”形、“C”形或“E”形。但是，在环境温度发生变化时，桥体会发生伸缩移动，伸缩缝型钢之间的缝隙也会变宽或变窄。型钢之间的缝隙常不均匀。针对这种情况，目前常用的缝隙调整方法是弹簧压缩力平衡，如中国专利(200710008708.1)就公开这样一种可自动调整缝隙的伸缩缝结构，其包括两个L型钢板、两块伸缩缝钢板及至少一块伸缩板和支架钢条，在伸缩缝钢板与伸缩板之间的弹簧套轴上套有缓冲弹簧，但这种方而且，桥梁伸缩装置的工作环境复杂、恶劣，既要直接经受风吹雨淋、日光曝晒，还要承受车辆车轮的水平冲击和摩擦，同时还要承受桥梁结构变形所引起的疲劳影响；由于伸缩装置主于桥梁结构断缝的正上方，结构性能较为薄弱的伸缩装置正好位于桥梁结构断缝处，这两种“薄弱”同在一处，结合前述的环境原因，致使伸缩装置存在易破损，使用寿命短等问题；同时，现有的桥梁伸缩装置一般都是与桥梁为整体性结构的性装置，一旦出现损坏或漏水，只能进行局部养护，养护工期长，且操作十分麻烦，很多时候汽车在上面行驶过程中高低不平，上下波动，给行车人员带来不便，所以现有的桥梁伸缩缝连接装置还是不够完善。实用新型的目的是:提供一种结构简单、减少车辆在桥梁上行驶时触碰连接装置的噪音，减少车子对桥梁的震动力，延长了桥梁的寿命，寿命能达到10-50年，可以根据桥梁连接缝具体的长度，可以现场进行组装，不用预先在厂房生产，减少了产品在车间组装的时间，方便包装运输，节约了人力物力的齿式公路桥梁伸缩缝连接装置，以克服现有技术的不足。
本实用新型是这样实现的:齿式公路桥梁伸缩缝连接装置，伸缩缝连接装置由相互对称的左模块和右模块通过伸缩连接杆连接组成，所述的左模块和右模块由连接片以及第二连接块通过连接杆连接成一体，所述相邻的两个连接片之间设置有第二连接块，在两个连接片之间设置有调整台，在调整台上设置有调整螺栓，在左模块和右模块之间设置有防水防沙槽。所述连接片包括“Z”字形连接片，矩形连接片和半圆弧形连接片，在连接片上设置有齿槽和孔。所述连接片和第二连接块上设置有能让伸缩连接杆插入的伸缩连接杆孔。所述连接片和第二连接块上设置有能让连接杆插入的连接杆孔。所述的伸缩连接杆由前连杆和后连杆连接组成，在前连杆上设置有带螺纹的端头，在后连杆上设置有连接孔。在连接片和第二连接块上设置有卡入防水防沙槽的通槽。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型可以有效减少车辆在桥梁上行驶时触碰连接装置的噪音，减少车子对桥梁的震动力，延长了桥梁的寿命，而且本产品可以根据桥梁连接缝具体的长度，可以现场进行组装，不用预先在厂房生产，减少了产品在车间组装的时间，方便包装运输，节约了人力物力等优点。标记说明:1-左模块，2-右模块，3-伸缩连接杆，4-连接片，5-第二连接±夬，6-连接杆，7-调整台，8-调整螺栓，9-齿槽，10-孔，11-伸缩连接杆孔，12-连接杆孔，13-前连杆，14-后连杆，15-端头，16-连接孔，17-防水防沙槽，18-通槽。下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但不作为对本实用新型的限制。本实用新型的实施例:齿式公路桥梁伸缩缝连接装置的制造方法，所述伸缩缝连接装置由两个相互对称并且通过伸缩连接杆连接成为一体的左模块和右模块连接组成，所述的左模块和右模块由连接片以及第二连接块通过连接杆连接成一体，在连接片上制作有齿槽以及孔，在左模块或右模块与桥梁面板连接时，通过连接片上的齿槽以及孔增加与水泥的结合力度，增加结构力，在相邻的两个连接片之间制作有调整台，在调整台上制作有调整螺栓，通过调节调整螺栓可以保证伸缩缝连接装置与路面的平齐，左模块和右模块通过伸缩连接杆的连接可左右或者上下进行相对运动，保证了伸缩缝连接装置的结构稳定性。伸缩缝连接装置由相互对称的左模块1和右模块2通过伸缩连接杆3连接组成，所述的左模块1和右模块2由连接片4以及第二连接块5通过连接杆6连接成一体，所述相邻的两个连接片4之间设置有第二连接块5，在两个连接片4之间设置有调整台7，在调整台7上设置有调整螺栓8，在左模块1和右模块2之间所述连接片4和第二连接块5上设置有能让伸缩连接杆3插入的伸缩连接杆孔11，在进行组装时，可以根据桥梁连接缝的宽度，任意组合连接片4和第二连接块5，保证伸缩连接杆孔11以及伸缩连接杆3能满足使用要求。

