冷藏车 主要 由 汽车底盘 +车身 材料 +制冷机组 组成 。 主要 用于 运输 有保鲜 和冷冻温度要求 的货物 。 冷藏运输车 基本 配备 了制冷机组 和聚氨酯保温 车厢 的制冷机组 。 冷藏车 主要 用于 运输 冷冻食品 、奶制品 、蔬菜水果 、 等。
从保温材料配方、车厢结构、冷桥破碎技术等方面应用拜耳聚氨酯保温芯技术。
1.拥有多项冷藏车厢技术;
2.整体发泡技术达到较好的保温性能;
3.开发标准模组;
4.一体成型发泡;
5.车厢规格的标准化;
6.整体实力较高;
7.整体结构较强;
8.细度较高;
9.保证皮肤的平整;
10.减少振动和噪音;
11.改善玻璃钢的结构和生产工艺;
12.食品级凝胶涂料和不饱和树脂具有较好的抗压强度、韧性、抗老化和耐腐蚀性能;
13、使用环保胶衣缝;
14.无包边或包角;
15.车厢内角落无缝隙、无渗漏;
16.减少结构胶和密封胶的使用;
17.有效保持车厢空气清新;
18.冰箱可选:开利、电装、冷王等。
冷藏车车体采用整体骨架“夹层”板粘接工艺,内外壁板采用国产机制玻璃钢或彩钢板;中间保温材料均为8厚聚氨酯挤塑板;车身周围的铝合金包边;底板采用现浇玻璃钢,保温性好,整体强度高;车厢底板上安装通风槽,便于冷空气在车厢内循环,保持车厢内温度平衡。
冷藏车厢体采用拼装技术,车厢板采用全塑料全封闭复合材料板的复合结构,内外壁板采用玻璃钢或合金防锈铝板和不锈钢板,中间夹层采用聚氨酯泡沫保温材料,板与板之间用高强度胶粘剂粘接,并与铝合金型材铆接成一体。车体和门体之间安装有低温绝缘密封条。门锁机构由货车不锈钢标准件制成。车板无接缝,外观光滑,易清洗,耐冲击,耐腐蚀。可以设计任意侧门,不同厚度的车板,不同温区的内外车皮,不同材质和颜色等。
冷藏车保温箱。
冷藏车的制冷单元用于温度控制,而车厢的功能是维持温度。如果制冷机组是能量的提供者,那么车厢就是能量的储存者。在冷藏车的部件中,制冷机组和隔热车厢很重要,底盘可以拆下来作为一个小型的隔热冷藏仓库。
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