陕西工厂灌装

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十二月份抵港货物价格上升。本周初，西北地区的新价格有所下降，但近期由于雨雪天气的影响，运输周期延长，山东等省市的货源影响有限，对市场形成了一定的利好支撑。预计整体开工率将小幅提升至97%左右。由于陕西贫短期停工，西北地方建设略有下滑。至于港口，本周先跌后涨，现 货市场价格相应调整，前期市场情绪略悲观，部分地区基差减弱，导致交易者入市谨慎。

库存:据通达化工不完全统计，截至11月21日，中国港口库存总量约111.4万吨，较上周减少约7.5万吨。近天气变化频繁，下游库存提前做好防范运费上涨的准备，码头竞价价格本周走强。本周末，中国平均运营利率为56.94%，较上周下降1.35个百分点。后期目前主产区受出口、环保、限气影响。此外，中安在后期有维修计划，持有货物的贸易商有很强的出货意愿，鲁北下游收货价有所下降。

本周利润下降。厂库存保持低位，部分机组停产检修，市场供应紧张局面进一步加剧，推高价格，提升利润水平。预计下周国内市场将处于疲软运行状态。本周企业利润水平主要下降。然而，得益于运输能力的恢复和运费的下降，一些内地港口之间的套利活动已开始抑制港口价格的上涨。

内地部分地区企业的报价有所回落，但下游运营商仍持谨慎观望，本周交易普遍。方面，山东黄愚厂开工时间继续推迟，广饶华邦、东营齐发、山东成泰等其他停产厂家尚未开工，开工率继续在低位波动。第二，全国供应面还是可控的，厂家库存没有压力，心态比较坚定。综上所述，节后周国内市场主要处于观望状态，内地市场重大装置春检计划消息逐步发布或持续提振行业信心。由于国庆前后市场波动较小，近期国内煤、天然气、焦炉气企业利润水平整体波动有限。
本周，黄愚于禁停车场维修，义马开巷尚未开始，由于市场低迷，一些小工厂停车，减少供应。10月18日，一艘轮船从太仓驶出杨红石化。在运输方面，nc蟹座计划在10月中旬从特立尼达的雷克萨斯港向运输4万吨。

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