为了节能减排的需要，越来越多的车辆开始采用铝合金钣金件来取代钢材薄板钣金件。因为它与钢材薄板钣金件相比可以减轻许多重量；具有足够的强度且不易腐蚀，可以有效地降低油耗、提高车辆的加速性能。但是铝合金钣金件在车辆碰撞事故后的修复整形方面与钢材薄板钣金件的修复技术相比，技术要求和维修设备都有很大的区别为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种汽车铝合金钣金件再制造工艺，该再制造工艺能有效的处理铝合金钣金件的修复问题，修复质量稳定，甚至能达到与新件媲美的效果。为此，本发明提供了一种汽车铝合金钣金件再制造工艺，其特征在于，包括以下步骤、检查评估：铝合金钣金件再制造前先对其进行检查评估，确定其是否具有再制造价值、脱漆处理：对修复部件的涂层进行油漆清除处理；
铝板整形及焊补：铝合金钣金件修整分单层整形和夹层整形两种，焊补采用气体保护焊机和熔焊技术用合适的铝焊丝将铝合金钣金件的撕裂部位焊补起来，恢复其原来的完整性、焊缝检验：检验合格后进行下一步；、精细整形：应用软金属垫铁与整形锤配合敲击整形法以及手锤与球形冲配合的冲击整形法两种方法进行。现场比对/3D扫描比对：整形后的钣金件进行现场比对，也可以应用3D扫描机对修复的部件进行造型扫描，并与电脑储存的数据进行比对，误差应在允许范围。打磨处理：对于局部补漆的在与完好漆面过渡区域要逐渐匀滑过渡，打磨出一圈宽度约2～3CM的羽状边以确保补漆质量。底漆喷涂：先喷和边角部位，后喷涂主面部分，一般喷涂两遍，遍闪干后接着喷第二遍，中途底漆的厚度一般控制在0.06mm。
成品检验：对经上述步骤再制造后的成品，对其焊缝、形状尺寸、曲面造型、吻合度、表面底漆质地光滑程度进行检验，检验合格则包装入库或交货，检验不合格再返回前面的工序进行处理。优选的，所述步骤S1中检查的项目包括缺损情况和变形程度。其中缺损情况存在以下情况中的任何一条均应判为无再制造价值：铝合金钣金件严重缺损，缺损面积大于9cm2；边缘咬边部位存在缺损的；单个撕裂口长度超200mm或撕裂口多于5个；其中变形程度存在以下情况中的任何一条均应判为无再制造价值：铝合金钣金件严重扭曲或折叠变形；边缘咬边部位存在折叠变形。优选的，所述步骤S2中，当修复后喷涂面积小于1/3时，采用打缩的方法进行处理，精细整形后的钣金件尺寸偏差控制在1mm以内；形状偏差控制在1mm每100mm弧长内。优选的，所述步骤S6中，现场比对和3D扫描比对，如现场比对则必须在原车上进行，将精细整形后的钣金件安装到原车上，其比对的项目包括：安装要素的位置是否准确；与邻近钣金件或零部件的造型过渡是否吻合以及结合缝隙是否均匀一致与原车对称件的造型曲面是否一致。优选的，所述步骤S7中，将打磨后的铝合金钣金件用铝腻子填密缺陷，铝腻子与固化剂调和比例为100:2～100:3,等铝腻子干燥后打磨出平整光滑表面，铝腻子填密分2～3道施工，完成后的总厚度应小于0.6mm。选的，所述步骤S3中单层整形为：左手用软金属垫铁垫在凹陷部位，右手用整形锤敲击凸起部位或凹陷部位的周边；根据情况可以加温整形，加热前用120℃的热敏笔在加热部位的周边画个直径比加热区域略大的圈，用喷灯或焊炬对该区域均匀加热至热敏圈变色；夹层整形为：当夹层部位变形，软金属垫铁甚至翘棒也无法触及凹陷部位的时，用铝介子机进行修整。本发明提出一种汽车铝合金钣金件再制造工艺，该再制造工艺能有效的处理铝合金钣金件的修复问题，修复质量稳定，甚至能达到与新件媲美的效果。打磨处理：将打磨后的铝合金钣金件用铝腻子填密缺陷，铝腻子与固化剂调和比例为100:2～100:3,等铝腻子干燥后打磨出平整光滑表面，铝腻子填密分2～3道施工，完成后的总厚度应小于0.6mm；对于局部补漆的在与完好漆面过渡区域要逐渐匀滑过渡，打磨出一圈宽度约2～3CM的羽状边以确保补漆质量；底漆喷涂：先喷和边角部位，后喷涂主面部分，一般喷涂两遍，遍闪干后接着喷第二遍，中途底漆的厚度一般控制在0.06mm。成品检验：对经上述步骤再制造后的成品，对其焊缝、形状尺寸、曲面造型、吻合度、表面底漆质地光滑程度进行检验，检验合格则包装入库或交货，检验不合格再返回前面的工序进行处理。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
2018年，我国包装工业总产值已达1.9万亿元，位居世界第二。据统计，我国包装企业总数达30万家，但前企业市场占有率不足10%。如何在“中国制造2025”引领的制造业转型洪流中脱颖而出，抓住“智能制造”的历史机遇，推动包装装备、加工包装生产过程的智能化升级成为中国包装产业发展的主要方向。随着计算机与人工智能等相关技术的进步，带动了智能加工包装装备的飞速发展。据预测2023年，中国智能自动化包装行业市场规模有望突破2000亿元。
“2020上海国际食品加工与包装机械展览会联展”将于明年6月22-24日在国家会展中心(上海)举行。本次联展由历史悠久的两大行业盛会——“第二十六届上海国际加工包装展览会(ProPak China 2020)”以及“第二十届上海国际食品加工与包装机械展(FoodPack China)”联合组成。2019年两大展会首度合作大获成功，展示总面积达到70,600平方米，共有22个国家及地区890家中外企业参展，与会观众达到120个国家及地区33,713名，分别来自食品、酒、饮料、乳品、快消品、日化、健康、家电、3C、物流、制药等终端用户企业，包括中粮、味之素、海天、达能、冠生园、蒙牛、伊利、正广和、可口可乐、联合利华、 强生、安利、哈药、富士康、亚马逊等。其中，33%的观众对智能装备和自动化领域产品表示了浓厚兴趣。
ppkco1101
2020年联展同期将举办健康原料、食品配料、营养品、淀粉工业、瓦楞等系列展会，总展示面积近22万平方米，预计将吸引2,200家中外参展企业和12万终端行业买家，其中大量食品饮料加工和包装生产领域企业对现有生产系统进行智能化升级有着迫切需求。因此，主办方将特设“智能装备”主题展区，针对智能生产、智能工厂以及智能制造标准化等行业热点，展示智能自动化设备、工业机器人、工厂自动化建设以及相关技术应用，展品范围涵盖工业机器人及工业自动化、智能仓储&智能物流、视觉与传感器技术、数据采集生产管理等。在国内外智能装备企业，如ABB、库卡机器人(上海)有限公司、上海柴孚机器人有限公司、施迈茨(上海)有限公司、费斯托(中国)有限公司、巴鲁夫自动化(上海)有限公司、杭州永创智能设备股份有限公司等厂商的助力下，必将带来新的精彩。
ppkco1102
此外，5G技术的迅猛发展将对未来的智能制造、工厂自动化控制和物联网等领域产生极为重要的推动作用。2020年联展期间，中国食品和包装机械工业协会、中国食品工业互联网产业联盟等机构将举办智能化装备专题论坛，聚焦5G新时代下全流程追溯、控制系统、MES系统等智能制造热点话题，邀请智能装备制造商、自动化方案供应商与终端领域企业进行面对面的沟通交流。

无锡嘉莱机械有限公司我公司是工业自动化产品的开发、设计、生产和销售为一体的大型机床附件厂。目前产品已广泛应用于机床行业、汽车行业、精密测量仪器行业、医疗企业、机械设备、石油机械等众多领域。公司现有德国激光切割机、日本数控剪板机、折弯机以及数控加工中心、数控车床、龙门刨床、龙门铣床、冲床等国内外**设备数十台套。（维修定做各种数控机床伸缩钣金防护罩,无锡防护罩,苏州机床防护罩,上海机床防护罩,太仓防护罩,昆山机床防护罩,江阴防护罩,常州机床防护罩,苏州机床排屑机,盐城防护罩,扬州机床防护罩,张家港机床防护罩,常熟机床防护罩,南通机床防护罩,宜兴机床防护罩,宁波机床防护罩,杭州机床防护罩,南昌机床防护罩,嘉兴机床防护罩,吴江机床防护罩,镇江机床防护罩,溧阳机床防护罩,海安机床防护罩,靖江机床防护罩,泰州机床防护罩,如皋机床防护罩,风琴防护罩,盔甲防护罩,联动式钢板防护罩,机床链板排屑机,哈斯VF-3SS机床防护罩,哈斯VF-3SS机床防护罩,哈斯VF-3SS机床防护罩,德马吉森精机NVD6000DCG机床防护罩,沈阳机床TK6511B落地镗铣床导轨防护罩,全力MV-10L机床防护罩,德马吉森精机NVD6000DCG机床防护罩,哈斯卧式加工中心EC1600机床导轨防护罩,杭州友佳机床防护罩,闽台友嘉加工中心防护罩,小巨人日本山崎马扎克卧式加工中心6800导轨伸缩防护罩，大连机床,日发精机,韩国斗山机床防护罩, 马扎克410A/515C机床防护罩,机床排屑器,北京精雕机床防护罩,沈阳机床防护罩,北一大隈MAR630H/500H卧式加工中心防护罩,MBR4000H卧式加工中心导轨伸缩防护罩,德国海格特CWK500卧式加工中心防护罩,鼎泰3020L龙门加工中心机床导轨伸缩式钢板防护罩,日本兄弟机床导轨防护罩,发那科高速复合钻攻机床防护罩,机床导轨挡水板,海天精工机床导轨防护罩,德国哈挺